因此，许多 当交通量发展到一定程度时，只要财力许可就修建高速公路。高速公路通常采取分段分期办法修建，以避免积压资金。资金来源，除 投资或资助外，还采取由私人集资的办法筹集资金，定期若干年内收取过路费，期满后收归 管理。
高速公路是 汽车分向、分车道行驶并控制出入的干线公路，具有非常大的通行能力。据统计，四车道高速公路的通行能力一昼夜约为2.5万～5.5万辆车（折合成标准小客车），六车道高速公路的通行能力一昼夜约为4.5万～8万辆车（折合成标准小客车），八车道高速公路的通行能力则能达到一昼夜约6万～10万辆车（折合成标准小客车）。美国高速公路的里程仅占全美公路总里程的1%，但却承担了全美20%以上的交通量，这是高速公路通行能力强的 例证。

而且人工会受到一部分外力的影响，所以制造出来的钢筋笼精度不是非常一致，钢筋笼的同心率也不是非常一致。         然后，采用钢筋笼滚焊机制作的钢筋笼，质量非常严格，钢筋的缠绕也非常的严密，而且每个钢筋笼的尺寸也是一样的，质量可是说是非常好，采用传统人工进行制造的钢筋工，尺寸的误差非常大，而且制造出来的钢筋笼是很松散的，很容易就会发生变形现象，质量问题难以保证。   *。
使我国的钢筋笼制造工艺有了质的飞跃，为我国的工业生产发展做出了巨大的推动作用。每个人都知道钢筋笼滚焊机制作工艺比传统的钢筋笼制造工艺要好，但是到底好在哪里却不知道，今天我们就来对比一下钢筋笼滚焊机与传统钢筋笼制造工艺。   首先，采用钢筋笼滚焊机制作的钢筋笼，由于是按规定进行的数据输入，所以生产出的钢筋笼的钢筋之间的距离都非常均匀，而且钢筋笼的同心度也非常高，传统的人工钢筋笼制造工艺。