灯光护栏、附近桥梁护栏具体布设原则如下：1 中央分隔带交通护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生；2 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型交通护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型交通护栏；3 桥梁、附近通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型交通护栏及加强型中央分隔带交通护栏；4 在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型交通护栏.以防止车辆对桥墩的冲击；5 互通立交范围内一般全部布设波形交通护栏；6 路侧护栏设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。

灯光护栏、桥梁护栏要求：一、水泥基栏杆式样(1) 采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆，每2米为一榀，分别由 立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。(2) 立柱截面尺寸为120㎜×120㎜，高度分为1180㎜(铁三院) 和1080㎜(铁一院)两种；扶手顶宽100㎜，底宽106㎜，高100㎜；托梁顶宽100㎜，底宽110㎜，高100㎜；扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽，插槽深度15㎜。满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹。(3) 扶手与立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽， 卡槽深度110㎜，宽60㎜，同时柱顶预埋钢筋，外漏长度170㎜，扶手通过卡槽与立柱固定，并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽，钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。(4) 立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋Q235钢 板，厚10㎜，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系进行防腐处理。

灯光护栏在整个涂层体系中，具有以下的作用：1、氟碳漆保光保色作用。即氟碳漆可以长期保持油漆的颜色、光泽，受外部环境（主要是紫外线）的引起的失光、失色过程缓慢。而普通的油漆，在户外环境下，特别容易失光、失色、黄变、粉化等，外观不能保持。2、氟碳漆保护作用氟碳漆具有很好的耐腐蚀性，对于盐雾腐蚀环境、化工大气环境、城市污染环境、酸雨、雾霾等环境具有很好的耐受性，可以有效的保护底涂层及钢结构被腐蚀。超长的耐候作用，经户外长期使用和人工加速老化试验表明，氟碳涂料中氟树脂分子链上的氟碳键能抵抗紫外线的降解作用，具有普通涂料无法媲美的超耐候性（户外使用寿命二十年以上）。优异的防腐作用，氟碳涂层可以通过3000小时中性盐雾试验，它耐所有的强酸、强碱、强氧化剂，通过多层次涂装、利用各涂层的装饰作用、隔热作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用，能达到对底材数十年的防腐装饰目的。