煜荣公司施工队在潜水前要充分做好准备，对潜水员的及潜水作业任务的完成，是整个潜水过程中非常重要的一环。准备工作要周到细致，潜水员的才有保证，潜水作业的进行也就愈顺利。潜水现场的分析和制定潜水计划潜水现场的分析和制定潜水计划。 打捞队要让参加执行潜水作业人员个个做到；情况明、信心大、方法对、速度快、效果好。潜水装备及附加设备的落实潜水出发前对水面和潜水装备及附加设备必须落实和备便，根据潜水作业区的条件和潜水作业过程中的损坏补充等因素全盘考虑。并按照装备的使用要求，分工明确，各负其责，使装备的准备工作处在良好状态。 打捞队的潜水员和预备潜水员都要在场，一定要选择当天身体状况良好、心情好、有胜任当天水下作业技能的潜水员和预备潜水员。切忌对身体状态不良、心情不好、不能胜任此项任务的潜水员和预备潜水员。下潜阶段潜水员下潜时，水面潜水作业指挥者要着掌握两个问题：即潜水装备水密检查和下潜的速度控制。 潜水作业人员离底上升阶段：潜水员离底上升时应特别注意，提前2分钟通知潜水员做好上升出水准备，在得到潜水员回答“我已准备好后”方可离底上升出水。上升过程中，严格控制上升速度7－8米/分钟。减压架事先放到需要停留站位置，待潜水员上升到预定停留站时，可直接进入到减压架中，然后由水面潜水指挥者按预定计划的减压方案进行各站上升减压。 潜水员出水后，要在潜水现场休息15分钟，待身体没有任何不适的情况下才能离开潜水现场，以免在减压过程中减压不规范而造成减压病，如在15分钟内潜水员身体有不适或身体有搔痒、各关节有疼痛的感觉时，应再次返回水深36米处进行再次减压，直至症状为止。 打捞队时刻关注市内各县水域的实时动态，有人员、物品、沉船等事情发生，能够及时到达现场，妥善处理水下作业。打捞公司提醒各位访客，水上游玩和作业，一定要做好防护。救生衣也要穿戴整齐，只有做好，才能避免不必要的事情发生。

由于综合运用多种打捞法，减少了海上作业时间，对不同类型、不同水深的沉船也能应付自如．船舶抬撬打捞法：这种打捞法是利用驳船作为起重工程船来抬升沉船。由于驳船较易于筹集，所以建国初期也广为采用，并沿用至今．有时也利用捞起的沉船打捞沉船。 华南打捞工程队带了少量的工具和设备到海南岛，打捞一艘5000吨油轮“桐丹丸”，他们用了十几吨钢材补好水下5米直径大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作为打捞工程船，打捞了沉于榆林港航道中的登陆舰“中条号”等沉船。 但是，用船舶抬撬打捞较大或较重的沉船，因储备力小而危险性很大，也不能抗风浪，所以有了打捞浮筒后已尽量避免用该法打捞较重的沉船。浮筒打捞法：把浮筒灌满水,沉入水底,与船连接,把浮筒内水排出,可打捞沉船。在使用浮筒打捞沉船工程中，为了保证沉船在上浮过程中有合适的纵倾和上浮速度，同时便于保持沉船出水后船位的稳定，通常选择在低平潮期间使沉船离底出水。 为此，必须在方案和计划制订中，拟订浮筒充气计划，使浮筒充气量在的沉船起浮时刻达到规定的数量。否则，沉船就可能在其它时刻起浮出水，从而出现事先无法预料的情况，严重时可能会导致整个打捞工作的失败。全内浮力打捞法：这种方法是通过向沉船舱室输入高压空气，形成内浮力把沉船抬浮。 这种方法可以省去大量的水下封补工作量，可以在风浪大的海区先起浮沉船拖到浅水区域或风浪较小的海区，再进行封补、扳正。1976年打捞“南洋”号油轮，1974年打捞“大庆236”油轮都采用了这种方法。以上四种不同的打捞沉船的方法都需要根据具体事况而选用合适的打捞方法来处理。 水下打捞是特指在水平面以下，由潜水员按照施工图进行工程打捞的工作。那么整个过程中，潜水员应该遵循哪些注意事项呢。参加工程施工作业的全体人员必须树立“ ，为主”、“谁主管，谁负责”、“谁在岗，谁负责”的意识，严格执行各项生产的规章制度。