150平方镀锡铜绞线优点：
镀锡铜导体有镀锡层保护，耐腐蚀，耐热，焊着性佳
外径不超差，高导电，性能符合多个标准：13686355178：0635-2119178联系人：王欣
使用连拉连退工艺生产的镀锡唐教学多股绞合不跳丝、不散股，产品外观均匀、光泽美观，并具有耐蚀、耐热及焊著性特佳等工业特性，导体紧压严密，线束外径不超差，高导电性能等，镀锡铜绞线的各项性能均能达到DIN40500（德国工业标准）和ASTMB33（美国材料试验协会）的要求。
华威金属生产的镀锡铜绞线可以保证其锡层的连续性、附着性、厚度的统一性以及线的光亮度，线径、镀锡厚度、软硬度等，均可依客户之要求来指定
150平方镀锡铜绞线作为优良的铜导体，也和普通裸铜绞线一样，分为镀锡软铜绞线和镀锡硬铜绞线两种，主要区别是在铜丝的外层电镀了一层锡层，起到耐腐蚀，抗氧化的作用。
铜导体镀锡 的作用是防止氧化、易于焊接、提高系统的相对可靠性，主要用在潮湿、需要焊接的号线缆以及某些需要硫化的橡胶电缆中。 一般电力电缆、控制电缆并不需要导体镀锡。
但是铜导体镀锡的缺点是除了会增大成本外，也会增大导体的表面电阻，在集肤效应非常明显的高频电缆上限制使用。
150平方镀锡铜绞线规格型号表格：
型号 
镀锡铜绞线
截面积mm2

镀锡铜绞线
计算外径mm 镀锡铜绞线结构 镀锡铜绞线
单丝直径mm 镀锡铜绞线单 丝
标称 计算 20℃直流电阻
不小于Ω/km 单位质量kg/km
TJX 150 147.04 15.8 1×37 2.25 0.123 1342

铜绞线为何选择紫铜为材质

铜排软连接是近年来发展起来的产业，是新能源汽车锂电池模组配件，在材料的选择上比较苛刻，目前市场上的主流拉软连接都是采用紫铜，因为不同的材质的特性是不一样的，所达到的效果也不尽相同，对于高精密的零件精密铜排软连接紫铜有其它独特的优势：

 

(1)导电性能好。含铜量99.95%以上，单片铜箔厚度0.03-1mm左右，导电性能比其它金属材料要好。

(2)发热少，散热快。紫铜能电后发热系数高，而且采用铜箔连接，增加和空气接触面积后，散能更快，使用整体温度正常范围。

(3)紫铜耐腐蚀性能好。通过人工汗液测试，完全不腐蚀.不褪色.不变色，不过敏.不生锈，光泽可以保持历久常新，是其他金属所不能做到的，这样就保障了锂电池在软连接上的稳定性能。

 

 

 紫铜在电动汽车软连接应用上还是很广泛的，因为它的物理特性决定了可以用在不同的行业，紫铜导电好，散热快，搞磨，对于一些有特殊用途的锂电池就有它的用武之地。

 加工制造业在行业竟争中一定要有保持优势，做一个专业水平的加工厂，想做铜排软连接必须做好其质量及精度这方面的工作，软连接的精度有保证是主要的，这样才能保障汽车锂电池的稳定性和安全性。只有严格管理产品的品质，才能赢得汽车厂商的赖与采购，不然很难在竟争市场上赢得客户。

 作为多年为新能源汽车企业进行精密铜箔软连接加工的企业，我们一直来就企业打造高品质，高精密度的软连接，企业的长期经营中，团队和技术人员得到了技术上的突破，这很多有需要的客户完成了高品质的产品加工服务。