根据贵州省发改委披露数据，已有86个项目获得政策性开发性金融工具支持，完成基金投放79.23亿元，带动182.61亿元资本金到位，进而撬动各类其他配套资金956.47亿元紫铜管。“我国经济恢复发展需要稳定扩大需求，而基础设施重大项目等的投资是扩大需求的重要领域，金融工具能支持一些收益相对低、期限比较长的项目，资金投向符合发展战略和产业政策的领域紫铜管。”上海金融与发展实验室主任曾刚表示。继续护航重大项目形成更多实物工作量业内人士预计，今年政策性开发性金融工具将延续强劲势头，为各地的重大基础设施建设项目保驾护航，并在年内形成更多实物工作量。在对2023年工作安排中，多地表示要更好发挥金融工具的撬动作用。例如，广东省提出“谋划储备一批支撑性、战略性重大项目，争取更多纳入‘盘子’”“用好用足地方政府专项债券、政策性开发性金融工具”。四川省表示，精准对接政策投向，更好发挥政策性开发性金融工具撬动作用，争取更大支持。“今年将持续推进去年开工的政策性开发性金融工具项目建设，进一步鼓励支持民间资本参与重大项目建设，努力形成更多实物工作量。”发改委投资司副司长张建民表示，这些项目的建设周期平均是三到五年，去年是年，到今年将会有大量实物工作量产生，这批投资不仅有利于当前经济发展和稳增长紫铜管，也将为经济中长期发展奠定坚实基础。1月份金融数据显示，贷款增加4.9万亿元，同比多增9227亿元。紫铜管其中，受金融工具带动的传统基建贷款是信贷高增的重要因素。光大证券金融业首席分析师王一峰指出，前期的政策性开发性金融工具形成了配套融资，这些项目建设工期较长，授信额度批复和企业实际提款使用存在一定时间差，因此年初以来企业提款行为明显增多。民生银行首席经济学家温彬预计，货币政策积极支持扩大有效投资紫铜管，将金融资源更多向投资端倾斜，政策性开发性金融工具在今年仍将是稳增长的重要力量。

记者从山东省政府资讯办3月1日举行的资讯发布会上获悉，铜管山东省相关部门已完成9个“两高”项目碳排放减量替代方案审核，同时通过实行碳排放指标收储调剂，在省内“两高”项目碳排放总量只减不增的前提下，确保重大项目顺利落地。记者了解到，山东在全国范围内率先出台“两高”项目碳排放减量替法，铜管要求新上“两高”项目，必须实行碳排放减量替代，并且明确了实施范围、替代来源、核算方法和管理要求等内容。截至目前，山东省相关部门已完成9个“两高”项目碳排放减量替代方案审核，落实后可减少碳排放量212.27万吨。据山东省生态环境厅副厅长管言明介绍，铜管山东日前还印发《山东省“两高”建设项目碳排放指标收储调剂管理办法（试行）》，对通过产能转移、企业关停转产、淘汰落后产能、压减过剩产能、核电替代化石能源等途径减少的“两高”建设项目碳排放量进行收储和调剂，明确了收储比例、使用范围、调剂程序等相关要求。通过实行碳排放指标收储调剂，山东解决了部分重大项目碳排放替代指标存在缺口铜管，产能跨市整合转移造成项目转出地与转入地碳排放指标供需不平衡、难匹配等问题。确保“两高”项目碳排放总量只减不增的同时，落实要素跟着项目走，确保和省布局重大项目顺利落地，助力绿色低碳高质量发展。