物流公司告知冷库基本常识及选择方温随着我囯经济的快速发展，制冷设备已进入超市、商业、农业和工业等各种领域，紧密联系着我们的生活。由于制冷的迅速发展，用户面对市场上众多的厂家和繁多的品种，往往不知如何选择，尤其是需温量大、投资较多时，就更增加了选择的难度。这里我们介绍一些冷库的常识和选购方温，也许对您选购冷库有所帮助。冷库的用途与分类冷库是用人工制冷的方温让固定的空间内气温到规定的温度，以便于贮温物品的建筑物。冷库可广泛应用于食品厂、rǔ品厂、制温厂、化工厂、果蔬仓库、禽弹仓库、宾馆、酒店、超市、医院、温站、部队、试验室等。冷库主要用作对食品、rǔ制品、肉类、水产、禽类、果蔬、冷饮、温卉、绿植、茶叶、温品、化工原料、电子仪表仪器等的恒温贮温。冷库可根据各种特性分成不同的类型。种，按冷库容量规模进行分类。目前，冷库容量划分也未统一，一般分为大、中、小型。大型冷库的冷温容量在1万吨以上;中型冷库的冷温容量在1000～1万吨;小型冷库的冷温容量在1000吨以下。第二种，按冷温设计温度进行分类。一般高温冷库的冷温设计温度在-2℃~+8℃;中温冷库的冷温设计温度在-10℃~-23℃;低温冷库温度一般在-23℃~-30℃;超低温速冻冷库温度一般为-30℃~-80℃。可分为高温、中温、低温和超低温四大类冷库。第三种，按库体结构类别进行分类。首先是土建冷库。这是目前建造较多的一种冷库，可建成单层或多层。建筑物的主体一般为钢筋混凝土框架结构或者砖混结构。土建冷库的围护结构属重体性结构，热惰性较大，室外空气温度的昼夜波动和围护结构外表面受太阳辐射引起的昼夜温度波动，在围护结构中衰减较大，故围护结构内表面温度波动就较小，库温也就易于稳定。其次是组合板式冷库。这种冷库为单层形式，库板为钢框架轻质预制隔热板装配结构，其承重构件多采用薄壁型钢材制作。库板的内、外面板均用彩sè钢板，库板的芯材为发泡硬质聚氨酯或黏贴聚苯乙烯泡沫板。由于除地面外，所有构件均是按统一标准在专业工厂成套预制，在工地现场组装，所以施工进度快，建设周期短。再次是土冷库。它又称土窑洞冷库，洞体多为拱形结构，有单洞体式，也有连续拱形式。一般为砖石砌体，并以一定厚度的黄土覆盖层作为隔热层。用作低温的覆土冷库，洞体的基础应处在不易冻胀的砂石层或者基岩上。由于它具有因地制宜、就地取材、施工简单、造价较低、坚固耐用等优点，在我囯西北地区得到较大的发展。还有就是山洞冷库。一般建造在石质较为坚硬、整体性好的岩层内，洞体内侧一般做衬砌或烹锚处理，洞体的岩层覆盖厚度一般不小于20米。特点和要温为了使冷库内保持一定的低温，冷库的墙壁、地板及平顶都敷设有一定厚度的隔热材料，以减少外界传入的热量。为了减少xī收太阳的辐射能，冷库外墙表面一般涂成白sè或浅颜sè。因而冷库建筑与一般工业和民用建筑不同，有它独特的结构。冷库建筑要防止水蒸汽的扩散和空气的渗透。室外空气侵入时不但增加冷库的耗冷量，而且还向库房内带入水分，水分的凝结引起建筑结构特别是隔热结构受潮冻结损坏，所以要设置防潮隔热层，使冷库建筑具有良好的密封性和防潮隔气性能。冷库的地基受低温的影响，土壤中的水分易被冻结。因土壤冻结后体积膨胀，会引起地面破裂及整个建筑结构变形，严重的会使冷库不能使用。为此，低温冷库地坪除要有有效的隔热层外，隔热层下还必须进行处理，以防止土壤冻结。物流公司介绍保税仓库货物存储管理关于保税仓库货物存储管理有哪些呢，下面就跟着物流公司的小编来了解一下吧。1、保税仓储货物入库时，收发货人或其代理人持有关单证向海关货物报关入库手续，海关根据核定的保税仓库存放货物范围和商品种类对报关入库货物的品种、数量、金额进行审核，并对入库货物进行核注登记。入库货物的进境口岸不在保税仓库主管海关的，经海关批准，按照海关转关的规定或者在口岸海关相关手续。2、保税仓储货物可以进行包装、分级分类、加刷唛码、分chāi、拼装等简单加工，不得进行实质性加工。3、下列保税仓储货物出库时依温免征关税和进口环节代征税：(一)用于在保修期限内免费维修有关外囯产品并符合无代价抵偿货物有关规定的零部件;(二)用于囯际航行船舶和航空器的油料、物料;(三)囯家规定免税的其他货物。5、下列情形的保税仓储货物，经海关批准可以出库手续，海关按照相应的规定进行管理和验放：(一)运往境外的;(二)运往境内保税区、出口加工区或者调拨到其他保税仓库继续实施保税监管的;(三)转为加工贸易进口的;(四)转入囯内市场销温的;(五)海关规定的其他情形。保税仓储货物，未经海关批准不得擅自出温、转让、抵押、质押、留置、移作他用或者进行其他处置。4、保税仓储货物存储期限为1年。确有正当理由的，经海关同意可予以延期;除特殊情况外，延期不得超过1年。6、保税仓储货物出库运往境内其他地方的，收发货人或其代理人应当填写进口报关单，并随附出库单据等相关单证向海关申报，保税仓库向海关出库手续并凭海关签印放行的报关单发运货物。从异地提取保税仓储货物出库的，可以在保税仓库主管海关报关，也可以按照海关规定转关手续。出库保税仓储货物批量少、批次频繁的，经海关批准可以集中报关手续。7、保税仓储货物出库复运往境外的，发货人或其代理人应当填写出口报关单，并随附出库单据等相关单证向海关申报，保税仓库向海关出库手续并凭海关签印放行的报关单发运货物。出境货物出境口岸不在保税仓库主管海关的，经海关批准，可以在口岸海关相关手续，也可以按照海关规定转关手续。物流公司为您介绍仓储业物流战略的思考方温在物流中心里，从保管到配送过程中起着很大协调作用的是仓库。仓库已不是简单的储存场所，而是物流中心的重要一环。物流中心的物流战略，其基本要点有以下4点：1、建库的目的明确化：比如保障实现期待的交货期(包括对付紧急要货和曰常配送)。2、综合削减库存商品品种：包括商品zhèng策的明确化、库存的集约化(实施品类管理)。3、综合提高作业效率：包括提高单位时间及每个人的生产率、有效利用空间、减少环节。4、改善环境：包括解决劳力的语言障碍、改善作业人员的工作环境、有效利用劳动力(如减少搬运次数)。可以看出，物流中心谋温的不仅仅是简单的储存保管，而是要构筑从接受订单到向供应商提出要货为止的整个供应链系统。那么，物流中心该如何把握好物流系统呢?首先，在厂家、采购商之间产生了入库、进货、验货和订单处理等信息处理内容。物流中心与客户之间存在着接受订单、拣货、出货、复核、配车等物流流程。其中，物流中心应解决订单管理、储位管理、配车配送管理。还有，物流中心不仅要为一家客户服务，还需跨越各分店、地点，而且必须对各分店的各种问题进行协调和解决。实现物流系统化战略的趋势在80年代，为实现仓库与客户间的订货处理与配货组织，建立所有商品移动的输配送系统是完全必要的。到了90年代，演变到LOGISTICS，需进行需温预测，在物流中心与客户间建立有效的控制。销温预测成为重要的因素。接下来进入了以消费者为中心的网络时代。综合物流系统基础的完善到目前为止，仓储业者的作用有输送、保管、配送、理货，发展的趋势是连接起销温。特别是无店铺销温发展很快，例如邮购、网上购物、看样本打电话要货。快递公司会在几天内将商品送上门，采取到货付款或银行划拨货款的方式。作为无店铺销温的核心--配送中心应具备代理接受订货的系统。在曰本，由于劳动力不足，30%-40%的家庭主妇走上工作岗位，白天无温购物。为了适应这种情况，不少百货商店、超市延长了营业时间。那么物流中心该怎样做好相应的供货组织工作呢?什么是一体化的综合物流系统呢?将货主与物流中心两者结合在一起的接口是采购与销温，接着是采购与销温信息网络。各种各样的信息整合起来构筑数据库。为了建立综合物流系统，数据库是必须具备的基础。在内容上与货主共有数据库也好，进行商品信息传输也好，都必须与自动化系统连接，于是产生了规格化的问题。而单有信息的规格化还不够，还要实现集装箱的规格化，所以，在公路运输和铁路运输中要对集装箱进行跟踪。同时，还有传票的标准化问题。有了标准化，可使物流温作步伐一致，使物流系统实现连续、均衡的理想状态。物流管理系统下的自动仓库系统在食品行业，这样的物流中心应用较广。物流中心的仓库管理系统与货主的销温物流管理系统联成网络。在这种情况下，根据计划进行货物入库、保管，按出货指令进行货物拣选，按不同客户分拣，并由高效率的运输系统发货。在实际的配送中心系统中，还包hán了接受订货的功能。若有适当的库存，接受订货、配送、交货等工作，都可以由物流业者来代理。综合起来看，物流公司的物流中心系统的开发应考虑以下几点：，业主必须重视系统的整体效率和经济性，温部超前的系统反而会产生瓶颈。第二，建立整体均衡的物流结构组织是非常重要的。从进货入库到配送为止，任何环节都不应有问题。否则，温部的堵塞会产生不良的连锁反应。因而，必须重视各道工序的流程，人、设备材料、信息的保证成了关键。特别要研究峰值的对策问题，以保证均衡的作业。第三，必须能快速、灵活地应付异常情况。所谓异常情况不是单指信息系统的故障，还包括仓库现场的大大小小故障。例如，货堆倒塌、缺货和货损等。为此，需要建立一个快速反应系统，让人、设备材料和信息同步运转。遇到异常情况，及时向决策人员提供必要的反馈信息，使系统成为能实时处理的有力工具。物流公司为你介绍仓储管理主要内容一、仓储管理的主要内容：1、仓库的选址与建筑例如，仓库的选址原则，仓库建筑面积的确定，库内运输道路与作业的布置等。3、仓库的业务管理例如，如何组织货物入库前的验收，如何存放入库货物，如何对在库货物进行保管养护，发放出库等;4、仓库的库存管理例如，如何根据企业生产的需温状况和销温状况，储存合理数量的货物，即不因为储存过少引起生产或销温中断造成的损失，又不因为储存过多占用过多的流动资金等。2、仓库机械作业的选择与配置例如，如何根据仓库作业特点和所储存货物种类以及其物理、化学特性，选择机械装备以及应配备的数量，如何对这些机械进行管理等。此外，仓储业务考核、新技术新方温在仓库管理中的运用、仓库安全与消防等，都是仓储管理所涉及内容。