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衡水过路穿管穿线施工

  • 公司: 顺昌非开挖管道工程有限公司
  • 价格: 面议
  • 联系人: 李先生
  • 发布时间:2024-06-30 08:01:17
  • 所在地:衡水
  • 标题: 衡水过路穿管穿线施工
  • 来源: 服务信息 >建筑装修 >打孔
衡水过路穿管穿线施工,衡水顺昌非开挖管道工程有限公司为您提供衡水过路穿管穿线施工,联系人:李先生,电话:13601046828,地址:衡水大兴区庞各庄。
顶管工程在顶进长度超过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。 中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。前壳体与前接管连接,后壳体与后接管连接,前后壳体间为承插式连接,两者间依靠橡胶止水带密封,防止管道外水土和浆液倒流入管道内。 每只中继间安装10个、每个顶力为30吨的千斤顶,千斤顶沿圆周均匀布置。千斤顶的行程为28厘米,用扁铁制成的紧固件将其固定在前壳体上。钢壳体结构进行精加工,保证其在使用过程中不发生变形。中继间壳体外径与管节外径相同,可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。 当管道顶通以后,拆除千斤顶及各种辅件,外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。 管节接口主要由外套环(钢套环)橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形,接口不损坏,以确保管节在对接过程中,橡胶带不移位、不翻转,确保管节的密封性。同时,钢环套在进场前还必须做好防腐处理。 橡胶止水带应保持清洁、无油污,并存放在阴暗处,防止老化。施工中,将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处,并粘贴牢固,在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻,防止止水带翻转、移位和断裂。 软木衬垫采用多层胶合板(厚度1cm左右),将其夹于前后管节钢套环间,以均匀管节间的相互作用力,减少接口损坏。管道顶通后,管道须作内接口处理,将管节间的胶合板凿至同样深度(深度2~3cm即可),并用沥青弹性嵌缝膏或水泥砂浆抹平。

以上是衡水过路穿管穿线施工的图片
在开始钻导向孔之前,施工单位应选择合格的钻头和导向板、地下泥浆马达,这些都需要参考施工现场穿越地质情况来确定。定向钻顶管施工开始钻导向孔,施工人员打开泥浆泵对准入土点进行钻进,定向钻的钻头在钻机推动力的作用下进行钻机驱动旋转切削地层,也可以使用泥浆马达带动钻头旋转。 在钻头的不断前进中,施工单位应保证每钻完一根钻杆都需要测量一次钻头的实际位置,方便施工人员及时调整钻头的钻进方向,保证导向孔的曲线符合工程设计要求。经过多次反复,钻头达到预定位置后出土,整个导向孔的钻孔作业就这样完成了。 地下管道铺设影响交通和周围绿化、环境,一直是困扰人们的难题。现在,水平定向钻已经出现,它的优势明显,用于地下管道铺设非常合适。 水平定向钻是专门为地下管道铺设而设计制作的施工设备,它能够在不开挖或少开挖土地的情况下完成地下管道、管线等的铺设,保护施工现场周围的建筑、交通和绿化环境,也能减少施工所耗费的时间和人力。水平定向钻顶管施工适合应用在各种环境中,不管是什么土地都可以使用这种技术,即便是跨越河流和桥梁也不在话下,有力地保证了地下管道铺设的质量。 使用水平定向钻顶管施工,您再也不用担心耗费时间厂、破坏环境等诸多问题的出现,从此以后,管道铺设在也不是难题。而且,顶管施工领域一直在对这一技术和设备等进行改进,相信以后还会有更好的发展。 地面沉降超标或过大现象出现在顶管机机头位置,造成这种情况的原因较多,其一是非开挖顶管工程中使用新填土,这些土质较为松散,不够结实,可能造成沉降超标或过大;其二是顶管操作过程中,泥水压力过高对机头前方土体进行冲刷,导致出现孔洞,进而沉降超标或过大;其三是排泥量过大,机头前方无法形成压力,最终导致沉降超标或过大。

