采用生石灰喷粉深层搅拌桩(简称石灰搅拌桩)进行软土长春公路下沉注浆地基处理，具有技术简单可行，且经济合理的特点，能有效地加固软弱长春地基，减少软土层沉降和整体工程工后沉降，提高软土层的承载力，1生石灰对软粘土长春地基的基本作用根据设计确定石灰搅拌桩钻机的。 启动搅拌机，钻进时喷射压缩空气，准备加固的土在原位受到扰动，随着钻进到设计标高，钻机钻头反向旋转，边，边由压缩空气输送生石灰，向着由钻头搅拌叶片旋转产生的空隙部位喷入被搅拌的土体中，使土体和石灰进行充分拌和。 形成具有整体性好，水稳定性好和一定强度的石灰土桩，通过机构搅拌，将软土重塑的同时掺入适量的石灰，石灰与软土矿物发生化学反应，形成一种复杂的不溶于水的，将土颗粒粘结在一起的硅酸钙凝胶，硅酸钙凝胶起到包裹和联结的作用。

长春地面下沉灌浆找平供货稳定

位于东三环东辅路上，检查井室高3.1m，长×宽为2.6m×2.6m，井底距离导洞为500mm左右，此处为整个施工的重点，难点，现导洞标准断面已施工完成，两端均进入挑高段7m，剩余34.2m未开挖，由于该污水管线管径大。 水流急，距离导洞，修建年代久远，同时导洞断面高，长春公路下沉注浆施工风险相对较大，在该段导洞施工过程中将采取有效措施，减少洞室开挖给周围土体带来的变形沉降，保证管线，先引排，后加固，再施工，即导洞施工前在地面对该污水管线实施截流引排。 减少导洞施工期间管内水流量，在洞内采用超前小导管及上半断面注浆加固地层，台阶法开挖导洞，控制洞室收敛变形和地层沉降，左线右导洞开挖设两个工作面，分别由南北相向开挖，因在车站换乘接点处(K19＋872.7右侧)有一污水检查井(井C。

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长春公路下沉注浆基础处理的措施有:对上部结构进行维护对上部结构进行加固或减荷，基础加固，长春地基加固，上述几种措施有时不单独采用，有时需多种措施综合采用，这些措施的选择，往往需要对上部结构和长春地基基础作的考虑，提出不同的方案。 进行经济和技术上的比较，从而选择合理的方案，必要时还应对缺陷形成的原因及现实，从使用和维护上采取相应的防范措施，长春地基基础缺陷处理的一般原则如下:当长春地基基础的变形已经趋于稳定时，一般可不作长春地基或基础的加固。 当长春地基不均匀沉降尚未趋于稳定时，一般考虑[等待沉降稳定"，[加速沉降稳定"和[制止沉降"三种方法处理，等待沉降稳定的目的是不对长春地基基础进行处理，而仅对上部结构进行修补，从而减少长春地基处理费用，并避免上部结构的再度处理造成浪费。

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