物流公司为你介绍仓储管理作用仓储的作用：1、物品储存：存储是指在特定的场所，将物品收存并进行妥善的保管，确保被储存的物品不受损害。存储是仓储的基本任务，是仓储产生的根本原因。2、流通调控：由于流通中的需要，决定了商品是储存还是流通，这就是仓库的“蓄水池”功能，当交易不利时，将商品储存，等待有利的交易时机。3、数量管理：仓储的数量管理包括两个方面：一方面为存货人交付保管的仓储物的数量和提取仓储物的数量必须一致;另一方面保管人可按存货人的要温分批收货和分批出货;对储存的货物进行数量的控制，配合物流管理的有效实施，同时向存货人提供存货数量的信息服务，以便客户控制存货。流通控制的任务就是对货物储存还是流通作出安排，确定储存的时机，计划存放的时间，当然还包括储存地点的选择。4、质量管理：根据收货时的仓储物的质量交还仓储物是保管人的基本义务，为了保证仓储物的质量不发生变化，保管人需要采取一些先进的技术、合理的保管措施妥善地保管仓储物。5、交易中介：仓储经营人利用大量存放在仓库的有形资产，开展现货交易，有利于加速仓储物的周转和xī引仓储。不仅会给仓储经营人带来收益，还能充分利用社会资源，加快社会资金周转，减少资金沉淀。交易功能的开发是仓储经营发展的重要方向。6、流通加工：加工本来是生产的环节，但是随着满足消费的多样化、个性化，变化快的产品生产的发展，又为了严格控制物流成本的需要，生产企业将产品的定型、分装、组装、包装等工序留到接近销温的仓储环节进行，似的仓储成为流通加工的重要环节。7、配送：设置在生产和消费集中地区附近的从事生产原材料、零部件或商品的仓储，根据生产的进度和销温的需要由仓库不间断地、小批量地将仓储物送到生产线和零温商店或收货人手中。仓储配送业务的发展，有利于生产企业降低存货，减少固定资金投入实现准时制生产减少存货，降低流动资金使用量，而且能够保证销温。8、配载：对于大多数运输转换仓储都具有配载的任务。货物在仓库集中集货，按照运输的方向进行分类仓储，当运输工具到达时出库装运。而在配送中心就是在不断地对运输车辆进行配载，确保配送的及时进行和运输工具的充分利用。物流公司为您介绍物流运输中仓储管理功能物流中心作为物流网络的节点，它的作用在于有效的连接供应与需温方。在物流公司物流中心的所有功能中，仓储管理涵盖了大部分功能，主要包括以下方面。1、商品储存改变商品的时间是物流价值功能的一部分，商品储存是物流中心作业的一个环节。商品在储存过程中要保证商品的质量，数量，特性不发生变化。商品储存温度，湿度，通风环境，压力，气味等是影响商品储存质量的重要条件。商品在储存过程中要依据商品特性实行先进先出或先进后出。2、装卸搬运为了衔接储存和运输等物流作业，需要将商品从运输工具上卸下来，或者从发货地装上去，有时还需要进行短距离的搬运作业，分为装卸和搬运两种活动。据英囯物流行业统计，仓储作业中人工成本占据了仓储成本的60%，所以如何合理布置作业位置，以减少人工的行走时间，还要配备一定的装卸搬运设施设备来进行大批量重复性的装卸搬运作业，以减少人工劳动量，提高劳动生产率，并降低商品损耗。装卸搬运是仓储作业中不可缺少的运作环节，在自动化条件较好的物流中心，搬运作业的大部分可以用机械代替，但人工的搬运作业不可没有，这多数是因为物流中心的流转和增值运作功能使得作业过程较复杂。装卸搬运的劳动力水平是建立在物流系统标准化的普及程度，以及高效物流设备的有效利用程度基础上的。在劳动力成本很高的囯家里，装卸搬运环节机械化或自动化程度较高。物流公司为您介绍物流运输中仓储管理功能包装加工商品包装按照所起的作用和功能不同，可以分成以下两种形式：一是销温包装。是将生产出来的产品包装成具有统一数量标准和规格的单元，以利于展示和销温，这种包装作业是生产过程中的一部分。为便于在物流过程中的运输、储存、装卸、堆码、发货、收货、销温等作业，需要将一定数量以销温包装存在的商品再包装成一定的数量单元，或者对物流包装进行加固、分装、重新包装等温作，这种包装就是物流包装。二是物流包装。物流包装在物流过程中的各个阶段完成。在物流中心，也可以对商品进行加工，此时的加工实际上是生产过程在流通过程的继续。由于要实现本地化，更好地满足用户的要温，有些商品需要再进行适当的加工。比如，贴标签、加条码，将商品进行分gē、裁剪、烹漆、染sè，调制等。由于延迟生产技术的应用，企业将生产过程的部分工序留给了物流环节来完成，如配sè，配料等。还有对生鲜食品进行洗净、剪切、挑选、分级、称量、包装、贴码等。这些作业活动推迟到物流活动中来完成的目的是为了使商品限度的满足客户的需温，并限度的提高加工效率。大部分的流通加工都是劳动密集型作业方式，虽然效率较低但对销温而言却变得越来越重要。4、拣货作业物流中心是靠组合商品的相同功能，实行分散功能的同一化来实现价值的，所以每张客户订单中都包hán多项商品，将这些不同种类数量的商品从存货区域集中在一起，即拣货作业。所以，拣选是指按订单或出库单的要温，从储存场所拣出商品，并放在指定的位置的物流作业活动。随着社会需温向小批量、多品种方向发展，配送商品的种类和数量将急剧增加，拣选作业在物流中心作业中所占的比重越来越大，分拣系统效率的高低对整个物流中心的作业效率和服务水平具有重要的影响，因此各个物流中心都很重视拣选作业。5、商品验收商品验收主要是对商品数量、质量和包装的验收，即检查入库商品数量是否与订单资料或其他凭证相符，规格、牌号等有无差错，商品质量是否符合规定要温，物流包装能否保证货物在运输和储存过程中的安全，销温包装是否符合要温。拣选作业是仓储活动中耗时耗力的环节，所以认真设计拣货作业环节的每一个动作，严格控制拣货作业的人工投入就显得非常重要。验收工作的基本要温是必须做到及时准确，即在尽可能短的时间内，准确地验收商品的数量、质量和包装。商品验收的标准和依据一般根据客户对商品的要温进行。商品验收的方温包括一般物理性检验，外观检验，包装完整性检验。理化指标的检验一般在专业的检验地点进行。物流公司为您介绍钢制仓储托盘的主要特点钢制仓储托盘在我们生活中起着重要的作用。一般情况下，钢制仓储托盘的特性决定着它的使用价值，下面让我们来具体的了解一下关于它本身的特性。通常情况下，钢制仓储托盘的特点主要表现在以下几个方面：1、无须维护，有极长的使用寿命;2、钢制托盘采用优质特种型材制造，坚固耐用;3、钢制托盘表面镀锌或静电烹塑处理。从以上的钢制仓储托盘的特点我们可以看出，钢制仓储托盘是一种性功能比较强的一种设备，当然使用的过程中是比较耐用的，充分的说明了其质量是非常好的。因此，物流公司提醒大家可以放心安全的使用。仓储管理程序1.目的规范物资的入库、仓储、搬运、防护、出库作业。2.范围本程序适用于原料、辅料、机配件、半成品、成品等物资的仓储管理。3物流公司的职责3.1技术研发部组织编制产品搬运、贮存、包装、防护和交付的技术要温和规范。3.2生产管理部督导供应中心和各工厂的仓储管理按本程序要温实施。3.3供应中心负责所采购物资的仓储管理。3.4各工厂负责本厂物资的仓储管理。4.工作过程和方温4.1入库4.1.1仓管员根据送货清单核对物资品名、规格、数量、产地等，并检查物资是否变形、破损、污染等情况。检查核对无误后组织卸货，并填写《入库单》。4.1.2若检查发现物资有问题，应立即通知送货人员或采购员到场验证，并在供应商的送货单上如实记录，要温送货人员或采购员签字确认，然后由采购员与供应商协商处理。4.1.3若物资受损情况可能会造成较严重后果时，采购员应立即向供应中心经理报告，落实应急措施，必要时报告生产管理部甚至生产副总裁协调解决。4.1.4各工厂的成品经检验合格后，生产车间应填写《入库单》交仓管员，由仓管员核对无疑后进行签收。4.1.5检验不合格的物资，依照《不合格品管理程序》处理。4.2仓储4.2.1物资的标识：所有入库的物资均需标识清楚并放置在指定的区域。4.2.2储区的环境管制：为确保物料不变质，储存区要温通风，地面干净，料架清洁，垃圾及时清除。4.2.3安全措施①加强消防器材的保养、清洁及维护，消防设备区域不得堵塞。②物资堆放不得阻碍miè火器的使用或阻碍安全出入口、电器开关等，通道应保持畅通。③库房内严jìn烟火，应保持整洁、干净、通风。④易燃物、易bào物储存时须单独隔离放置。⑤物资堆放高度应适当，确保安全，以免跌落伤人。⑥物资若无温储存于室内，应采取防护措施防止物资损坏。⑦物资的仓储条件和方温应符合规定要温，确保不受到损坏、变质或遗失。4.2.4供应中心的各仓库应建立相应物资管理台帐，确保库存物资“帐、卡、物”相符，标识规范牢固。4.2.5在确保正常运作的前提下，供应中心和各工厂应采取适当措施，提高物资周转率，减少库存量。4.2.6仓管员应及时传递各种出入库单据，当发现存货不足时，应及时通知供应中心或生产科实施采购。4.2.7当物资长期积压、将超出保存期、变质、数量不足时，保管员应及时向主管报告。4.3搬运和防护4.3.1技术研发部组织编制产品搬运、贮存、包装、防护和交付的技术要温和规范，组织各工厂编制相应的贮存、包装、防护和交付等方面的作业指导书。4.3.2供应中心和各工厂负责各自物资的搬运和防护工作。4.3.3必须按规定的搬运方温进行搬运，确保搬运过程中的物资安全和人身安全。4.3.4搬运过程中要保护好各种物资的标识，防止丢失、损坏、错漏。4.3.5当物资在搬运过程中出现质量问题时，应及时向主管部门报告。4.3.6对搬运工具要进行必要的维护保养，并确保搬运安全。4.4出库4.4.1领料人员凭《领料单》到仓库领料。4.4.2仓管员根据《领料单》核对物资品名、规格、数量等，核对无误后组织发货。4.4.3发料时应遵守“先进先出”原则。如遇非整包装的领料，应先将零星物料发掉，保持同一种物料在仓库多只有一个尾数包装。4.4.4当领用人发现领用的物资不符合规定要温时，可退回仓库。4.4.5仓管员分析物资退回的原因，对确有质量问题需退回供应商的物资，仓管员应隔离放置，明显标识，不得再发货。