产品参数 | |
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产品价格 | 1.7/平米 |
发货期限 | 1天 |
供货总量 | 80000 |
运费说明 | 配货 汽运 |
最小起订 | 50 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 玻纤 PP |
产品品牌 | 中齐 |
产品规格 | 10-160kn |
发货城市 | 泰安 |
产品产地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 15-150KN |
可售卖地 | 泰安 |
产品重量 | 150g-700g |
产品颜色 | 黑色 |
外形尺寸 | 6m*50m |
适用领域 | 公路 铁路 码头 机场 基建施工 |
是否进口 | 否 |
产品功率 | 18mp |
工作温度 | 10度 |
断裂伸长率 | 16% |
断裂强度 | 15-150kn |
土工格栅施工时沿公路在公路和路肩之间挖一条渗沟,再把沟挖入路基下达一定深度。在此渗沟中铺入钢塑复合土工格栅后,把口径6英寸的多孔排水管放入底部,这是因为路面下渗沟的坡度很小,用排水管以加强排水能力。再在沟中填人碎石,用钢塑复合土工格栅包好。缺少渗水材料地方的公路渗水层在良好的地基上建造公路时,有些地方难以获得渗水性好的材料,可以用图3一14的方法把一薄层渗水性好的砂石或其他材料,放在两层钢塑复合土工格栅之间,多层排执侠公路中的水汾水平排出。实际使用表明该排水系统的排除路签积水效果很好。
土工格栅的渗水性随土工格栅上的压力增加而降低,而随水位高度的增加而增加。因此土压增加时土工格栅仍有一定的排水和过滤性能。在人工建造的堤坡中应用土工格栅厂家生产的土工格栅,可以对堤坡起加固、排水和分离作用。上工格栅一层层地平行铺放在斜坡中,可以加固斜坡,防止边坡坍滑。土工格栅铺在路堤、水坝的下面,可以增加软上地基的承载能为,防止地基由于承载能力太差或沉降太大,造成堤坝的损坏失效。土工格栅可以使堤坝中的各个土工区域分开,防止不同材料的混合。 土工格栅的良好排水作用可以加速土城固结。因此,在建造路提或水坝时,应用土工格栅不仅可以加速施工进程,而且可以增加提坡的稳定性,减少提坡的坍滑和堤坝的损坏。铺在路堤、水坝下面的土工格栅,根据不同要求可以放一层、二层甚至三层。用挖沟机或人工挖沟。渗沟的深度和宽度应预先设计好。把钢塑复合土工格栅铺人沟内,铺放钢塑复合土工格栅时沟面上要留有一定的钢塑复合土工格栅,以包透水琪料。当诊沟较宽必须用两片土工布时,钢塑复合土工格栅之闻必须有0.3以上的拼头,以过滤效果。
产品特点产品宽幅:cm经编涤纶格栅具有高的抗拉强度、延伸率小、耐腐蚀、耐老化、与基料有较强的咬合力、质量轻、有排水作用等多种特性。聚酯经编涤纶格栅施工方法格栅应铺在施工路面沥青层的粗粒石上,原有的路面宜先平整,经整理、修整并清理后予以施工,用普通格栅需要特定钢钉予以固定格栅搭接,接头横向大于5cm,纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油,用自粘式土工格栅施工,经胶轮压路机适度碾压后,即可摊铺沥青混合料并压。 玻纤土工格栅在路面上的作用及施工工艺,玻纤土工格栅在路面上的作用玻纤土工格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域。各种高等道路,铁路的软路基增强,各路不同的基土材料;水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离、加固软土基础,增强其防护能力,提高基础的承载力和稳定性;用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋,增强整体强度
玻纤格栅技术工艺:玻纤格栅的性能为解决刚性路面改造为柔性路面带来的反射裂缝问题,一般在公路改造工程设计中采用土工新材料玻纤格栅,目的是抑制和延缓沥青混凝土路面反射发生的裂缝,从而提高路面的使用寿命。玻纤格栅可用于渣滓场地处置、发电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他范畴。玻纤格栅可用于建筑构造软地基加固进步地基整体承载才能。玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。15kn-200kn系列土工格栅,产品抗拉性能好,延伸率低,网孔大小可定制,适用于铁路 公路 边坡 绿化 基建等,欢迎施工单位联系!