打捆机机械设备是由外壳、传动机构、上料组织、相对密度调整组织、压草液压油缸组织、草捆长短操纵组织及车轱辘升降机构构成。由电机(或小型汽轮机)根据传动机构推动曲轴控制板上料螺帽和液压油缸作持续运动;

  适当原材料根据入料口、在上料螺帽的下，进到储草腔内，再由压草液压油缸送入并被卡紧往前。做为到料捆长短时，将防护板插进储草腔内，以后随草向前，待该板处理储草腔后，就可以用绳带捆梆料捆，出机预埋:该机械设备可在较整平的场所由汽车或大拖拉机牵引带作短路线的挪动。

全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打包机功率过大，我们全自动打捆机的每小时燃油消耗量增加。 很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。 全自动打捆机的燃油消耗有几个原因： 检查部分位于油轮侧的前端，位于车轮的同一侧。 由于底座的螺钉是松动的，因此通过V形皮带拉动车轮以保护燃料箱的框架角铁以便长期摩擦并且油套管磨损。 形成间隙以导致漏油。

  检查全自动打捆机的主体和齿轮箱盖，检查车轮侧面，后盖和盖板之间是否有泄漏。 仔细观察每个配件的垫圈是否完好无损，并更换损坏的垫圈。 长期使用全自动打捆机导致的正常磨损，或由于维护不当导致的异常磨损会增加燃料消耗。