桥梁防撞护栏，是一种道路碰撞预防装置防撞护栏，是一种道路碰撞预防装置，主要用于防止失控的车辆冲出道路。防撞护栏一般采用镀锌钢板加工，根据不同道路等级采用不同规格。防撞护栏是半钢护栏的主要形式。这是一种连续的结构，其中波纹状钢护板相互拼接并由主柱支撑。它利用土基，柱和梁的变形吸收彭总能量，迫使失控的车辆改变方向并恢复到正常行驶方向，防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客，减少损失事故造成的。波形梁护栏坚固灵活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力强，具有良好的视线感应功能，可与路线形状协调一致，外形美观协调。它可以在小半径的弯曲道路上使用，损坏后，易于更换。组合波形梁护栏，可用于狭窄的中央分隔器。对于可能导致严重后果的车辆出现在道路(桥梁)的区域，可以选择加强波形梁护栏。

桥梁防撞护栏的作用桥梁防撞护栏具有拦阻功能，也是分隔空间的一个重要构件。设计时应结合不同的使用场所，首先要充分考虑桥梁防撞护栏的强度、稳定性和耐久性；其次要考虑桥梁防撞护栏的造型美，突出其功能性和装饰性。常用材料有铸铁、铝合金、不锈钢、木材、竹子、混凝土等。扶手，设置在坡道、台阶两侧，高度为90cm左右，室外踏步级数超过了3级时必须设置扶手，以方便老人和残障人使用。供轮椅使用的坡道应设高度0.65m与0.85m两道扶手。

桥梁防撞护栏价格需要回调,内衬不锈钢复合管压沟槽加工应注意那些方面？（1）根据待滚槽加工内衬不锈钢复合管钢管规格，应选用相应的滚槽模具，并确保模具正确安装。（2）待加工内衬不锈钢复合管钢管管端应切割平整，对公称直径 100 ~ 150mm的钢管，端面切斜应不大于1.2mm，. 对公称直径大于200mm的钢管，端面切斜应不大 于1.6mm，切割时不应产生管口内陷、变形等 问题。（3）将待加工内衬不锈钢复合管钢管管端60mm以内内焊缝磨 平,避免因内焊缝凸起而对焊缝形成破坏。(4）内衬不锈钢复合管钢管轴线应与滚槽机轴线基本平行，避 免滚槽时钢管倾斜。（5）滚槽时上模均勻下压，避免因一次压入 量过大造成应力集中，焊缝开裂。（6)按标准控制好滚槽深度。