RCP塑料盲沟系列主要型号有：DN50mm 80mm 100mm 150mm 200mm 300mm 400mm 方形塑料盲沟7030 1235 5060 4070等型号，内支撑塑料盲沟等形式！产品应用于高速公路、公路、铁路将塑料盲沟铺设在高速公路、公路、铁路的路基和路肩上，可将渗入路面下的积水收集排出，加速路面排水。在高速公路路面下设置塑料盲沟，可加快排水速度，防止路面积水对路面与车辆造成危害。　码头、船闸、水闸、堤防、公路、地下建筑物、隧道、边坡防护等都离不开挡土墙，无论何种形式的挡土墙，其背面除承受土及其上的荷载外，还要承受地下水的压力，为了及时排除墙后地下水位，防止土壤软化，均需要在墙后设置盲沟系统。

　土工公司生产的塑料盲沟材抗压强度高，且回复性好，一般在250KPa(25T/m2)压力下断面空隙率仍保持在60%以上，且压力卸除后，可恢复原状。不存在由于超载或其他原因导致排水失效的问题。耐久性好塑料盲沟材，采用防老化配方，其性能稳定，具有抗紫外线、耐高温、耐腐蚀等特点，因此塑料盲沟材在水下、土中几十年也能保持结构稳定并保持集排水性能。表面开孔率表面开孔率是指盲沟材料表面开孔的面积与表面积的比率，一般用%表示。是反映盲沟材料吸水能力的一项重要的性能。一般来说，表面开孔率越大，吸水性能越好越不容易淤堵。表面开孔率太小就容易淤堵，透水不畅

塑料盲沟一般情况下表面开孔率应≥85%空隙率塑料盲沟的空隙率是指塑料盲沟材空隙体积与总体积的比率，以%表示，空隙率因纤维丝的排列密度不同而异，塑料盲材的空隙率一般达82%-90%。主要有两个主要原因：一是国内没有形成塑料盲沟专业市场；二是塑料盲沟存在良多个环节，厂家-中间商-（经销商）-工地。所以中间存在良多利润环节。塑料盲沟不象工地上常用的一些材料价格比较透明，好比：沙石水泥混凝土，管材等，都是些市场上比较常见的材料，价格比较明晰。而象塑料盲沟这种塑料盲沟材料，国内出产的厂家，而且相对比较集中在山东地区。选择塑料盲沟，价格优惠，提供技术支持和服务！ 　　公司主要生产经营、塑料盲沟、土工席垫、三维排水网、土工布、防水板、透水管、土工布、土工膜、土工格栅等土工材料，产品主要用于公路、铁路、水利、电力、环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项工程受到工程界专家及广大用户的一致好评。塑料管沟开挖按放塑料盲沟注意事项塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。开挖前，应先25cm的表面耕植土。应调查地下有无管线。对挖出的适用材料，应用于回填。采用自上而下分段跳槽二次分层开挖法。严禁无序大开挖。边坡工程的临时性排水措施应满足暴雨和施工用水的排放要求。边坡开挖应及时按设计实施支护，避免长期裸露，降低边坡稳定性。管沟的开挖宽度依据GB规范施工。然后把管沟的宽度及放坡的宽度用白灰洒出，开挖采用反铲挖掘机开挖，边退边挖，挖止高于设计标高20cm。

塑料盲沟管是以防锈弹簧圈支撑管体，形成高抗压软式结构，其在运输中如果掌握不好，就会使得该产品的损坏，那么在运输中应该注意什么呢，下面就爱那个为大家具体讲解。1、在运输过程中要防止重物挤压塑料盲沟管产品，因为产品的材质柔软，承受压力的能力是的，很难承受重物的挤压。有的时候在运输产品时，运输人员为了节约车内空间，经常是多种货物堆积在一起，这样就会导致管材容易损坏。2、因为塑料盲沟管的表面是一层化学纤维，太阳的紫外线照射会导致管材的表面受到损坏，所以在运输过程中要避免紫外线的直接照射。建议在运输产品管材时覆盖遮阳布。3、在装运管材时堆放层数不要超过5层，因为堆放层数一旦超过5层，底部的管材就要承受很大的压力，很可能导致产品的损坏。4、避免该管材和尖物接触，产品的表面厚度是的，遇到尖物很容易划破管材的表面，使产品无法使用。

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