产品参数 | |
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产品价格 | 68/米 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 16000 |
运费说明 | 面议 |
最小起订 | 10米 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 不锈钢,碳钢 |
产品品牌 | 众英 |
产品规格 | 米 |
发货城市 | 山东 |
产品产地 | 山东 |
加工定制 | 图纸 |
产品颜色 | 定制 |
适用领域 | 桥梁,道路 |
产地 | 山东 |
品牌 | 众英 |
材质 | 不锈钢和Q235 Q345B |
是否全新 | 是 |
不锈钢复合管行业依旧在产能明显过剩,同质化竞争激烈,需求增速放缓,资源、环境等因素压力的状态中运行,低价格、低效益或成为常态。经过市场情绪悲观之极后,部分原料库存偏低的不锈钢复合管开始进场采购,逐渐推动价格企稳反弹。
但不锈钢复合管减产对其整体需求形成较大抑制,加上资金面紧张,采购强度较难持续,对矿价中长期预期谨慎,而且二季度外矿新建产能集中释放,加上港口库存压力,预计矿价维持弱势。在不锈钢复合管价格大幅下跌的情况下钢价运行重心也会逐级下移。
为了 可能的制裁不锈钢复合管行业,为了解决产能过剩的问题,资金方面的威力也不可小觑,银行会依据信贷政策来限制“排污不合格”钢企的贷款融资,例如,两会中传出代表建议依据“信贷政策严格控制过剩不锈钢复合管产能”,帮助不锈钢复合管行业实现落后产能淘汰的方式。
其实,贷款都要看企业的资质,大型不锈钢复合管现在获得银行贷款并没有特别困难,受影响的普遍是小不锈钢复合管或是一些钢贸企业。
在这种背景下,部分中小不锈钢复合管本就盈利困难,同时排污设施不齐全也是通病,将会加速实力不足的中小不锈钢复合管被市场淘汰,更加有效的不锈钢复合管产业集中度。对于后期钢材市场而言也是利好的一面