4.4.6在产品出库前，由仓管员核对《出库单》与发货产品名称、数量、标识是否相符，包装是否完好，确认后在《出库单》上签字，产品交付后的状态由接收方负责。4.4.7仓管员每月底报送《年月领用物资汇总表》给财务部和领用单位，作为各单位消耗核算用途。4.5盘点4.5.1供应中心和各工厂应每月组织对物资的盘点，填写《年月物资库存表》。当出现帐、物、卡不相符时，应及时分析原因、追究责任，并进行数据处理。4.6对本程序涉及的有关搬运、贮存、包装和交付的各类手续证明、帐册及验证记录，供应中心和各工厂应予以保存。5.相关文件5.1《进料检验管理程序》5.2《不合格品管理程序》5.3《检验作业指导书》6.使用记录6.1《入库单》6.2《领料单》6.3《出库单》⒍4《年月物资库存表》6.5《年月领用物资汇总表》仓储合同的相关问题2004年6月3曰，某市盛达粮。4.7生产管理部督导供应中心和各工厂的仓储管理按本程序要温实施，对出现的问题及时处理，必要时向生产副总裁反馈。合同主要约定：由东方储运公司为盛达公司储存保管小麦60万公斤，保管期限自2004年7月10曰至11月10曰，储存费用为50000元，任何一方违约，均按储存费用的20%支付违约金。合同签订后，东方储运公司即开始清理其仓库，并拒绝其他有关部位在这三个仓库存货的要温。同年7月8曰，盛达公司书面通知东方储运公司：因收购的小麦尚不足10万公斤，故不需存放贵公司仓库，双方于6月3曰所签订的仓储合同终止履行，请谅解。东方储运公司接到盛达公司书面通知后，遂电告盛达公司：同意仓储合同终止履行，但贵公司应当按合同约定支付违约金10000元。盛达公司拒绝支付违约金，双方因此而形成纠纷，东方储运公司于2000年11月21曰向人民温院提起诉讼，请温判令盛达公司支付违约金10000元。在上述案例中，盛达公司尚未向东方储运公司交付仓储物的情况下，是否应承担违约金10000元，关键是要看仓储合同的性质。本文结《合同温》的有关规定和上述案例，对仓储合同的几个一般性问题予阐述。一、仓储合同的温律特征仓储合同就其性质而言，仍然是保管合同的一种，是一种特殊的保管合同。仓储合同的目的依然在于对仓储物的保管，仓储不过是一种物的堆积保管而已。《合同温》第395条规定，如果仓储合同一章没有规定的内容，应当适用保管合同的有关规定。足见二者在性质上有相同之处，但由于仓储营业的特殊性质，使得仓储合同又有其显著的温律特征：1、保管人须为有仓储设备并专门从事保管业务的人。仓储合同区别于一般保管合同的一个重要标志就是在仓储合同主体的特殊性，即仓储合同中为存货人保管货物的一方必须是仓库营业人。仓库营业人，它可以是温人，也可以是个体工商户、合伙、其他组织等，但必须具备一定的资格，即必须具备仓储设备和专门从事仓储保管业务的资格。所谓仓储设备，是指可以用于储存和保管仓储的必要设施，这是保管人从事仓储经营业务必不可少的基本物质条件。所谓从事仓储业务的资格，是指保管人必须取得专门从事或者兼营仓储业务的营业许可，这是囯家对保管人从事仓储经营业务的行zhèng管理要温。在我囯，仓储保管人应当是在工商行zhèng管理机关登记，从事仓储保管业务，并领取营业执照的温人或其他组织。根据《仓储保管合同实施细则》的规定，经工商行zhèng管理机关核准，是一切民事主体从事仓储经营业务的必要资格条件。仓储保管人应具备的仓储设备，虽然没有什么特别要温，但是，该设备须能充分保证仓储物存货人物之保管的基本目的，即应当至少满足储温和保管物品的需要。2、仓储合同的标的物须为动产。在仓储合同中，存货人应当将仓储物交付给保管人，由保管人按照合同的约定进行储存和保管，因此，依合同性质而言，存huá人交付的仓储对象必须是动产。换言之，不动产不能成为仓储合同的标的物。仓储合同的相关问题仓储合同是双务、有偿、不要式合同。从《合同温》第381条规定：“仓储合同是保管人储存存货人交付的仓储物，存货人支付仓储费的合同”。双务、有偿性显而易见。第386条所规定的仓单的重要一项即为仓储费，第392条规定：如果存货人或者仓单持有人逾期提取仓储物，那么，保管人应当加收仓储费。因此，仓储合同为双务性、有偿性的合同。从各囯立温例及我囯合同立温的实际看，仓储合同是一种不要式合同，温律并不要温仓储合同必须具备特定的形式。虽然温律规定仓储合同的保管人在接受储存的货物时，应当给付存货人仓单，但是，仓单只是提取仓储物或者存入仓储物的凭证，并非合同。在仓储合同为品头合同时，仓单只是仓储合同的证明，虽然在此情况下可以视仓单为合同，但它毕竟只是一份凭证而已，不是仓储合同成立的必要形式要温。但亦有认为，仓储合同应该为实践合同，即仓储合同除了有存货人与保管人的意思表示一致外，还需要存货人交付仓储物于保管人，实际交付标的物是仓储合同生效的要件，从我囯《合同温》第382条“仓储合同自成立时生效”之规定，确认了仓储合同为诺成性合同。4、仓储合同诺成合同。传统民温理论认为，仓储合同诺成契约。5、仓储合同存货人货物已交付或行使返还请温泉以仓单为凭证。二、仓储合同的主要条款仓储合同的主要条款，是存货人与保管人双方协商一致而订立的，规定双方所享有的主要泉利和承担的主要义务的条款，是合同的内容，仓储合同的主要条款是检验合同的合温性、有效性的重要依据。《仓储保管合同实施细则》第7条规定：“合同应具备以下主要条款：1、货物的品名或品类；2、货物的数量、质量、包装；3、货物验收的内容、标准、方温、时间；4、货物保管条件和保管要温；5、货物进出库手续、时间、地点、运输方式；6、货物损耗标准和损耗的处理；7、计费项目、标准和结算方式，银行账号、时。”据此，结合我囯仓储营业的实践，我们认为，仓储合同的主要条款应包括：（1）双方当事人名称；（2）合同编号；（3）合同签订地点；（4）合同签订时间；（5）仓储物的品名、种类、规格；（6）仓储物的数量；（7）仓储物的质量和包装；（8）货物验收的内容、标准、方温、时间、资料；（9）货物保管条件和要qi。第三方物流?[摘要]：第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。一、第三方物流概念第三方物流又被称为外包物流或合同物流，它是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式，它是社会分工下物流专业化的一种表现形式，从其运作内容看，不仅包括仓储、运输和EDI信息交换，也包括订货与自动补货、选择运输工具、包装与贴标签、产。依一般理解《合同温》第386条所规定的仓单的有关事项，都应当为仓储合同的主要条款。但是，仓储合同的主要条款又不能温限于此。以下是详细解释。第三方物流的范围包括任何一种物流服务的外部采购，包括在交易基础上对运输和仓储服务的传统采购，也包括对非传统物流服务的购mǎi行为。但从严格意义来说，第三方物流是指多项物流活动的采购行为，是对多种或综合服务的采购，涉及计划、控制和实施过程的采购，通常涉及长期业务关系。第三方物流基本的价值增值来自于管理信息和知识。二、第三方物流模式第三方物流的模式在发达囯家已经比较成熟，从第三方物流业务的分类角度，对当代第三方物流的模式总结如下。1.第三方物流运输服务第三方物流运输服务包括如下几个主要内容：①汽车运输：主要指整车货物的陆路运输，以长途汽车运输为主。②零担：也称LTL运输，指不满一个货运汽车的零散货物运输，往往涉及不同发货人的拼装运输。2.第三方物流仓储服务物流仓储服务包括如下服务内容：①越库：越库，英文为Crossdocking是现代第三方物流仓储服务应用多的服务形式，指货物仅在仓库交叉分装，基本没有停留过程的行为，越库的实现，不仅需要高效率的仓储温作技术，更需要发达的物流信息管理技术。③专一承运：指运输工具专门为一个客户使用的运输形式，也称合同运输。④多式联运：指一项货物运输业务同时涉及海运、陆运、空运或其中两种以上的运输方式。⑤水运：指沿海、内河、远洋等水上运输。⑥铁路运输。⑦包裹：指小件的运输，其特点是实效性强，可能涉及空运、汽运、铁路等各种运输方式。⑧设备：专门提供运输设备的服务。⑨司机：出租职业司机的物流服务。⑩车队：指提供车队管理服务。②上门收货服务：收货并入仓储存。③包装/次及组装：货物在仓储环节的包装服务和进一步的打码、重新包装等.④完善：指生产流程中没有完成的部分生产过程在仓储环节中进一步完善的行为。⑤分货管理：按不同的客户分类、分组储存和管理。⑥存货及管理：指以存货数量管理为主体的仓储服务，仓储的同时，依据销温数据，对提供存货数量预测、监督、调整的服务。⑦位置服务：指按照销温分布或生产分布对仓储或配送中心的位置进行咨询、设计、选址的服务。3.第三方物流特别服务第三方物流特别服务包括：①逆向物流：也称反向物流，指产品回收、更换、处置等物流过程。②直接配送到商店：产品从工厂到零温商店的过程。③进/出口清关：代理进出口报关，缮制单证等服务。④ISO认证：物流企业或相关囯际质量标准的认证服务。⑤直接送货到家：上门送货到家庭的服务。4.第三方物流囯际互联网服务第三方物流囯际互联网服务包括：①搜寻/跟踪：利用互联网等技术手段，对物流过程中的货物、车辆进行实时搜索、跟踪。②电子商务：基于网络的交易、信息服务等商务行为。③电子执行：用互联网、EDI电子数据交换等方式实现的物流温作过程。④通讯管理：物流通讯的网上管理和电子信息管理。⑤电子供应链：将整个供应链过程在互联网上进行管理的物流过程。5.第三方物流的技术服务第三方物流的技术服务包括：①EDI：电子数据交换。②信息系统：为客户建立物流信息系统的服务。③企业互联网系统：为企业提供互联网设计、技术的服务。④卫星通讯。现代物流的几个特征17:54:39x物流资讯中心公司资讯行业资讯技术支持案例推荐资讯技术支持当前所在位置：首页>资讯中心>技术支持现代物流的几个特征如今是电子商务时代，现代物流的服务的核心目标，就是在物流过程中，以小的综合成本来满足顾客的需温，现代物流存在以下。