手动液压堆高车门架采纳重型“C”型钢立柱钢材，冷弯成型。使门架更坚忍，更平安，挪动灵活，操纵便利费力。手动液压堆高车油缸采纳高紧密研磨管，进口油封，一体式阀芯，柳工叉车便利折卸和培修；泄压方法采纳脚踩式，起落速率安稳，平安性大大进步。3.手动液压堆高车采纳先辈的喷塑工艺，改进产物表面的同时增长了手动液压堆高车的耐用性。

手动液压堆高车是一种无净化的手动液压堆高车，具有运输机灵，操纵灵活，转弯半径小等特色。

手动液压堆高车合用于出产工场，出产车间，堆栈仓储，各地车坐，船埠，机场等地，特别得当有防火，防爆请求的园地使用，如印刷车间，各种油库，化学品堆栈等地。手动液压堆高车共同托盘点箱，集装箱等可完成单位化运输，不但削减了碰撞，划伤等环境，更削减了事情量及堆放面积，大大进步事情服从。

，油压上升，关闭进油阀，推开出油阀，使汽油经出油管输入化油器。当不需供油时，因浮子室针阀关闭、出油室内阻力便超过膜片弹簧的弹力，使膜片降到 位置，泵油也就完全停止。在起动发动机之前，若发现浮子室内无油或存油太少，可扳动手摇臂泵油。当浮子室充满汽油后，手摇臂便形成空动、泵油停止。 二、汽油泵结构：为机械驱动膜片式，安装在发动机曲轴箱的一侧，由配气机构凸轮轴的偏心轮驱动。泵体分上体和下体，上体内装有由锌合金压铸成的进油阀和出油阀，盖与上体的按合面处夹有衬垫，使出油室密闭。涂有耐油橡胶的布质膜片、用螺钉夹紧在上体与下体之间，上方形成泵油腔。膜片与护盘用螺母锁紧在拉杆的上端，并受膜片弹簧的作用向上拱曲