水下封堵作业 在管道封堵运行管理上积累了丰富的经验，形成了完备成熟的工艺调控、运行操作、质量标准、成本控制、客户服务体系，培养了精通多种处理工艺的技术骨干、一线班组构成的运行队伍，以及熟悉设备管理、成本控制的管理队伍，为业主提供稳定可靠的管网封堵治理服务，奠定了坚实的基础。 管道沟槽开挖后，有必要进行沟槽地基承载力测定，测定选用重型击实法进行测定，地基承载才华满足计划恳求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载才华不满足计划恳求，水下封堵如何有必要采用回填碎石垫层的办法进行处理，处理后在进行地基承载才华断定。 测量放线，雨、污水管道线每隔20m设基地桩，排水管道放线每隔10m设基地桩。管道检查井处、变换管径处均应设基地桩，必要时要设置护桩或操控桩。 排水管道抄平后，应制作管路纵断面图水管线测量工作，应有标准的测量记载本，细心具体记载。

 

船只抬撬打捞法。用钢绳兜于沉船船下，用打捞船里的起重机械将沉船提到，水下打捞时一般要用两船或多架打捞船一同工作。

塑料泡沫打捞法。将比例轻的内肌塑料泡沫键入沉船仓内，排去海面，借泡沫塑料水的浮力伸出船只，此方法免除在沉船底穿引钢绳的麻烦，且降低或免除封舱工作中，也融入水上大风大浪下工作。

护岸打捞法。当船沉到水位较小的海域时，可筑堰于沉船的周边，抽出来堰内的水，将沉船封补或修补，再注水将船浮起后拆卸护岸。

打气排水管道打捞法。是向沉船仓内打进空气压缩而排出来水质，使沉船浮起。

总而言之在沉船打捞全过程中危险系数十分高，因此规定工程项目经理一定要具有灵活应变的工作能力及其技术性方面的规定，不能呆板软套。许多情况下是根据综合性打捞法来对沉船打捞。

水下堵漏采用连接技术，结合 环法 、设备法兰 、高压注胶等综合方法。在水下堵漏时，应根据漏料及漏气介质的不同，选择不同的堵漏材料及方法。对混凝土裂 缝，可结合补强技术，如环氧树脂和植筋，采用补强和补强的方法 。 潜堵：由于管道处于运行阶段，堵后上游水压过高，渗漏必然会淹没和破裂，给施工人员的生命造成威胁。一般每3-4口井都会 设置一个顶盖。 橡皮气囊辅助堵漏：由于管道内有很多旁通管出口，所以橡胶气囊辅助堵漏在(在建的)水下堵漏部分中的应用，不仅可以促 海底堵 漏施工进度的顺利，也有利于部分部件的排水引起的井高差将影响正常的疏通。

将管道封堵气囊放入需要堵塞的管道口处，放入管道的长度为堵塞器的长度，然后通过进气阀冲入压缩空气到规定压力，即可进行施工，施工完毕后打开进气阀放出空气，取出堵塞器。

 

水下管道封堵气囊使用前的检查工作：检查气囊 表面是否干净，有无附着污物，是否完好无损，充少量气检查配件及气囊有无漏气的地方。确定正常方可进入管道内进行封堵作业。

 

水下管道封堵气囊对管道的检查：封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑，有无突出的毛刺，玻璃，石子等尖锐物，如有立即掉，以免刺破气囊，气囊放入管道后应水平摆放，不要扭着摆放，以免窝住气体打爆气囊

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