以下是:板式橡胶支座【球铰支座】库存充足的产品参数
| 产品参数 |
|---|
| 产品价格 | 66.5/个 |
|---|
| 发货期限 | 7天 |
|---|
| 供货总量 | 1001个 |
|---|
| 运费说明 | 包邮 |
|---|
| 小起订 | 10个 |
|---|
| 质量等级 | 优 |
|---|
| 是否厂家 | 是 |
|---|
| 产品材质 | 天然橡胶 |
|---|
| 产品品牌 | 瑞诚 |
|---|
| 产品规格 | 齐全 |
|---|
| 发货城市 | 河北衡水 |
|---|
| 产品产地 | 衡水 |
|---|
| 加工定制 | 是 |
|---|
| 产品型号 | 全 |
|---|
| 可售卖地 | 全国 |
|---|
| 产品重量 | 3.6公斤 |
|---|
| 产品颜色 | 黑色 |
|---|
| 质保时间 | 10年 |
|---|
| 外形尺寸 | 200*42 |
|---|
| 适用领域 | 桥梁钢构\公路铁路\高层建筑 |
|---|
| 是否进口 | 否 |
|---|
| 质量认证 | 国检中心 |
|---|
| 产品功率 | 88kw/h |
|---|
| 工作温度 | -25℃～+60℃ |
|---|
| 产品名称 | 板式橡胶支座 |
|---|
| 产品材质 | 氯丁橡胶（CR）、天然橡胶（NR） |
|---|
| 按胶种分类 | 常温型、耐寒型 |
|---|
| 支座代号意义 | GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座 |
|---|
| 用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
|---|
| 功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
|---|
| 风格 | 构造简单、易于更换 |
|---|
| 类型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
|---|
| 规格 | 可定制 |
|---|
| 形状 | 矩形、圆形 |
|---|
| 支座的长边尺寸 | 350mm |
|---|
| 支座的短边尺寸 | 350mm |
|---|
| 支座的厚度 | 50 |
|---|
板式橡胶支座【球铰支座】库存充足,瑞诚工程橡胶(曲靖市分公司)专业从事板式橡胶支座【球铰支座】库存充足,联系人:刘经理,电话:【18762195566】、【18762195566】,发货地:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,以下是板式橡胶支座【球铰支座】库存充足的详细页面。 云南省,曲靖市 曲靖市地处云贵高原中部滇东高原向黔西高原过渡地带的乌蒙山脉，西与滇中高原湖盆地区相嵌，东部逐步向贵州高原倾斜过渡，中部为长江、珠江两大水系分水岭地带，地势西北高，东南低，有彝族、布依族、壮族、苗族、瑶族等八大民族独特的语言、服装、风俗和信仰。
想要探索板式橡胶支座【球铰支座】库存充足的奥秘吗？不妨点击这个产品视频，它将带您走进一个精彩绝伦的世界，让您对产品的每一个细节都了如指掌。
以下是:板式橡胶支座【球铰支座】库存充足的图文介绍
1.先进生产设备、检测设施，保证所供应 球形支座的质量。 2.心贴心的服务，解决客户难题，实现一站式采购。 3.良好的 球形支座原产地优势，以及便利的交通，让我们能够有效快捷的满足 球形支座客户要求。 瑞诚工程橡胶(曲靖市分公司)立信于心的经营理念，本着做商先做人的态度，全心全意为客户服务努力做到质量更好，效率更高，服务优良。我们一定能够成为您生意场上辉煌腾飞的助力，实现共同发展.
GJZ公路矩形板式橡胶支座是将矩形支座的 层中间钢板改为楔形钢板，其中楔形钢板的坡度分别为： A-1.5%、 B-2.0%、 C-2.5%、 D-3.0%、 E-3.5%。 其支座坡形与楔形钢板一致。坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均，容易脱空的缺点,提高了使用性。而且，它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外，还有构造简单，安装方便，在桥底不需要再设调坡楔形板、节约投资等优点。 公路矩形板式橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时,要当梁体纵坡I>1%时使用，一般板式橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板（或楔形混凝土垫块），以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利，我们研制生产了坡形橡胶支座时，它是在普通矩形、圆形板式橡胶支座及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造，该楔形部分同支座本体是经一次模压硫化而成的整体。
板式橡胶支座既不属于固定支座，也不属于活动支座。 通常来讲固定支座或者活动支座都是指的盆式支座。而板式橡胶支座主要分为矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座。 在施工程序如下：保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保板式橡胶支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。
GJZ矩形板式橡胶支座 2: 支座装置 2.1 支座出场后，应查看支座上是否有制造商的商标或 性符号。装置时，应按照规划图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座方位中心线，以保证支座就位。 2.2 支座装置时，应避免支座呈现偏压或发生过大的初始剪切变形。装置完成后，有必要保证支座与上、下部结构严密触摸，不得呈现脱空现象。对未形成全体的梁板结构，应避免重型车辆经过。 2.3 桥梁墩台的规划应考虑支座养护、替换的需求。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排装置;在同一根梁(板)上，横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不该并排装置。矩形支座装置时以短边尺度顺桥向放置。 橡胶垫块外形跟普通板式橡胶支座外形上没有差别，也有圆形、矩形之分，内无钢板，价格也比板式橡胶支座便宜许多，硬度与抗压强度虽不比板式橡胶支座，但韧性、弹性、抗撕裂、拉伸等各方面也不逊色，所以有些中小桥梁还是会用到圆形橡胶垫块、方形橡胶垫块，没有具体型号，直接给出尺寸就可直接生产，与板式橡胶支座相比，也有造价低、易安装、易更换、易养护等特点。
国内随着高等级公路的修建，弯桥、斜桥不断出现，因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。 圆形板式橡胶支座主要实验结果介绍如下： 1.圆型板式橡胶支座的中心受压试验 通过对78块圆型板式橡胶支座的中心受压试验，得出支座应力应变曲线中发现当应力超过15MPa时，应力应变曲线明显变陡，因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的关系如下：E=66S-162 2.圆型板式橡胶支座的剪切模量 通过54组支座的剪切实验，回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。 3.圆型板式橡胶支座的转动实验 通过29组支座的转动实验，表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时，圆型板式橡胶支座转动时，均可满足桥梁的转动性能要求，支座不会因为转动而脱空。
在云南省曲靖市采购板式橡胶支座【球铰支座】库存充足请认准瑞诚工程橡胶(曲靖市分公司),品质保证让您买得放心,用得安心，厂家直销,减少中间环节，让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。（联系人:刘经理-【18762195566】,地址:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄）。
