宝润机械有限公司 梧州小导管冲孔机-施工
在水利水电隧道工程施工过程中，由于工程量较为巨大，所涉及施工环节非常之多，一次支护是其中非常重要的一项。在一次支护过程中，施工人员应利用相应的施工设备，如工膜的形式，利用转载设备，将其工模运至施工现场，再进行铺设工作。水利水电隧道工程一次支护的具体措施：在工膜运输至水利水电隧道工程施工现场时，施工人员应对工膜进行的剪裁，再进行土层的碾压工作用。在一次支护过程中，施工人员应高度重视支护边缘的压实工作，可利用沙袋等施工设备进行碾压工作。在碾压工作结束后，将剩余的工膜放置于下个施工环节中， 程度上提高了水利水电隧道工程建设的质量。在一次支护基本完成以后，施工人员一定要进行反复的压实工作， 程度保证隧道土层的舒适、平整等性能。在一次支护过程中，施工人员要对每一个土层面间的距离，给予高度的重视，一般每一个土层面间的距离为10cm， 程度上避免发生干扰的现象。在水利水电隧道一次支护过程中，施工人员要对每一个土层进行的连接。但在连接过程中，应由专门的工作人员进行连接工作，主要利用双缝连接的形式，进行土层间的连接工作。另外，在连接施工环节结束后，施工人员应当对连接的地点进行打孔和打起工作，以此检验其质量是否合格，避免出现质量相对较差的工程。

施工风险管理制度体系是铁路隧道工程施工管理的重要环节，为了进一步做好铁路隧道工程施工管理工作，就必须对施工风险管理制度体系进行进一步完善以及规划。首先，铁路隧道施工企业要建立现代施工风险管理制度，对施工企业实行现代化风险管理，提高铁路隧道施工企业施工的科学性以及有效性。其次，建立有限风险责任制度，将施工风险管理的责任落实到各个部门各个人员，提高风险管理人员铁路施工管理的积极性以及主动性，做好铁路工程施工风险管理工作。建立健全隧道工程施工风险管理制度，是做好铁路隧道工程施工风险管理的前提和基础2.3建立铁路隧道工程监督管理机构，建立健全风险预警机完善铁路隧道工程监督管理机构，健全施工项目监督管理体系是做好铁路隧道工程风险管理的重要一步。为此，铁路隧道施工企业首先要建立施工风险管理监督机构，在管理监督机构监督管理下进行铁路隧道工程施工建设。其次，实行铁路隧道工程监督管理责任制，将对于铁路隧道工程监督管理建设责任分派到风险管理人员身上，保证风险监督管理责任到人。再次，建立风险监督管理小组。铁路隧道工程监督管理建设实行监督管理小组制，这样可以防止风险监督管理人员徇私舞弊等问题的出现。 ，建立健全相应的铁路隧道工程监督管理预警机制。对于在实际的铁路隧道工程施工中进行相应的风险预警管理，提高铁路隧道工程性，保证铁路隧道工程施工顺利开展。

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