由大到强当前，我国钢管行业发展出现产能过剩，企业效益下滑的状况，成本压力加重，资金风险上升以及环境等制约因素逐步增大，深层次矛盾和结构性矛盾越显突出。据悉，“十二五”期间，我国钢管产量由万吨增加到万吨，年均增长率为。
其中，无缝钢管产量由万吨增加到万吨，年均增长率为，焊接钢管产量由万吨增加到万吨，年均增长率为。钢管国内市场占有率超过，其中，无缝钢管达到了，焊接钢管达到。
我国钢管行业为油气开采，电力，海洋工程和船舶，建筑，三化，机械，汽车等行业以及国民经济的快速发展提供了重要的原材料保障。范围内来看，年，我国的钢管产量为万吨，同比增长，中国的钢管产量占到钢管总产量的。
其中，年全球无缝钢管产量为万吨，同比下降，中国无缝钢管的产量为万吨，同比下降，产量占到无缝钢管产量的。年全球焊接钢管产量为亿吨，增长，中国的产量约为万吨，增长，我国焊接钢管产量已占焊接钢管产量的。
但是，作为钢管行业的大国，我国钢管行业在优化升级方面却是一大短板，行业结构性矛盾突出。有分析指出，我国钢管行业存在以下问题：一是市场需求下降，产能过剩矛盾突出，二是行业效益严重下滑，无缝钢管生产企业尤为突出，三是不公平的市场环境加重了恶性竞争，四是自主创新能力不强，五是在化方面还需进一步行业竞争力。

 

  无缝钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉等范畴，也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域!

  无缝钢管的制造，需要将胚料送入熔炉内进行加热，温度在一千二百度左右。主要以氢气作为燃料，在加热过程中，炉内温度的控制是***为重要的部分，需要将温度控制在一个额定的范围内，这样才能保证制造出的无缝钢管能够拥有更加稳定的物理性能。加热完成之后，需要通过喷水的方式来冷却，因为在冷却之后钢管就要被矫直了，这样就能看到无缝钢管的基本雏形了，整个制造流程还是比较复杂的。

  目前在我国主要的无缝钢管生产，主要集中在成都、河北、山东和江苏，在气动元件、汽车、石化、电力和船只等等领域中，都用途广泛。