产品参数 | |
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产品价格 | 35000/台 |
发货期限 | 3 |
供货总量 | 10 |
运费说明 | 汽运 |
名称 | 尖头机 |
型号 | 50 |
缩尖长度 | 10-20 |
高频功率 | 50 |
电机功率 | 7.5 |
(1)通常用地质岩芯钻配合钻头进行来回扫孔,浮渣至孔底,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。
(2)用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
(3)用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
5、安装超前小导管
(1)钻孔完成后及时安设小导管,避免出现塌孔。
(2)小导管顶进采用大孔引导和风钻相结合的工艺,即先钻大于小导管直径的引导孔,利用钻机的冲压力和推力低速顶进钢管。
6、超前小导管注浆6.1浆液配置
注浆材料及配合比:注浆采用水泥浆液,水灰比为1:1;注浆压力0.5~1MPa,水泥标号为PO32.5水泥。
单根小导管理论注浆量:
Q=πR2Lηαβ
式中
L——注浆段长度;
R——浆液扩散半径,取0.6L0 L0为管体间距40cm;
H——地层孔隙率,风化岩层2~3%,岩石破碎带取5~8%、砂土取40~60%,粘土取20~40%计算;
α——浆液有效充填率,取85%;
β——浆液损耗系数1.05。
6.2注浆管的设置
注浆采用孔口注浆管注浆,孔口排气管与注浆管,由阀门来控制开关,排气管采用Φ20塑料管,插入孔底5~10cm处,然后连接注浆管等各种管路,利用锚固剂封闭掌子面与导管间的孔隙,防止漏浆。关闭孔口阀门,开启注浆泵进行管路压水试验,如有泄漏及时检修,试验压力等于注浆终压。
6.3注浆控制
(1)导管施工完成后开始注浆,注浆前对所有孔眼安装止浆塞,同时对管口与孔口侧进行密封处理。
(2)水泥浆液采用拌和机制浆,采用液压注浆机浆液注入导管钢管内,注浆前先检查管路和机械状况,确认正常后作压浆试验,确定合理的注浆参数,据以施工。
(3)注浆分两步完成,当 次注浆的浆液充分收缩后,进行第二次注浆,以使导管填充密实。注浆采取注浆终压和注浆量双控措施,注浆压力以0.5~1.0 MPa为宜,持压3~5mm后停止注浆,注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍。若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,直至符合注浆质量标准。确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填,方可终止注浆。注浆过程中压力如突然升高,可能发生堵管,应停机检查。
(4)注浆过程应程派专人负责,填写“注浆记录表”,记录注浆时间、浆液消耗量及注浆压力等数据,观察压力表值,监控连通装置,避免因压力猛增而发生异常情况。
铁路隧道工程事故的发生不仅导致了重大的生命和财产损失,而且也影响了整个工程的进度。因此在开工前应该制定相关的规范和章程,要求工程技术人员要严格按照规范施工。文章就铁路隧道施工的关键问题进行详细的论述,供相关工程和技术人员参考。关键词:铁路隧道;施工;关键问题就目前的铁路隧道情况来说,我国修建的隧道3720座,其总长度为7068km,其中客运专线隧道2369座,总长度为4500km;普通快速铁路隧道1350座,总长为2562km。在全部的铁路隧道中,有22座隧道长度超过10km,总长度为1690km。世界范围内隧道主要分布在中国,日本,意大利,法国,美国和英国等 ,其中中国是隧道数量多的 ,我国大部分隧道分布在西南地区。