球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种，球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨，不仅有效地 提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性及韧性，从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁井盖 一般分为圆形与方形，在市区的路政中，一般采用圆形，因为圆形的井盖不容易倾斜，能较好的保 护好行人和车辆的。球墨铸铁井盖承载等级说明：轻型：禁止机动车进入的绿地甬道自行道或 人行道。普通型：汽10级以下的道路或停车场。重型：机动车通行的道路或停车场。特重型：机动 车主干道，重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。其中球墨井盖因为其承载才能高、抗震功能好、尺度安稳、耐腐蚀、耐老等许多优点得到了 广泛的使用。为了进一步推广其出产使用本文从结构设计、出产工艺两个方面对新式球墨铸铁井盖研制工艺进行分析其具有优越的功能和较高的推广使用价值。

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球铁铸件井盖差不多已在所有主要工业部门中得到应用，这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁现有许多牌号，提供了机械性能和物理性能的一个很宽的范围。如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件，主要是以非合金态生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米，延伸率为2%的高强度牌号。球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。

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