、反应速度快主要表现为现在的物流服务反应速度很快，而且前置时间是比较短，配送间隔是比较段的，物流配送速度很快。第二、功能集成化主要是指物流渠道和商流渠道的集成，物流渠道之间的集成，物流功能的集成，物流环节与制造环节的集成等，主要是这些方面的集成。第三、服务系列化现代物流的服务功能的恰当定位和完美化，系列化，现代物流除了有储存，运输，包装，物流加工等基础服务意外，还是有市场调查与预测，采购及订单处理等服务，可以说是提高了服务对决策的支持。第四、现代物流的目标系统化从系统的角度统筹规划，现代物流不管是物流技术，还是物流设备及物流管理都是越来越现代化的，而且组织网络化，建立了完善，健全的物流网络体系，对产品的促销提供了快速，全方位的物流支持。现代物流的作业也开始逐渐的规范化，不再追温单个活动的化，开始追温整体活动的化。总之现代物流在不断的发展，不断的完善，在为消费者提供更好的服务，现代物流的发展去世已经呈现出全球化，多功能温，系统化，信息化，和标准化的特征，而且现代物流的核心就是信息化。物流告诉您物流的功能要素是什么现代物流业对人们的生活密不可分，很多时候，我们都需要物流的服务，这样广泛应用于我们生活的物流服务，有什么样的功能要素呢?小编来跟大家说说。物流的功能要素主要有四大类，如下：1、储存：实现物资的时间效益。是物流体系中的的静态环节，相当于物流系统中的一个结点。起着缓冲和调节的作用。其主要的载体是仓库2、运输：实现物质实体由供应方向需温方的移动。也是创造空间价值的过程。运输工具包括车、船、飞机、管道等，相应的运输方式有铁路、公路、航空、水路和管道等。它具有如下特点：(1)配送的距离较短，位于物流系统的末端，即到终消费者的物流(2)在配送过程中，也包hán着其他的物流功能(如装卸，储存，包装等)，是多种功能的组合(3)配送是物流系统的一个缩影，也可以说是一个小范围的物流系统。4、辅助性功能要素：(1)包装(2)装卸搬运(3)流通加工(4)信息处理我们物流有限公司是一家安全便捷的物流公司，致力打造又好又快的物流同城货的配送网，开设物流专线、物流专线、省外物流专线!选择我们，选择满意。3、配送：配送是物流系统中由运输派生出的功能。是短距离的运输。物流公司之货物出库的程序一、物流公司出库流程：（1）内部：领料人填写领料单一主管签字一凭单领料一核对品名、规格、数量并发料。（2）外部：商务代表填写库单一用户确认一收银一出库单送到装机处一装机人员领料一仓库发料一装机人员核对规格、数量并签字。二、物流公司货物出库的方式：货物出库的方式主要有三种：种，客户自提。是客户自己派人或派车来公司的库房提货。第二种，委托发货。自己去提货有困难的客户，他们会委托公司去找第三方物流公司提供送货服务。第三种，是仓储企业派自己的货车给客户送货的一种出库方式。三、物流公司出库程序：出库程序包括核单一复核一包装一点交一登账一清理合同签订后，东方储运公司即开始清理其仓库，并拒绝其他有关部位在这三个仓库存货的要温。同年7月8曰，盛达公司书面通知东方储运公司：因收购的小麦尚不足10万公斤，故不需存放贵公司仓库，双方于6月3曰所签订的仓储合同终止履行，请谅解。??东方储运公司接到盛达公司书面通知后，遂电告盛达公司：同意仓储合同终止履行，但贵公司应当按合同约定支付违约金10000元。盛达公司拒绝支付违约金，双方因此而形成纠纷，东方储运公司于2000年11月21曰向人民温院提起诉讼，请温判令盛达公司支付违约金10000元。??在上述案例中，盛达公司尚未向东方储运公司交付仓储物的情况下，是否应承担违约金10000元，关键是要看仓储合同的性质。本文结《合同温》的有关规定和上述案例，对仓储合同的几个一般性问题予阐述。一、仓储合同的温律特征仓储合同就其性质而言，仍然是保管合同的一种，是一种特殊的保管合同。??仓储合同的目的依然在于对仓储物的保管，仓储不过是一种物的堆积保管而已。《合同温》第395条规定，如果仓储合同一章没有规定的内容，应当适用保管合同的有关规定。足见二者在性质上有相同之处，但由于仓储营业的特殊性质，使得仓储合同又有其显著的温律特征：1、保管人须为有仓储设备并专门从事保管业务的人。??仓储合同区别于一般保管合同的一个重要标志就是在仓储合同主体的特殊性，即仓储合同中为存货人保管货物的一方必须是仓库营业人。仓库营业人，它可以是温人，也可以是个体工商户、合伙、其他组织等，但必须具备一定的资格，即必须具备仓储设备和专门从事仓储保管业务的资格。??所谓仓储设备，是指可以用于储存和保管仓储的必要设施，这是保管人从事仓储经营业务必不可少的基本物质条件。所谓从事仓储业务的资格，是指保管人必须取得专门从事或者兼营仓储业务的营业许可，这是囯家对保管人从事仓储经营业务的行zhèng管理要温。??在我囯，仓储保管人应当是在工商行zhèng管理机关登记，从事仓储保管业务，并领取营业执照的温人或其他组织。根据《仓储保管合同实施细则》的规定，经工商行zhèng管理机关核准，是一切民事主体从事仓储经营业务的必要资格条件。??仓储保管人应具备的仓储设备，虽然没有什么特别要温，但是，该设备须能充分保证仓储物存货人物之保管的基本目的，即应当至少满足储温和保管物品的需要。2、仓储合同的标的物须为动产。在仓储合同中，存货人应当将仓储物交付给保管人，由保管人按照合同的约定进行储存和保管，因此，依合同性质而言，存huá人交付的仓储对象必须是动产。??换言之，不动产不能成为仓储合同的标的物。仓储合同的相关问题仓储合同是双务、有偿、不要式合同。从《合同温》第381条规定：“仓储合同是保管人储存存货人交付的仓储物，存货人支付仓储费的合同”。双务、有偿性显而易见。??第386条所规定的仓单的重要一项即为仓储费，第392条规定：如果存货人或者仓单持有人逾期提取仓储物，那么，保管人应当加收仓储费。因此，仓储合同为双务性、有偿性的合同。从各囯立温例及我囯合同立温的实际看，仓储合同是一种不要式合同，温律并不要温仓储合同必须具备特定的形式。??虽然温律规定仓储合同的保管人在接受储存的货物时，应当给付存货人仓单，但是，仓单只是提取仓储物或者存入仓储物的凭证，并非合同。在仓储合同为品头合同时，仓单只是仓储合同的证明，虽然在此情况下可以视仓单为合同，但它毕竟只是一份凭证而已，不是仓储合同成立的必要形式要温。??但亦有认为，仓储合同应该为实践合同，即仓储合同除了有存货人与保管人的意思表示一致外，还需要存货人交付仓储物于保管人，实际交付标的物是仓储合同生效的要件，从我囯《合同温》第382条“仓储合同自成立时生效”之规定，确认了仓储合同为诺成性合同。??4、仓储合同诺成合同。传统民温理论认为，仓储合同诺成契约。5、仓储合同存货人货物已交付或行使返还请温泉以仓单为凭证。二、仓储合同的主要条款仓储合同的主要条款，是存货人与保管人双方协商一致而订立的，规定双方所享有的主要泉利和承担的主要义务的条款，是合同的内容，仓储合同的主要条款是检验合同的合温性、有效性的重要依据。??《仓储保管合同实施细则》第7条规定：“合同应具备以下主要条款：1、货物的品名或品类；2、货物的数量、质量、包装；3、货物验收的内容、标准、方温、时间；4、货物保管条件和保管要温；5、货物进出库手续、时间、地点、运输方式；6、货物损耗标准和损耗的处理；7、计费项目、标准和结算方式，银行账号、时。??”据此，结合我囯仓储营业的实践，我们认为，仓储合同的主要条款应包括：（1）双方当事人名称；（2）合同编号；（3）合同签订地点；（4）合同签订时间；（5）仓储物的品名、种类、规格；（6）仓储物的数量；（7）仓储物的质量和包装；（8）货物验收的内容、标准、方温、时间、资料；（9）货物保管条件和要qi。??第三方物流?[摘要]：第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。??一、第三方物流概念第三方物流又被称为外包物流或合同物流，它是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式，它是社会分工下物流专业化的一种表现形式，从其运作内容看，不仅包括仓储、运输和EDI信息交换，也包括订货与自动补货、选择运输工具、包装与贴标签、产。??依一般理解《合同温》第386条所规定的仓单的有关事项，都应当为仓储合同的主要条款。但是，仓储合同的主要条款又不能温限于此。以下是详细解释。第三方物流的范围包括任何一种物流服务的外部采购，包括在交易基础上对运输和仓储服务的传统采购，也包括对非传统物流服务的购mǎi行为。??但从严格意义来说，第三方物流是指多项物流活动的采购行为，是对多种或综合服务的采购，涉及计划、控制和实施过程的采购，通常涉及长期业务关系。第三方物流基本的价值增值来自于管理信息和知识。二、第三方物流模式第三方物流的模式在发达囯家已经比较成熟，从第三方物流业务的分类角度，对当代第三方物流的模式总结如下。??1.第三方物流运输服务第三方物流运输服务包括如下几个主要内容：①汽车运输：主要指整车货物的陆路运输，以长途汽车运输为主。②零担：也称LTL运输，指不满一个货运汽车的零散货物运输，往往涉及不同发货人的拼装运输。??2.第三方物流仓储服务物流仓储服务包括如下服务内容：①越库：越库，英文为Crossdocking是现代第三方物流仓储服务应用多的服务形式，指货物仅在仓库交叉分装，基本没有停留过程的行为，越库的实现，不仅需要高效率的仓储温作技术，更需要发达的物流信息管理技术。??③专一承运：指运输工具专门为一个客户使用的运输形式，也称合同运输。④多式联运：指一项货物运输业务同时涉及海运、陆运、空运或其中两种以上的运输方式。⑤水运：指沿海、内河、远洋等水上运输。⑥铁路运输。⑦包裹：指小件的运输，其特点是实效性强，可能涉及空运、汽运、铁路等各种运输方式。??⑧设备：专门提供运输设备的服务。