对于300MVA及以上的大容量柴油发电机组出租，目前世界各国普遍采用的是第④种或第⑤种接地方式。采用第④接地方式，中性点经高电阻接地的主要目的，是限制接地电弧重燃、中性点出现的积累性电压升高，从而降低电弧接地过电压。发电机中性点经高电阻接地方式有许多方案，其中以单相配电变压器电阻的方案为 。配电变压器二次侧所接的电阻为一消能元件，可增大零序回路阻尼，抑制暂态过电压，但因此也增大了接地电流，这就要求当发电机定子绕组发生单相接地故障时能迅速切除机组。 由于此种装置简单且易于配置，故得到广泛的应用，在西方欧美 已经形成一种使用惯例，在国内许多大型汽轮发电机组和水轮发电机也都采用配电变压器的接地方式。但是这种接地方式的缺点是无法减小接地电容电流，而是增大接地故障电流。因此对于大电容电流发电机，接地故障电流数倍乃至十数倍地超过发电机的接地电流，暂态接地电流更大，即使短时间跳开故障的发电机铁芯迭片的熔化焊接现象也很难避免，这种接地方式就难于适用了。

在我国对于电容电流高达18-24A的水轮发电机，通常采用第⑤接地方式，即中性点经消弧线圈接地方式，以便将接地故障电流保持在较低的水平。 世界上台消弧线圈（谐振）接地方式，于1917年在德国Pleidelsheim电厂发电机的中性点投入运行。随着理论和实践的不断充实，谐振接地逐渐在世界各地得到了广泛的应用。我国和前苏联大容量的水轮和汽轮发电机，以及欧洲的部分发电机和美国新英格兰电力系统中的所有发电机，中性点全部经消弧线圈接地运行，长期以来效果良好。谐振接地方式已经成为足以与高电阻接地方式匹敌的另一大分支。美国AIEE旋转电机专业委员会曾经在“同步发电机系统接地方式应用指南”中，明确指出了发电机中性点谐振接地方式具有限制暂态过电压等优点。 事例：宝钢4号柴油发电机组出租的接地方式 对于大容量发电机，尽管消弧线圈的接地方式在国内大电容电流发电机上得到一定的应用，但是消弧线圈的接地方式还存在以下不利因素： （1）参数选择须考虑因素较多。如果没有经过地分析计算，选定的参数不合适，将会使发电机三相对地电压长期有较大偏移，甩负荷时，电压偏移更大。