| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 材质 | 235 16mn 20# 45# 20CR 40CR等 |
| 产地 | 聊城 |
| 规格 | 齐全 |
| 颜色 | 黑色金属 |
桂林搏远金属制品有限公司成立于2007年，拥有自主研发生产等部门，为不断满足 热扩法兰毛坯市场与客户的需求，公司不断引进专业的研发人才及先进的生产设备。可按客户要求研发生产各系列 热扩法兰毛坯产品。为保证产品品质，公司制定有一系列完整的生产工艺规范，及对所有供应商与物料都有严格的甄选与管控制度。以限度从源头管控品质，确保所有物料及工艺均符合相关的标准要求。公司的目标就在于通过持续提供新产品响应市场需求，坚持以“诚信为本，以质取胜”的经营理念，奉行“客户至上”的经营方针，已得到客户广泛的认同和信任。竭诚为广大新老客户提供优质的 热扩法兰毛坯产品、完善的服务，而保持行业地位。
关于船用法兰部份标准代号：
ISO国际标准/GB标准
GB2503-89 国标船用铸铁法兰(四进位)
GB2504-89 国标船用铸钢法兰(四进位)
GB2505-89 国标船用铸铜法兰(四进位)
GB2506-89 国标船用搭焊钢法兰(四进位)
GB2507-89 国标船用搭焊铜法兰(四进位)
GB2508-89 国标船用搭焊钢环松套钢法兰(四进位)
GB/T4450-1995 国标船用盲版钢法兰
GB10746-89 国标船用对焊钢法兰(四进位)
GB10747-89 国标船用对焊钢环松套钢法兰(四进位)
GB10748-89 国标船用焊接铜环松套钢法兰(四进位)
GB10749-89 国标船用铜管折边松套钢法兰(四进位)
GB10750-89 国标船用扁圆形铸铁和铸钢法兰
GB10751-89 国标船用扁圆形焊接钢法兰
CB苏联标准/行业标准
CB/T43-1999 国标船用铸铁法兰
CB/T44-1995国标船用铸钢法兰
CB/T45-1999 国标船用铸铜法兰
CB/T46-1999 国标搭焊钢法兰
CB/T47-1999 国标对焊钢法兰
CB/T48-1999 国标焊接铜法兰
CB/T49-1999 国标搭焊钢环松套钢法兰
CB/T50-1999 国标对焊钢环松套钢法兰
CB/T51-1999 国标搭焊铜环松套钢法兰
CB/T52-1999 国标铜管折边松套钢法兰
CB856-76 国标P30铸钢法兰
CB857-76 国标P30铸铜法兰
CB858-76 国标P30焊接铜法兰
CB859-76 国标P30焊接钢法兰
CB1044-83 国标P30异径搭焊铜法兰
CB1045-83 国标P30异径搭焊铜法兰
CB1144-85 国标P30盲板钢法兰
CB*3212-1999 国标船用搭焊、对焊、铜焊折边松套异径钢法兰
CB/T3766-1996 国标排气管钢法兰及垫片
CB/T3846-1999 国标船用铝管折边松套铝法兰
CB/T3847-1999 国标船用扁圆形焊接钢法兰
CB/T3848-1999 国标扁圆铸铁和主刚铸钢法兰
CB/T3847-1999船用扁圆形焊接法兰
JIS日本标准/CBM外贸标准
CBM1004-81 日标PN0.2MPa铸铁、铸钢、搭焊钢法兰
CBM1005-81 日标PN0.5MPa铸铁、铸钢法兰
CBM1006-81 日标PN1.0MPa铸铁、铸钢法兰
CBM1007-81 日标PN1.6MPa铸铁、铸钢法兰
CBM1008-81 日标PN2.0MPa铸钢法兰
CBM1009-81 日标PN3.0MPa铸钢法兰
CBM1010-81 日标PN4.0MPa铸钢法兰
CBM1011-81 日标PN6.3MPa铸钢法兰
CBM1012-81 日标PN0.5MPa搭焊钢法兰
CBM1013-81 日标PN1.0MPa搭焊钢法兰
CBM1014-81 日标PN1.6MPa搭焊钢法兰
CBM1015-81 日标PN2.0MPa搭焊钢法兰
CBM1016-81 日标PN3.0MPa搭焊钢法兰
CBM1017-81 日标PN3.0MPa对焊钢法兰
CBM1018-81 日标PN4.0MPa对焊钢法兰
CBM1019-81 日标PN6.3MPa对焊钢法兰
CBM1020-81 日标PN0.5、1.0、1.6MPa铸铜、搭焊铜法兰
CBM1021-81 日标排气管钢法兰
由于船标法兰具有良好的综合性能，所以它广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、航天、造船等基础工程。
船用法兰
船用法兰（船标法兰）属于船标法兰标准体系。是船标法兰(又称CBM法兰)的其中一种表现形式，是船舶设备或管道上常用的法兰。
船用法兰分类：
船用平焊法兰
是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。
船用对焊法兰
又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力高于PN16MPa。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰
又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰
船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。
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