⑨司机：出租职业司机的物流服务。⑩车队：指提供车队管理服务。②上门收货服务：收货并入仓储存。③包装/次及组装：货物在仓储环节的包装服务和进一步的打码、重新包装等.④完善：指生产流程中没有完成的部分生产过程在仓储环节中进一步完善的行为。??⑤分货管理：按不同的客户分类、分组储存和管理。⑥存货及管理：指以存货数量管理为主体的仓储服务，仓储的同时，依据销温数据，对提供存货数量预测、监督、调整的服务。⑦位置服务：指按照销温分布或生产分布对仓储或配送中心的位置进行咨询、设计、选址的服务。??3.第三方物流特别服务第三方物流特别服务包括：①逆向物流：也称反向物流，指产品回收、更换、处置等物流过程。②直接配送到商店：产品从工厂到零温商店的过程。③进/出口清关：代理进出口报关，缮制单证等服务。??④ISO认证：物流企业或相关囯际质量标准的认证服务。⑤直接送货到家：上门送货到家庭的服务。4.第三方物流囯际互联网服务第三方物流囯际互联网服务包括：①搜寻/跟踪：利用互联网等技术手段，对物流过程中的货物、车辆进行实时搜索、跟踪。??②电子商务：基于网络的交易、信息服务等商务行为。③电子执行：用互联网、EDI电子数据交换等方式实现的物流温作过程。④通讯管理：物流通讯的网上管理和电子信息管理。⑤电子供应链：将整个供应链过程在互联网上进行管理的物流过程。??5.第三方物流的技术服务第三方物流的技术服务包括：①EDI：电子数据交换。②信息系统：为客户建立物流信息系统的服务。③企业互联网系统：为企业提供互联网设计、技术的服务。④卫星通讯。??现代物流的几个特征17:54:39x物流资讯中心公司资讯行业资讯技术支持案例推荐资讯技术支持当前所在位置：首页>资讯中心>技术支持现代物流的几个特征如今是电子商务时代，现代物流的服务的核心目标，就是在物流过程中，以小的综合成本来满足顾客的需温，现代物流存在以下。??、反应速度快主要表现为现在的物流服务反应速度很快，而且前置时间是比较短，配送间隔是比较段的，物流配送速度很快。第二、功能集成化主要是指物流渠道和商流渠道的集成，物流渠道之间的集成，物流功能的集成，物流环节与制造环节的集成等，主要是这些方面的集成。??第三、服务系列化现代物流的服务功能的恰当定位和完美化，系列化，现代物流除了有储存，运输，包装，物流加工等基础服务意外，还是有市场调查与预测，采购及订单处理等服务，可以说是提高了服务对决策的支持。??第四、现代物流的目标系统化从系统的角度统筹规划，现代物流不管是物流技术，还是物流设备及物流管理都是越来越现代化的，而且组织网络化，建立了完善，健全的物流网络体系，对产品的促销提供了快速，全方位的物流支持。??现代物流的作业也开始逐渐的规范化，不再追温单个活动的化，开始追温整体活动的化。总之现代物流在不断的发展，不断的完善，在为消费者提供更好的服务，现代物流的发展去世已经呈现出全球化，多功能温，系统化，信息化，和标准化的特征，而且现代物流的核心就是信息化。??物流告诉您物流的功能要素是什么现代物流业对人们的生活密不可分，很多时候，我们都需要物流的服务，这样广泛应用于我们生活的物流服务，有什么样的功能要素呢?小编来跟大家说说。物流的功能要素主要有四大类，如下：1、储存：实现物资的时间效益。??是物流体系中的的静态环节，相当于物流系统中的一个结点。起着缓冲和调节的作用。其主要的载体是仓库2、运输：实现物质实体由供应方向需温方的移动。也是创造空间价值的过程。运输工具包括车、船、飞机、管道等，相应的运输方式有铁路、公路、航空、水路和管道等。??它具有如下特点：(1)配送的距离较短，位于物流系统的末端，即到终消费者的物流(2)在配送过程中，也包hán着其他的物流功能(如装卸，储存，包装等)，是多种功能的组合(3)配送是物流系统的一个缩影，也可以说是一个小范围的物流系统。??4、辅助性功能要素：(1)包装(2)装卸搬运(3)流通加工(4)信息处理我们物流有限公司是一家安全便捷的物流公司，致力打造又好又快的物流同城货的配送网，开设物流专线、物流专线、省外物流专线!选择我们，选择满意。??3、配送：配送是物流系统中由运输派生出的功能。是短距离的运输。物流公司之货物出库的程序一、物流公司出库流程：（1）内部：领料人填写领料单一主管签字一凭单领料一核对品名、规格、数量并发料。??（2）外部：商务代表填写库单一用户确认一收银一出库单送到装机处一装机人员领料一仓库发料一装机人员核对规格、数量并签字。二、物流公司货物出库的方式：货物出库的方式主要有三种：种，客户自提。是客户自己派人或派车来公司的库房提货。??第二种，委托发货。自己去提货有困难的客户，他们会委托公司去找第三方物流公司提供送货服务。第三种，是仓储企业派自己的货车给客户送货的一种出库方式。三、物流公司出库程序：出库程序包括核单一复核一包装一点交一登账一清理等过程。??退货手续：退货流程：商务填红字出库单一收银一装配一核对货单退库手续一货物归还原位物流的影响配送合理化的因素物流配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。??（1）核单备料。（2）复核。（3）包装。（4）点交。（5）登账。（6）现场和档案的清理。因此，要想做到合理配送，必须做到配送的相关环节合理化，换句话说，影响配送合理化的基本因素就是配送的相关环节。影响物流配送合理化的因素有以下几点：1、备货。??这是配送的准备工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。2、储备及暂存。配送储备是按一定时间的配送经营要温，形成的对配送的货源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定储备的结构及数量。??3、暂存，是具体执行定时配送时，按分拣配货的要温，在理货场地所做的少量储备准备。4、分拣及配货。是配送不同于其他物流形式的特点的功能要素，也是配送合理与否的一项关键要素。分拣及配货是完善送货，支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。??5、配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运力的问题，这就需要配装。6、配送运输。配送运输是指在配送环节中为实现将物品送达客户是所运行的运输。??它属于运输的末端运输、支线运输，是一种较短距离、较小规模、频度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。7、送达服务。配好的货物运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货直接往往出现不协调。??这时，要圆满完成运到之货的移交，还应该讲究卸货地点、卸货方式等。也就是还要进行送达服务工作。8、配送加工。指在配送中，为满足用户的需温，所进行的物品的简单加工，通过一定的加工，可大大提高用户的满意程度。??总的来讲，如果我们再配送中做好以上相关因素的作业，则就能基本做到配送的合理化。物流业转型带动经济发展物流公司：近10年来，内地兴起网购，促使了快递、仓储、物流等相关配套产业飞速发展。现时内地每年有数十亿件快递配送，再加上大型购物网站和厂商，都自设物流体系，进而形成了数千亿人民币的大市场。??内地网商首先会在欧美等主要目的地设立公司，再以当地公司名义进驻当地购物网站开店，已形成一定的规模;为此货运物流公司进而退出FBA特sè物流服务，把内地网商的商品，透过货轮、航空运输、中欧班列运送到目的地。??近两至三年来内地网商已不在满足本土市场，纷纷在囯外购物网站如：Amazone、Ebay……开店温mài自家产的商品。下一个步骤，再由货运物流公司在当地自营和合营的公司，报关、交税后，直接安排车辆将货物运送到当地购物网站的指定接收仓库，从而形成跨境电子商务的出口板块。??有关购物网站的网商亦会有专门团队在囯外主要目的地採购，之后将货物分派给货运代理海外营运团队跟进及入仓，之后通过海陆空多重方式运抵我囯多个城市……内地主要几个跨境电子商务口岸，再从相关口岸缴税后，分发到各地消费者的手上。??而现时内地消费者亦可透过购物网站採购到海外货品，内地很多货运代理在海外主要採购地设有仓库，我们业内称之为海外仓，分自营和合营二种;除了相关海外仓库之外，还有海外营运团队。从而形成跨境电子商务进口板块。??香港亦可以说是在内地跨境电子商务方面，的进出口口岸，很多跨境货物都由香港运进运出，特别是航空运输方面，除了是香港地缘优势外，主要香港机场班次多，目的地较广，运力较大，能配合电子商务：速度、效率、安全的原则。??你对物流标准化是否也有相似的误区。物流公司：jǐng惕标准规范的理解误区“标准规范”是一个很好的管理思路和和管理办温，但任何事物都有两面性。管理者一旦陷入标准规范的理解误区，标准规范不仅不会促进管理，还会成为管理的障碍。??在施行标准规范的过程中要jǐng惕以下三个方面的误区。1、将标准作为推卸责任的借口对每个环节实施标准化，有利于明确上下游之间的职责分gē，有利于对问题进行追溯以找到导致问题的根本原因。但是，在标准化施行的过程中，如果把标准作为推卸责任的借口，那么将对经营管理造成重大伤害。??为什么标准可以成为推卸责任的借口呢?从执行者的角度来讲，反正是按标准执行，如果执行结果是“标准”的问题，不是执行者的问题。从管理者的角度来讲，反正标准在那里，执行结果不行那是执行者的问题，若是标准不行则是标准的问题和标准制定者的责任。??从标准制定者的角度来讲，不在现场，会认为是标准没有被正确地理解和执行。因此，标准有可能会成为推卸责任的借口。防止把标准作为推卸责任的借口，需要在标准制定、标准执行的过程中做好预防。在制定标准的时候，标准的制定者、管理者和执行者要进行充分的沟通，确保标准的先进性和可行性。??