被动炉排疫情解除后需求或加快释放广州、苏州先后摘星，杭州、济南逐步解封，上海确诊病例数量锐减……近期，全国多地不断传来“抗疫”捷报，距离国内抗疫结束又迈进了一步。随着全国多个城市的逐步解封，交通运输不断通畅。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，5月5日，全国货运物流有序运行，持续恢复向好，其中全国高速公路货车通行695.89万辆，环比上升15.71％。截至5月4日24时，全国高速公路无临时关闭关停的收费站和服务区。在物流交通的逐步恢复下，下游用钢企业或将迎来一波补库需求。并且稳增长政策仍在持续发力，4月份针对消费、投资、扩内需、房地产等方面出台了一系列政策。并且要求保持GDP增速5.5％的目标不动摇，这就意味着后面经济必须发力。而大基建、新基建仍是稳增长的着力点，将对钢需起到托底作用，房地产投资也将有望逐步改善，这对于后期钢材需求形成了较好支撑。

被动炉排近期北京市场出货量持续下降。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，5月9日北京建材市场10家大户合计出货4000吨，较前一日下降200吨。五一小长假归来，目前已经出现了“四连降”，累计下降7100吨，降幅超过了63.96％。同时，钢材社会库存也由降转升。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，5月6日，全国29个重点城市钢材社会库存量为1458.77万吨，较上周增加10.82万吨，上升0.74％，由降转为上升。并且今年4月份每周社库的降幅在1％—2％左右，而历史同期水平则在5％—6％。可见，今年库存的下降速度和总量远慢于往年同期水平。但值得注意的是，去年在压减粗钢产量政策影响下，下半年减产幅度较为明显；因此即便今年钢材社会库存降速明显放缓，但目前整体库存依然不算太高。截止目前，钢材社会库存量较去年同期仅上升了40.2万吨，整体供给情况较去年同期并未出现爆发式的增长，这对于市场供需状态难以造成明显影响。

被动炉排目前玉昆钢铁开始主动淘汰落产能进行升级换代，以快的周期实现超低排放和品种结构优化，将企业塑造成为具有竞争力的现代化服务型、科技型的生态钢铁企业。谢金忠认为，只做好自己是远远不够，因此希望钢铁行业同仁能达成共识，减少内耗，形成产业集群。因此他号召云南地区钢厂建立统一的销售和采购平台，协同钢材品种生产，推进民营钢企兼并重组，终形成云南钢铁产业命运共同体。邹鸿说，目前云南地区钢铁行业面临供需矛盾突出、产能分散及落后、生产结构不合理，以及上游资源保障困难等问题。想要解决这些问题，首先要做到的是根据市场需求，通过减产、控产来保证市场供需平衡，降低上游原料采购的成本，增强行业竞争力。同时，钢企还要进行装备技改，不断调整生产结构，加强新技术和高强产品的研发。此外，还可以在钢铁行业政策准许范围内推进企业跨区域整合、联合，形成1000万吨以上联合企业，加强行业抱团取暖，共渡难关。钢贸企业也同样面临生存的困境，单纯地买卖钢铁躺着赚钱的日子已经一去不复返，钢贸商们也开始求变谋发展。