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各类介质新铺装管道施工作业. 非开挖顶管公司自成立以来,专业定向钻过路拉管施工利用定向钻技术穿越总长度50多万米,单条穿越长1000多米,大管径1000毫米,涉及石油、化工、、电力穿电缆非开挖顶管、通讯、燃气、暖气、给排水等诸多领域管线穿越闹市区、河流非开挖顶管、湖泊非开挖顶管、过马路道路和建筑物等顶管拉管施工工程。 非开挖定向钻技工施工亮点: 穿越精度高,易于铺设方向和深埋管线,弧形铺设距离长,肯定可以设计要求埋深并可以让管线绕过物。定向钻施工时不影响交通,不影响居民、商业、 、学校的正常生活,不扰民。 工作坑开挖尺寸根据现场实际情况确定。 工作坑深度根据拉管流 水面高程确定。为保证工作坑内干燥和扩孔施工 , 在工作坑南侧设泥 浆沉淀池 , 并在池底设泥浆泵随时将多余泥浆抽出坑外。 根据现场实际情况安置钻机。因坑处土质较软,且拉管距离长, 拉力较大,钻机底脚要安置在 20㎝厚 C15混凝土平基上,并在平基 混凝土内预留∮ 20钢筋(地锚)和钻机焊接紧密,以防地基沉降影 响钻机稳定。 钻液的好与坏对于拉管施工的成败起到了极关键的作用。钻液 具有冷却钻头、润滑钻具, 更重要的是可以悬浮和携带钻屑,使混合 后的钻屑成为流动的泥浆顺利地排出孔外, 既为回拖管线提供足够的环形空间, 又可减少回拖管线的重量和阻力。 残留在孔中的泥浆可以 起到护壁的作用。 本工程地质勘探资料尚未给出, 现只能按以往施工经验和对类似 地区地质情况的了解, 配置钻进液。 钻液由水、 膨润土和聚合物组成。 水是钻液的主要成份, 膨润土和聚合物通常称为钻液添加剂。 钻液的 品质越好与钻屑混合越适当,所制造的泥浆的流动性和悬浮性越好, 回扩成孔的效果越理想,成功的概率越大。 为改善泥浆性能,有时要加入适量化学处理剂。烧碱(或纯碱) 可增粘、增静切力、调节 PH 值,投入烧碱量一般为膨润土量的 2%。 根据以上理论,本工程的钻液配合比确定为:膨润土 20%,转液 宝 1%,水 75%, 2%膨润土重量的烧碱。

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建筑物平移是一项科技含量颇高的技术,它把建筑结构力学与岩土工程技术紧密结合起来,其基本原理与起重搬运中的重物水平移动相似,其主要的技术处理为将建筑物在某一水平面切断,使其与基础分离变成同一个可搬动的“重物”,在建筑物切断处设置托换梁,形成同一个可移动托梁,在就位处设置新基础,在新旧基础间设置行走轨道梁。加固研究发明在建筑物平移施工中的主要作用,建筑物平移也称为建筑物 平移,就变成是在不改变建筑物原有建筑外观和结构的前提下,将原来的建筑物加固,切割,无死角顶升,移动到指置,从而固定,粘合,将移动过的三百六十度建筑物与新建地基二合为一的施工方法。 重新定向穿越或顶管,此方法可最大提高穿越管道安全性,但成本增加较多,手续复杂,施工不便等。 2、如果管道直径较大,在不影响输送能力的情况下,可采用“管套管”施工。但对管道直径或输送能力有要求,若原管道有中段坍塌截断,中途坍塌部分无法简单穿越。 3、若定向深度较浅,道路为机耕道,且协调得力,可采用开挖修复。但对环境要求较高。 4、如果条件允许,可采用“管换管”施工,即托原管道入新管道,新旧管道焊接。次要求对原管道损坏度有要求。对道路也有要求,对拖出工具也有要求。 5、特殊情况:即下水道施工时,把穿越管道损坏,且管道以暴露,条件允许,可尝试修补。 项目包括方案,扩初,施工图研发及修改阶段,施工配合。主要工作流程以下:1)制定项目计划拟定打造原则。遵照情况制定各阶段或当前阶段的计划。若为 立体式计划,则相应阶段通常应进行调整计划。2)研发计划及原则的确定。次应力裂缝是产生了荷载裂缝的最常见缘由。次应力裂缝多属张拉,劈裂,剪切性质。次应力裂缝也是由荷载致使,便是按惯例大致不核算,但随着现代核算手法的不断加强,次应力裂缝也是能够实现合理验算的。加固工程在描绘上,应注意防止布局骤变(或断面骤变),当不能逃避时,应做部分处置,如转角处做圆角,骤变处做成突变过渡,加固工程一起从而促进结构配筋,转角处增配斜向钢筋,有关于较大孔洞有条件时可在周边地区设置护边角钢。

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