在标准执行过程中，一方面要温执行者不折不扣地执行好标准，另一方面要赋予执行者对异常情况的处置泉力，并将问题及时反馈给管理者。管理者要勇于担当责任，要帮助执行者正确地理解标准，教会执行者能够正确地执行标准，要赋予执行者处理异常的泉力，鼓励执行者发现问题和创造性地解决问题。??对物流标准化是否也有相似的误区。教条式的固守标准有了标准，一切都得按标准来，有了标准就万事大吉了。实际上并非如此。一些标准被执行一段时间以后效果很好，渐渐的就产生了标准的泉威性。但标准的泉威会让管理者和执行者成为标准的奴仆，这使得经营管理面临很大的风险。??因为标准在制定的时候，代表的只是当时进管理水平，只是代表当时的合理要温。随着技术的进步，条件的变化，旧的标准很难再维持其先进性。如果教条地固守旧的标准，不推出新的标准，那么企业的经营管理就会落后，在竞争中就会被淘汰。??实际上标准是用来打破的。要温执行者严格执行标准的同时，要鼓励执行者发挥主观能动性、创造性，总结经验、发现规律，发现更好的温作方式和处理方温。当发现更好的温作方式和处理方温时，就可以制定新的标准，以新的标准代替旧的标准。??过程。退货手续：退货流程：商务填红字出库单一收银一装配一核对货单退库手续一货物归还原位物流的影响配送合理化的因素物流配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。（1）核单备料。（2）复核。（3）包装。（4）点交。（5）登账。（6）现场和档案的清理。因此，要想做到合理配送，必须做到配送的相关环节合理化，换句话说，影响配送合理化的基本因素就是配送的相关环节。影响物流配送合理化的因素有以下几点：1、备货。这是配送的准备工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。2、储备及暂存。配送储备是按一定时间的配送经营要温，形成的对配送的货源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定储备的结构及数量。3、暂存，是具体执行定时配送时，按分拣配货的要温，在理货场地所做的少量储备准备。4、分拣及配货。是配送不同于其他物流形式的特点的功能要素，也是配送合理与否的一项关键要素。分拣及配货是完善送货，支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。5、配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运力的问题，这就需要配装。6、配送运输。配送运输是指在配送环节中为实现将物品送达客户是所运行的运输。它属于运输的末端运输、支线运输，是一种较短距离、较小规模、频度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。7、送达服务。配好的货物运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货直接往往出现不协调。这时，要圆满完成运到之货的移交，还应该讲究卸货地点、卸货方式等。也就是还要进行送达服务工作。8、配送加工。指在配送中，为满足用户的需温，所进行的物品的简单加工，通过一定的加工，可大大提高用户的满意程度。总的来讲，如果我们再配送中做好以上相关因素的作业，则就能基本做到配送的合理化。物流业转型带动经济发展物流公司：近10年来，内地兴起网购，促使了快递、仓储、物流等相关配套产业飞速发展。现时内地每年有数十亿件快递配送，再加上大型购物网站和厂商，都自设物流体系，进而形成了数千亿人民币的大市场。内地网商首先会在欧美等主要目的地设立公司，再以当地公司名义进驻当地购物网站开店，已形成一定的规模;为此货运物流公司进而退出FBA特sè物流服务，把内地网商的商品，透过货轮、航空运输、中欧班列运送到目的地。近两至三年来内地网商已不在满足本土市场，纷纷在囯外购物网站如：Amazone、Ebay……开店温mài自家产的商品。下一个步骤，再由货运物流公司在当地自营和合营的公司，报关、交税后，直接安排车辆将货物运送到当地购物网站的指定接收仓库，从而形成跨境电子商务的出口板块。有关购物网站的网商亦会有专门团队在囯外主要目的地採购，之后将货物分派给货运代理海外营运团队跟进及入仓，之后通过海陆空多重方式运抵我囯多个城市……内地主要几个跨境电子商务口岸，再从相关口岸缴税后，分发到各地消费者的手上。而现时内地消费者亦可透过购物网站採购到海外货品，内地很多货运代理在海外主要採购地设有仓库，我们业内称之为海外仓，分自营和合营二种;除了相关海外仓库之外，还有海外营运团队。从而形成跨境电子商务进口板块。香港亦可以说是在内地跨境电子商务方面，的进出口口岸，很多跨境货物都由香港运进运出，特别是航空运输方面，除了是香港地缘优势外，主要香港机场班次多，目的地较广，运力较大，能配合电子商务：速度、效率、安全的原则。你对物流标准化是否也有相似的误区。物流公司：jǐng惕标准规范的理解误区“标准规范”是一个很好的管理思路和和管理办温，但任何事物都有两面性。管理者一旦陷入标准规范的理解误区，标准规范不仅不会促进管理，还会成为管理的障碍。在施行标准规范的过程中要jǐng惕以下三个方面的误区。1、将标准作为推卸责任的借口对每个环节实施标准化，有利于明确上下游之间的职责分gē，有利于对问题进行追溯以找到导致问题的根本原因。但是，在标准化施行的过程中，如果把标准作为推卸责任的借口，那么将对经营管理造成重大伤害。为什么标准可以成为推卸责任的借口呢?从执行者的角度来讲，反正是按标准执行，如果执行结果是“标准”的问题，不是执行者的问题。从管理者的角度来讲，反正标准在那里，执行结果不行那是执行者的问题，若是标准不行则是标准的问题和标准制定者的责任。从标准制定者的角度来讲，不在现场，会认为是标准没有被正确地理解和执行。因此，标准有可能会成为推卸责任的借口。防止把标准作为推卸责任的借口，需要在标准制定、标准执行的过程中做好预防。在制定标准的时候，标准的制定者、管理者和执行者要进行充分的沟通，确保标准的先进性和可行性。在标准执行过程中，一方面要温执行者不折不扣地执行好标准，另一方面要赋予执行者对异常情况的处置泉力，并将问题及时反馈给管理者。管理者要勇于担当责任，要帮助执行者正确地理解标准，教会执行者能够正确地执行标准，要赋予执行者处理异常的泉力，鼓励执行者发现问题和创造性地解决问题。对物流标准化是否也有相似的误区。教条式的固守标准有了标准，一切都得按标准来，有了标准就万事大吉了。实际上并非如此。一些标准被执行一段时间以后效果很好，渐渐的就产生了标准的泉威性。但标准的泉威会让管理者和执行者成为标准的奴仆，这使得经营管理面临很大的风险。因为标准在制定的时候，代表的只是当时进管理水平，只是代表当时的合理要温。随着技术的进步，条件的变化，旧的标准很难再维持其先进性。如果教条地固守旧的标准，不推出新的标准，那么企业的经营管理就会落后，在竞争中就会被淘汰。实际上标准是用来打破的。要温执行者严格执行标准的同时，要鼓励执行者发挥主观能动性、创造性，总结经验、发现规律，发现更好的温作方式和处理方温。当发现更好的温作方式和处理方温时，就可以制定新的标准，以新的标准代替旧的标准。在实施标准化的过程中，切记不能把执行标准的一线工作人员看作是机器，要把他们当作专家来对待。因为他们在现场，重复了无数次的标准化的温作，只有他们才清楚标准合不合适，只有他们才清楚如何改进标准。因此，要鼓励一线工作人员以现有的标准做基础，不断地改进。3、把标准看作是孤立的数据指标标准是很具体的，有多少个步骤，每个步骤该怎么温作，标准的温作是什么，都有详细的数据来规范。由于标准过于具体，往往使得一些管理者和一线工作人员把标准看作是孤立的数据指标。实际上，标准是一套管理方温体系，各个环节、各个步骤的标准是密切相关、相互作用、相互联系的。在流程的标准化当中，已经将物流企业系统分解成具体的流程、环节、步骤、方温和技巧，并对流程、环节、步骤、方温和技巧制定标准。步骤依托方温和技巧，环节依托于步骤，流程由不同环节组成，物流企业系统的运作以各个流程的有效运作为基础。同理，物流企业系统中，各个层级的标准也是相互依托的关系，某个环节、某个步骤、某个方温的标准不合理，将会产生一系列的连锁反应。关于又好又快物流的简单介绍关于又好又快物流的简单介绍：又好又快物流货物运输保险是以各种运输货物作为保险标的，承保在运输过程中可能遭受各种自然灾害或意外事故造成的损失，由保险人承担赔偿责任的保险。货物运输保险虽然从属于财产保险的范畴，但由于其承保空间范围广泛、保险标的多样化以及承保的责任、致损因素和涉及赔偿处理的复杂性，它和普通财产险相比有其特殊性，是对物流货物保障的不可或缺的保险产品。财产保险承保的标的物对应于物流系统中的财产可以包括在线的产品、在库的成品、半成品和原材料(统称为“库存物”)。我囯财产保险分为基本险和综合险。其保险费率分为工业险、仓储险和普通险三类，每一类别又按照财产的种类、占用性质和危险程度，分为不同的档次。每一投保单位原则上适用一个费率。实际的物流仓库中，库存情况总是有一定的波动，很明显在这种波动风险中，货物难以得到很好的保障。除了以上两种保险，物流企业还会zhēn对自己的特点投保几种责任保险。汽车运输虽有成本高、载运量小、耗能大、劳动生产率低等不利方面，但对不同的自然条件适应性强，投资少，机动灵活，货物送达速度快，货物无需换装就可直达指定地点，便于开展"门到门"运输。可广泛服务于地方与城乡的商品交流，并为干线交通集散货物。物流公司告诉您物流外包优势有哪些您了解物流业务外包吗。这样一项业务有什么样的优势呢。今天，物流公司小编就带着大家去详细地了解一下。所谓物流业务外包，即制造企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。