不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，符合 节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年 标准GB/T18704-2002正式颁布，从材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观、价格低廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。 根据客户要求可加工定做各种规格型号的201 304 不锈钢复合管。
随着现在技术的发展，早起的不锈钢复合管压力管道系统，因为在生产时由于钢带成型困难，焊接工艺难度大。施工中，管道连接方式仅为管件连接，因PSP管材口径较大，所用铜管件、不锈钢管件造价高；铸铁管件防腐性能差，不能确保管道系统的使用寿命的问题得到了解决，现在复合管的应用也得到了普及。
   行业人士应该知道复合管压力管采用钢带辊压成型为钢管并进行氩弧对接焊技术，采用内外复合塑料层，中间为增强焊接钢管的复合结构。既克服了钢管存在的易锈蚀，使用寿命短和塑料管强度低，易变形等缺陷；同时又具有钢管和塑料管的共同优点，如隔氧性好，有较高的刚性和较高的强度，埋地管容易探测等。因其性能优异可广泛应用于建筑给水工程、石油、化工、制药、食品、矿山、燃气、光缆电缆穿线管等领域,复合管具有较好的经济效益、社会效益和较大的推广应用价值。
   这也是为什么现在刚产品能得到大力发展于得到人们认可的原因，为我们的生产、生活带来了方便和实惠。
201不锈钢复合管它集合了铁质管道硬度强、不易弯折、抗冲击力强和不锈钢抗磨损强、抗腐蚀性强的优点，给我们的生活带来了更多便利。但有一个疑问始终缠绕着许多实用它的人们，那就是不锈钢复合管真的不生锈吗？
  201不锈钢复合管 它是用特殊技术将不锈钢材料覆盖在铁质或钢质管道的表面上形成保护层，而复合生成的一种新型环保材料，主要采用的技术有喷塑、镀锌、镀铬以及内衬等。无损加压复合技术使它的防护层与其内置管道无缝连接，即使在强大的外力作用下保护层也不容易脱落。保护层不脱落内置铁质或钢质材料没法与外界空气和水分接触当然就不会生锈了。如您有以上有关不锈钢复合管的采购意向，可来人来电参观洽谈；我公司全体员工热诚欢迎您来电、来人咨询
聊城诚通桥梁立柱护栏加工

聊城诚通金属材料有限公司主要生产不锈钢复合管，不锈钢护栏桥梁护栏，桥梁立柱，道路隔离栏，景观护栏，护栏等桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
结构：
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
分类：
划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
注意事项：
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
桥梁防撞景观护栏 安装简便：采用插接式安装，简便快捷，固定牢靠。外观美观：具有白、蓝、红、绿等多种颜色，色彩艳丽、装饰性强，可与其他材料护栏组合使用。    护栏特点：景观护栏不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀，不需要日常维护，不污染环境，是景观护栏的 选择。 抗老化：在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蚀、高强度、不生锈、美观典雅，确保10年不褪色，抗老化.