我国冷拔管机行业发展产生的问题中，很多情况不容乐观，如全球金融危机带来的严重影响产业结构不恰当，产业集结于劳动力密集型产品，技艺密集型产品明显滞后于发达工业。钛合金无缝管生产工艺作为重点产业支撑能源装备制造基地鑫鹏集团有限公司坚持技术创新，通过自主研发的“钛合金热轧无缝管生产工艺”，成材率，质量，工艺水平都有显著提高。
自年技术项目研发起，生产的余种钛合金无缝管，普遍受到了市场的青睐和喜爱，产品已远销韩国，加拿大，伊朗，意大利，巴西，阿联酋，巴基斯坦，尼日利亚，印度等多个。日前，“钛合金热轧无缝管生产工艺”技术项目通过科技成果评价。该技术工艺主要针对传统的无缝钢管热轧工艺改进，并移植到钛合金无缝管生产，与传统的“挤压成型，棒材钻镗孔和斜轧穿孔后冷轧冷拔”工艺相比，管材成材率显著提高，达。
“传统工艺生产效率，成材率都很低，而更严重的问题是，只能生产直径有限的管材，已经满足不了市场的广泛需求，更无法提高在上的竞争能力和水平。”鑫鹏公司负责人，项目总指挥张志玉说。该项目通过对钛合金管的特点，在生产工艺方法上进行了针对性的改进，在主电机功率加设保温隧道和快速移送装置等，都具有一定的创新性，可生产出直径达mm，长度达m的大型钛合金管。
无缝钢管的规格不断的完善，逐步满足人们对无缝钢管的需求。那么各种产品都有它的生产工艺，那么对无缝钢管的施工要求是什么呢？接下来跟随小编一起去了解一下吧。，无缝钢管的管料和中间管的质量不合格，而且几何尺寸也不符合要求，纵向和横向壁厚严重不均，弯曲度和椭圆度过大，化学成分不相容，力学性能不和。

 

 

无缝钢管冷拔方法：

  制造高精度冷拔管──液压油缸体与传统式的钻削加工工艺较为，具备下列特性：

  (1)制造率：用传统式的方式制造一根公称直径420mm，12米长的缸套需154钟头，用冷拔方式制造只需4分鐘。

  (2)产出率高：因为镗孔的滚压头兼起导向性功效，在钻削全过程中，毛胚管因为重量造成刚度，导致滚压头和镗刀走偏，导致废料。产出率只有超过60%上下，而用冷拔方式制造，产出率达到95%左右。

  (3)金属材料使用率高：用传统式的镗孔方式生产制造发动机缸体，金属材料使用率只能50-70%。用拉拨方式制造时，金属材料不仅不被钻削成铁末，反倒能够获得30%的拓宽，金属材料使用率达到95%。

  (4)能改进制成品管金属材料的物理性能：用拉拨方式制造，使毛胚获得30%左右的塑性形变，因为冷作硬化进而制成品管金属材料的抗压强度限大幅。一般在制成品管里层抗压强度限达60%。高精度冷拔管是用无缝拼接热轧钢管、直缝钢管为胚料，历经有机化学解决后在专用型冷拔机里，根据特殊形变基本原理设计方案的磨具开展拉拨，制造出高精度管。其规格精密度达H10～H8，平行度达0.35～0.5mm/m，粗糙度达Ra1.6-0.4。