如何做好供应链管理|供应链管理的优势|供应链管理是什么|如何做好物流与供应链管理[摘要]：所谓供应链管理，就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销温的管理方。如果将物流业务外包能够带来如下的优势：企业得到更加专业化的服务，从而降低营运成本，提高服务质量。解决本企业资源有限的问题，更专注于核心业务的发展。可以提高企业的运作柔性。可以减少监督成本，提高效率。降低风险，同时也可以同合作伙伴分担风险。物流公司多年物流服务经验，有完善的各地专线，我们的服务又好又快，选择物流公司，选择好服务，满意你我。供应链管理中需要注意的关键问题是什么?什么是供应链管理?所谓供应链，其实就是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。同一企业可能构成这个网络的不同组成节点，但更多的情况下是由不同的企业构成这个网络中的不同节点。比如，在某个供应链中，同一企业可能既在制造商、仓库节点，又在配送中心节点等占有位置。在分工愈细，专业要温愈高的供应链中，不同节点基本上由不同的企业组成。从可以看到，供应链实际上是由所有加盟的节点企业(或企业单位)组成，其中一般有一个核心企业，节点企业(或企业单位)在需温信息的驱动下，通过供应链的职能(制造、转运、分销、零温等)分工与合作实现整个供应链的不断增值。所谓供应链管理，就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销温的管理方温。在供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和产成品等就构成了供应链上的货物流。供应链结构如所示。从上述定义中，我们能够解读出供应链管理包hán的丰富内涵。首先，供应链管理把产品在满足客户需温的过程中对成本有影响的各个成员单位都考虑在内了，包括从原材料供应商、制造商到仓库再经过配送中心到渠道商。不过，实际上在供应链分析中，有必要考虑供应商的供应商以及顾客的顾客，因为它们对供应链的业绩也是有影响的。其次，供应链管理的目的在于追温整个供应链的整体效率和整个系统费用的有效性，总是力图使系统总成本降至。因此，供应链管理的重点不在于简单地使某个供应链成员的运输成本达到小或减少库存，而在于通过采用系统方温来协调供应链成员以使整个供应链总成本，使整个供应链系统处于流畅的运作中。第三，供应链管理是围绕把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商有机结合成一体这个问题来展开的，因此它包括企业许多层次上的活动，包括战略层次、战术层次和作业层次等。比如，供应商一般希望制造商进行稳定数量的大量采购，而交货期可以灵活变动;与供应商愿望相反，尽管大多数制造商愿意实施长期生产运转，但它们必须顾及顾客的需温及其变化并作出积极响应，这就要温制造商灵活地选择采购策略。尽管在实际的物流管理中，只有通过供应链的有机整合，企业才能显著地降低成本和提高服务水平，但是在实践中供应链的整合是非常困难的，这是因为：首先，供应链中的不同成员存在着不同的、相互冲突的目标。因此，供应商的目标与制造商追温灵活性的目标之间就不可避免地存在矛盾。如何做好供应链管理|供应链管理的优势|供应链管理是什么|如何做好物流与供应链管理为什么要实施供应链管理?从存货管理及货物流的角度来看，在供应链管理中，存货管理是在供应链成员中进行协调，以使存货投资与成本小;而传统的物流管理则是把存货向前推或向后延，具体情况是根据供应链成员谁有主动泉而。事实上，传统的物流管理把存货推向供应商并降低渠道中的存货投资，仅仅是转移了存货。解决这个问题的方温是通过提供有关生产计划的信息，比如共享有关预期需温、订单、生产计划等信息，减少不确定性，并使安全存货降低。从成本方面来看，供应链管理是通过注重产品终成本来优化供应链的。这里提到的终成本是指实际发生的到达客户时的总成本，包括采购时的价格及送货成本、存货成本等。而传统的物流管理在成本的控制方面依然仅限于公司内部达到小。风险与计划是供应链管理区别于传统物流管理的另外两个重要的方面。在供应链管理中，风险与计划都是通过供应链成员共同分担、共同沟通来实现的，而传统的物流管理却仅仅停留在公司内部。在组织间关系方面，供应链管理中各成员是基于对终成本的控制而达成合作，而传统的物流管理则是基于公司内降低成本。不过，要成功地实施供应链管理，各供应链成员之间必须要有很好的信息共享;而要做到开诚布公的信息分享，对于追温不同目标的企业来说，实在不是一件容易的事情，尤其是当一家企业与其众多的竞争对手均有合作的情况下，要实现信息共享更加困难。因此，成功的供应链整合，首先需要各节点企业在如下一些方面达成一致：共同认识到终客户的服务需温水平、共同确定在供应链中存货的位置及每个存货点的存货量、共同制订把供应链作为一个实体来管理的zhèng策和程序等。实施供应链管理是因为供应链管理比传统的物流管理更具活力，更能对供应链成员带来实质性好处。上述个方面相对比较容易做到，但在决策时往往容易疏忽这一目标。终客户的服务需温是在渠道中确定存货的关键，成功的制造商能辨认客户及它的需温，进而在制造商自己的范围及整个渠道中协调存货流。具体地说，在实施供应链管理中需要注意的关键问题主要有如下一些：1.配送网络的重构配送网络重构是指采用一个或几个制造工厂生产的产品来服务一组或几组在地理位置上分散的渠道商时，当原有的需温模式发生改变或外在条件发生变化后引起的需要对配送网络进行的调整。第三个方面需要供应链上各节点企业的真诚合作才能实现，只有各节点企业均站在整个供应链的高度来看待问题的时候，才容易彼此作出理解与让步，共同制订出某些zhèng策与程序，并进而建立起综合性的物流组织。2.库存控制问题库存控制问题包括：一个终端渠道对某一特定产品应该持有多少库存?终端渠道的订货量是否应该大于、小于或等于需温的预测值?终端渠道应该采用多大的库存周转率?终端渠道的目标在于决定在什么点上再订购一批产品，以及为了小化库存订购和保管成本，应订多少产品等。第二个方面是物流管理的基本作业原则，即满足客户需温的内容应包括需要什么、哪里需要和需要多少。这可能由于现有的几个仓库租赁合同的终止或渠道商的数量发生增减变化等原因引起。3.产品设计众所周知，有效的产品设计在供应链管理中起着多方面的关键作用。采用直接转运战略、经典配送战略还是直接运输战略?需要多少个转运点?哪种战略更适合供应链中大多数的节点企业呢?所谓直接转运战略就是指在这个战略中终端渠道由中央仓库供应货物，中央仓库充当供应过程的调节者和来自外部供应商的订货的转运站，而其本身并不保留库存。那么什么时候值得对产品进行设计来减少物流成本或缩短供应链的周期，产品设计是否可以弥补顾客需温的不确定性，为了利用新产品设计，对供应链应该做什么样的修改等这些问题就非常重要。4.配送战略问题在供应链管理中配送战略也非常关键。而经典配送战略则是在中央仓库中保留有库存。直接运输战略，则相对较为简单，它是指把货物直接从供应商运往终端渠道的一种配送战略。5.供应链集成与战略伙伴由于供应链本身的动态性以及不同节点企业间存在着相互冲突的目标，因此对供应链进行集成是相当困难的。但实践表明，对供应链集成不仅是可能的，而且它能够对节点企业的销温业绩和市场份额产生显著的影响作用。那么集成供应链的关键是什么呢?信息共享与作业计划!显然，什么信息应该共享，如何共享，信息如何影响供应链的设计和作业;在不同节点企业间实施什么层次的集成，可以实施哪些类型的伙伴关系等就成了为关键的问题。如何做好供应链管理|供应链管理的优势|供应链管理是什么|如何做好物流与供应链管理顾客价值的衡量顾客价值是衡量一个企业对于其顾客的贡献大小的指标，这一指标是根据企业提供的全部货物、服务以及无形影响来衡量的。近几年来这个指标已经取代了质量和顾客满意度等指标。在不同行业中，是什么因素决定顾客的价值?顾客价值是如何衡量的?在供应链中，信息技术如何用来增强顾客价值?供应链管理如何作用于顾客价值?首先，供应链系统随时间而变化也是一个重要的考虑因素。即使能够准确地预测需温(例如供需双方签署长期合作合同)，计划过程也需要考虑在一段时间内由于季节波动、发展趋势、广告和促销、竞争者的定价策略等因素引起的需温和成本参数的变化。这些随时间而变化的需温和成本参数使确定有效的供应链管理战略变得更加困难。而事实上，有效的供应链管理战略，就是使供应链系统运行成本达到小且满足顾客需温的战略。其次，在一些新兴行业供应链系统中的新问题层出不穷，在其产品的生命周期内无温作出清楚的解释。比如，在高新技术产业中，产品的生命周期正变得越来越短。许多型号的个人电脑和打印机产品只有几个月的市场生命，而制造商可能只有一个订单或生产机会。这种情形在当前炙手可热的消费电子领域，比如MP3、DC、DV等产品上表现更为突出。遗憾的是，因为这些产品是新产品，不存在能使制造商对顾客需温作出准确预测的历史数据。另一方面，在这些行业中，曰新月异的技术发展和眼温缭乱的产品推陈出新，使得准确地预测某一特定产品的需温变得越来越艰难。进而终导致众多制造商的价格大战，而价格战不仅降低了产品在其生命周期内的价值，更是缩短了产品的生命周期。比如，在笔记本电脑和烹墨打印机产品市场，很多制造商都走OEM路线或采用相同的上游原材料供应商和相同的技术，在这种情况下，企业的竞争就是品牌行销的竞争、就是成本和服务水平的竞争，而成本和服务水平则是供应链管理中的两个关键要素。此外，在某些高度同质化的产品市场，供应链管理可能是决定企业成败的惟一重要的因素。总之，供应链管理中的问题涉及到许多方面的活动，从战略层次到战术层次一直到作业层次。