高强钢板Q460C-Q550D-Q690D Q550D钢板介绍Q550D钢板属于低合金高强度结构钢板，Q550D钢板执行标准为；GB/T1591专用技术条件。二、Q550D钢板用途介绍结构钢广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。 Q550D结构钢已先后应用于世界第二高楼上海中心大厦、“一带一路”重点项目哈萨克斯坦世博馆、国内面积 的单体GRC幕墙项目南京青奥双塔楼、截止目前抗震软钢用量 的建筑阿尔及利亚嘉玛大清真寺宣礼塔、上海SN1项目、天津陆家嘴、阿尔及尔机场，阿斯塔纳新国际机场等国内外重点工程项目，承接的亚马尔项目，为低温钢结构在国内的生产打开了大门。 工程机械钢主要用于制造挖掘机等履带式工程机械的底盘件材料，包括链轨节、支重轮、销轴套、履带板等四轮一带产品用钢，以及动臂销轴、支撑件、液压件等产品用钢。点成分控制、纯净度达到国内领先水平，产品性能稳定。主要客户有：卡特彼勒、三一重工、徐工集团、沃尔沃、临工、小松、山推股份等国内外知名主机厂，以及泉州恒利达、安徽拓山、苏州九源机械、山东珠琳等主要工程机械零部件供应商等。三、Q550D钢板交货状态介绍Q550D钢板；可做正火、热轧、调制状态交货Q550D钢板厚度探伤可做；1探、2探、3探Q550D钢板厚度延伸可做；z15、z25、z35四、Q550D钢板尺寸介绍（厚度*宽度*长度/单位mm）Q550D钢板；10*2000-2500*8000-Q550D钢板；20*2000-2400*9000-Q550D钢板；25*2000-2300*9000-Q550D钢板；30*2000-2500*8500-Q550D钢板；35*2000-2500*8500-Q550D钢板；40*2000-2500*6000-8000Q550D钢板；45*2000-2300*8000-9600Q550D钢板；50*2000-2400*9000-Q550D钢板以上尺寸可与之协商按图纸切割及深加工技术服务介绍五、Q550D钢板期货定扎尺寸介绍（厚度*宽度*长度/单位mm）Q550D钢板厚度可生产；8-120mmQ550D钢板长度可生产；6000-mmQ550D钢板宽度可生产；2000-3400mm可与之协商小批量期货定扎。

汽车实现轻量化为何要用高强度薄板，近年来，我国钢铁新资料的质量、功能、绿色化水平明显进步，新资料工业的开展也为钢铁企业的转型晋级供应了新的关键，钢铁企业也要建立健全上下游工业协作机制，加速钢铁新资料工业化使用。未来高功能、高技能、高品质的"三高"钢铁新资料将成为钢铁行业高质量开展的主攻方向。 为加速推进我国钢铁新资料的研制，从出产和使用方面，推进钢铁新资料制作技能的迭代晋级。当时，对进步汽车燃油功率的要求不断进步。为使车体轻量化，980MPa级以上的高强度钢板的使用不断扩大。为了充分使用高强度钢板，产生了新的需求处理的课题。其间一个重要课题是，使用硬质马氏体调整强度的高强度钢板在接连退火加热后的冷却问题。 选用具有极高冷却速度的水淬技能，完成了低合金钢的高强度化。车体轻量化是CO2减排的重要措施，车体轻量化推进了占车体分量60%以上的钢制部件的高强度化。现在提出了资料多元化的设想，但从本钱和供应稳定性考虑，现在，钢板仍是汽车的首要用材。 燃油功率法规和汽车驱动办法的改变为了进步燃油功率，现在呈现了汽油发动机向电动马达变换的趋势。但现在的电动汽车存在着起因于电池的续航间隔、本钱、根底设施建造，以及电池的循环使用等问题。所以，汽车的彻底电动化还需求很长的时刻。 因而，在无内燃机的纯电动汽车很多添加之前，装备内燃机和电机的混合动力汽车至少将成为汽车干流的一部分。混合动力发动机的轻量化是进步燃油功率的重要办法，但车体分量添加的部分，要经过结构部件轻量化来抵消，因而，车体结构部件的高强度化十分重要。高强钢板Q460C-Q550D-Q690D

高强钢板Q460C-Q550D-Q690D Q460钢板是一种低合金高强度结构钢。Q460钢板不仅是高强度钢，它还是低碳钢。只是它的抗拉强度提高了一点，Q235的抗拉强度是235N/MM^2而Q460的抗拉强度是460N/MM^2,由于它的含碳量低不能调质等处理，还是无法加工轴，齿轮等工作。 但它做成钢板是很好的，强度比Q235高多了。Q460具有高的强度，良好的抗疲劳性能;高韧性和低的脆性转变温度;良好的冷成型性能和焊接性能;具有较好的搞腐蚀性能和一定的耐磨性能。强度高，在正火，正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性 能，全部用铝补充脱氧，质量等级为C,D,E级，可保证钢的良好韧性的备用钢种。