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热镀锌桥梁护栏按设计扶手构造，根据折弯位置、角度,划出折弯或割角线。 3。2.1。3??楼梯栏板和栏杆顶面，划出扶手直线段与弯头、折弯段的起点和终点的位置. 3.2.2??弯头配制： 3。2。2.1??按栏板或栏杆顶面的斜度，配好起步弯头，一般木扶手,可用扶手料割配弯头，采用割角对缝粘接,在断块割配区段内少要考虑三个螺钉与支承固定件连接固定。大于70mm断面的扶手接头配制时，除粘结外，还应在下面作暗榫或用铁件铆固。 3.2.2.2??整体弯头制作：先做足尺大样的样板，并与现场划线核对后,在弯头料上按样板划线，制成雏型毛料(毛料尺寸一般大于设计尺寸约10mm）。按划线位置预装，与纵向直线扶手端头粘结，制作的弯头下面刻槽，与栏杆扁钢或固定件紧贴结合。 3。2.3??连接预装：预制木扶手须经预装，预装木扶手由下往上进行，先预装起步弯头及连接跑扶手的折弯弯头，再配上下折弯之间的直线扶手料,进行分段预装粘结，粘结时操作环境温度不得低于5℃。 3。2.4?

热镀锌桥梁护栏、当地石桥 石桥的主要形式是石拱桥。据考证，中国早在东汉时期（公元25～220年）就出现石拱桥,如出土的东汉画像砖，刻有拱桥图形。现在尚存的赵州桥（又名安济桥），建于公元605～617年，净跨径为37米，首创在主拱圈上加小腹拱的空腹式（敞肩式）拱。中国古代石拱桥拱圈和墩一般都比较薄，比较轻巧，如建于公元816～819年的宝带桥，全长317米，薄墩扁拱,结构精巧。 罗马时代，欧洲建造拱桥较多,如公元前200～公元200年间在罗马台伯河建造了8座石拱桥，其中建于公元前62年的法布里西奥石拱桥，桥有2孔,各孔跨径为24.4米。公元98年西班牙建造了阿尔桥,高达52米。此外,出现了许多石拱水道桥,如现存于法国的加尔德引水桥,建于公元前1世纪，桥分为3层，下层为7孔,跨径为16～24米。罗马时代拱桥多为半圆拱，跨径小于25米，墩很宽，约为拱跨的三分之一,图1[列米尼桥示意图]为罗马时代建造的列米尼桥示意图。 罗马帝国灭亡后数百年，欧洲桥梁建筑进展不大。11世纪以后，尖拱技术由中东和埃及传到欧洲，欧洲开始出现尖拱桥，如法国在公元1178～1188年建成的阿维尼翁桥，为20孔跨径达34米尖拱桥。