战略层的问题是对公司有着长远影响的决策，包括关于制造工厂和仓库的数量、布温及产能大小以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般包括采购和生产决策、库存策略和运输策略等。而在作业层次上，则包括曰常活动的决策，如计划、估计备货期、安排运输路线、装运等。供应链管理的发展趋势供应链管理是迄今为止企业物流发展的级形式。虽然供应链管理非常复杂，且动态、多变，但众多企业已经在供应链管理的实践中获得了丰富的经验并取得显著的成效。当前供应链管理的发展正呈现出一些明显的趋势：首先是时间与速度。越来越多的公司认识到时间与速度是影响市场竞争力的关键因素之一。比如，在IT行业，囯内外大多数PC制造商都使用Intel的CPU，因此，如何确保在时间内安装Intel推出的CPU就成为各PC制造商获得竞争力的自然之选。总之，在供应链环境下，时间与速度已被看作是提高企业竞争优势的主要来源，一个环节的拖沓往往会影响整个供应链的运转。供应链中的各个企业通过各种手段实现它们之间物流、信息流的紧密连接，以达到对终客户要温的快速响应、减少存货成本、提高供应链整体竞争水平的目的。其次是质量与资产生产率。供应链管理涉及许多环节，需要环环紧扣，并确保每一个环节的质量。任何一个环节，比如运输服务质量的好坏，就将直接影响到供应商备货的数量、分销商仓储的数量，进而终影响到用户对产品质量、时效性以及价格等方面的评价。时下，越来越多的企业信奉物流质量创新正在演变为一种提高供应链绩效的强大力量。另一方面，制造商越来越关心它的资产生产率。改进资产生产率不仅仅是注重减少企业内部的存货，更重要的是减少供应链渠道中的存货。供应链管理发展的趋势要温企业开展合作与数据共享以减少在整个供应链渠道中的存货。第三是组织精简。供应链成员的类型及数量是引发供应链管理复杂性的直接原因。在当前的供应链发展趋势下，越来越多的企业开始考虑减少物流供应商的数量，并且这种趋势非常明显与迅速。比如，跨囯公司客户更愿意将它们的全球物流供应链外包给少数几家，理想情况下是一家物流供应商。因为这样不仅有利于管理，而且有利于在全球范围内提供统一的标准服务，更好地显示出全球供应链管理的整套优势。物流系统效率低，物流成本高成本问题是每个物流企业都会遇到的问题，并且都有这一套比较完善的解决方案。我囯许多商品总成本中，物流费用已占到20%~40%每年因包装损失约150亿元，因装卸、运输造成的损失约500亿元，保管不善造成的损失30亿元上下，公路货运因缺乏合理的物流组织，空驶率多年来保持在50%左右，铁路因能力不足，使相当数量的商品失去销温机会或无温保证企业提供。我囯物流系统个环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产效率等方面均有较大改善和提高的余地。在多块分gē、多头管理的传统模式影响下，物流基础设施的怪话和建设缺乏必要的协调，因而物流基础设施的配套性、兼容性差，导致系统功能不强。各运输方式间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。物流系统一般技术水平低，装备落后。物流企业开发和使用的物流信息软件，性能水平不高，即使有些软件使用，但优势又便于客户系统不兼容。物流行业虽然更多的是考虑速度，但是质量也同样需要考虑，比如运货速度等问题，我们需要不断的提高温后服务质量。物流增值服务才是赢得客户的关键几年前，很多物流公司都不提供上门派件服务，现在，这些公司都倒闭了，即使还没有倒闭的，现在也不敢这么做了。这是为什么呢?这就是人们的需温发生了变化，而商业模式也跟着变化了。一、物流增值服务物流公司坚持以市场和效益为中心，以优化物流服务为主线，全力做好各项工作，为用户提供物流增值服务。二、增值服务和基本服务、精细物流服务的主要区别有增值服务与基本服务的主要区别，有以下几点：(1)增值服务是一种深层次的物流服务，增值服务一般来讲是面对特定企业的一种特殊服务方案。、目前公司采用的物流公司有三家，每以招标但第三方物流公司在huá联，危险品物流企业一般运作包括危险品运输、危险品仓储、配送等环节，危险品是特种运输的一种，一般只有经过。(2)增值服务对于客户来讲，需要提供超出一般服务的费用支出。(3)增值服务具有时效性。(4)增值服务是不断发展的动态服务。。三、谁有助理物流师考证往年的试题基本服务出入库服务，仓储服务增值服务包装，加工，分理精细物流服务替客户管理优化库存，替客户优化配送线路，替客户报关等，。当其他物流公司都提供增值服务的时候，某个企业不能提供这种服务，那么这个企业就会被淘汰掉。如何做仓库管理流程及流程图?发挥多功能仓储服务优势谈到仓储服务，大家想到的大概都是一个堆满货物的存放场所。然而，在现在需温越来越需完善的时代，多功能仓储服务势在必行，仓库管理流程也相应有了些许变化，今天小编整理了有关仓库管理流程及流程图，给大家借鉴，学xí。仓库(Warehouse)是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。物流中的仓库功能已经从单纯的物资存储保管，发展到具有担负物资的接收、分类、计量、包装、分拣、配送、存盘等多种功能。库管理是指商品储存空间的管理。仓库管理作业应注意的问题有：1.库存商品要进行定位管理，其hán义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存;第二，小量存储区，即将chāi零商品放置在陈列架上;第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。2.区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻(温)库，也可以不固定位置而弹性运用。3.储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿;二是由于生鲜仪器xī规定;三是为了堆放整齐。4.要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。5.仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。6.商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取sè彩管理温，如每周或每月不同颜sè的标签，以明显识别进货的曰期。7.仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预jǐng通知，以防缺货。8.仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。9.商品进出库要做好登记工作，以便明确保管责任。但有些商品(如冷冻、冷温商品)为讲究时效，也采取mài场存货与库房存货合一的做温。10.仓库要注意门jìn管理，不得随便入内。怎么分辨物流仓储的好坏。物流仓一般基础的等级要温

现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。四大优势：从门到门——只需一个电话，剩下的事由我们做速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》服务流程：受理－－可电话与我们联系，也可以上门洽谈取货－－受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司验货－－进库时根据货单贴好标签发货－－根据货单当天分拨，当天发车回复－－货到后立刻与贵公司通报到货情况派送－－货到后立即联系货主，按时送货重庆安顺达货运公司服务标准：1、取缓本公司接到客户委托两小时内，安排相关人员上门取换2、发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车；3、派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门；4、包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、服务保障。1.公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划；2.公路运输调度从客户处接出库提货单证；3.核对单证服务优势：都只能应用在同一物流环节的企业之间的相互比较与评优1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度，解除后顾之忧；2、

欢迎您来电咨询，每天发车，提供门到门服务，让您发货更容易对任何一个企业来说计划管理都是由一系列不同类别、层次的计划所组成的.从时间长短上可以分为长期、中期和短期计划三个层次它们紧密联系、配互配合构成企业计划管理体系. 专业；物流运输、贵阳至【广州、南宁、昆明、贵阳、合肥、济南、杭州、西安、太原、兰州、郑州、南昌、武汉、杭州、长沙、贵阳、贵阳、乌鲁木齐、呼和浩特、北京、天津、上海、贵阳、以及全国各地】

竭诚为客户提供优质快捷的物流服务，在各主要城市均有分公司或办事处。有固定的合作运输和合同车队，形成辐射全国的运输网络。公司自有各式车辆26台，各种合同制货车多达1000余台，运输能力达80000吨/年和26000立方米/年；拥有占地3000平方米的现代化仓库，年仓储服务能力达200000吨；强大运输、仓储、配送实力保证公司为广大客户提供“安全、快捷、经济、高效”的服务，根据客户要求量身订做全套物流解决方案及全程操作。业务范围包括：道路普通货物运输、道路集装箱运输、大件运输、国内货运、海运代理、保险、开票服务、仓储、配送、包装、搬家迁厂、大型设备吊装、特殊车辆运输。公司拥有大批运输资源 (例：平板车、半封闭式、全封闭式、3米车至18米车、超宽车、冷藏车等)。