低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时做成波浪形的，有时直杆朝上，只要造型好看，构造牢固，杆件之间的距离大些无妨，这样既省造价又易养护;中栏在须防钻的地方，净空不宜超过14厘米在不须防钻的地方，构图的优美是关键，但这不适于有危险、临空的地方，尤要注意儿童的问题，此外;中栏的上槛要考虑作为扶手使用，凭栏遥望，也是一种享受;高栏要防爬，因此下面不要有太多的横向杆件。灯光护栏的构件 　　除了构图的需要，栏杆杆件本身的选材、构造也很有考究。一是要充分利用杆件的截面高度，提高强度又利于施工;二是杆件的形状要合理，例如二点之间，直线距离近，杆件也稳定，多几个曲折，就要放大杆件的尺寸，才能获得同样的强度;三是栏杆受力传递的方向要直接明确。只有了解一些力学知识，才能在设计中把艺术和技术统一起来，设计出好看、耐用又便宜的栏杆来。景观灯光护栏也讲究一定的艺术，充满艺术感的护栏除了美观，也很有内涵。

　　高速铁路隔离栅保护功能一:铁路隔离栅可以有效的隔离人们与危险和高速行驶的火车距离，尤其是在现代高铁的飞速发展，铁路隔离栅的作用也越来越明显。那么，对其有什么具体的要求呢。高速铁路隔离栅保护功能二:在材质上，铁路隔离栅首先就是要有很强的地形适应性，在构造上要刚性带有韧性，比如说优质的低碳钢丝就是不错的选择，另外还有铝镁合金在抗腐蚀性上也是一种很好的材料。 　　高速铁路隔离栅工艺要求一:铁路隔离栅的工艺要求，制作的过程中不仅要考虑是否合用，还要考虑一些地理环境和天气环境下，的改变因素，一般情况下都是选用的优质盘条拉出来的成品丝，然后再进行焊接或者编制，对于焊?。 　　这样，在制作的过程中不仅有着很好的优势，就算是碰到一些山地，土坡什么的以及多弯地带，他们都有很好的适应性。以上是铁路隔离栅材质和工艺上的要求，不论是对于铁路的正常运营还是铁路两边的环境的起着至关重要的作用。 　　高速公路隔离栅的选择：在材质上，高速公路隔离栅首先就是要有很强的地形适应性，在构造上要刚性带有韧性，比如说优质的优质低碳钢丝就是不错的选择，另外还有铝镁合金在抗腐蚀性上也是一种很好的材料。这样，在制作的过程中不仅有着很好的优势，就算是碰到一些山地，土坡什么的以及多弯地带，他们都有很好的适应性。