也就无法再生产，而销售产成品的前提是有需求。当前部分品种（主要是建筑不锈钢复合管栏杆）需求启动缓慢。钢厂、钢贸商选择通过降价促销来需求，这也是不得已而为之的策略。山东地区部分钢厂就将不锈钢复合管栏杆价格主动下调了150元/吨。二是交易预期和基本面的反差将带来情绪上的修复。市场参与者的眼光应当从前期乐观的预期面回归到现实的基本面来了，不锈钢复合管栏杆库存预计还将有至少2周的累积时间。库存或将再创新高，不锈钢复合管栏杆需求启动估计要到3月中下旬。即使3月上旬有一定需求释放，力度也不及预期，再次，当前不锈钢复合管栏杆市场供给虽然有所控制，但减产力度仍然不够。据业内机构调查数据显示，占产能95%的高炉企业在2月份后1周的日均铁水产量达20642万吨，环比只下降了029万吨，同比也只下降了1415万吨，随着复产企业不断增多，一旦市场参与者越来越认识到现实与预期的差异，前期感性的乐观情绪将开始回归理性的现实。

本钢重型废钢采购价为2938元/吨；鞍钢重型废钢采购价为2830元/吨，华北地区废钢市场弱势调整，钢厂库存普遍较低，部分企业已调整炼钢工艺，减少废钢消耗比例，天津钢管重型废钢采购价为2800元/吨；首钢迁钢重型废钢采购价为2790元/吨，下调100元/吨；包钢重型2类废钢采购价为2550元/吨，下调80元/吨；太钢重型废钢采购价为2670元/吨，受复合管厂家影响。今年春节过后，冷热轧卷板市场开局不利。市场交易较为清淡，板材价格大幅下跌。钢贸商对后市行情普遍持谨慎心态。预计短期内冷热轧卷板市场难回暖。板材价格将震荡波动。价格止跌反的可能性不大。春节后板材市场开局不利，无论是从春节后 交易日还是 交易周来看。板材市场都开局不利，2月3日，春节后 交易日，多地冷热轧卷板市场价格大幅下跌。上海市场热轧卷价格下跌280元/吨。是近年来单日跌幅大的 ；上海市场冷轧卷板价格下跌60元/吨。同 ，广东省佛山市乐从地区的热轧卷价格下跌240元/吨。闽南地区的热轧卷价格下跌130元/吨。从春节后 交易周的总体情况来看，上海地区鞍钢产10毫米冷轧板价格从1月23日的4630元/吨跌至2月7日的4380元/吨，下跌250元/吨；首钢、日照不锈钢桥梁防撞护栏产55毫米热轧卷价格从3880元/吨跌至3560元/吨。

2017年和2018年之所以降价去库存，原因有三：一是库存结构方面，库存集中于贸易商，钢厂压力较小。2017年社会库存同比增长35%，2018年社会库存同比增长23%，贸易商整体实力较钢厂小。抗压能力弱；二是利润方面，短流程和长流程吨钢利润丰厚。在不影响整体盈利的情况下。钢厂愿意让渡部分利润；三是供需方面，2017年春节后第七周开始，不锈钢桥梁护栏产量持续增加。而终端需求停滞，出现阶段性供应宽松，2018年类似。2017年和2018年。不锈钢桥梁护栏价格快速下降，幅度有600—1100元/吨。反观2016年和2019年，虽然春节假期依然发生累库现象。但库存同比下降。吨钢利润薄。且阶段性供应偏紧，终涨价去库存。2020年与2017年和2018年明显不同。钢厂库存峰值同比增长120%，社会库存峰值增长40%，库存压力集中于钢厂，短流程钢厂持续亏损，长流程钢厂小幅盈利，2020年并不具备大幅降价去库存的条件，后期价格性较小。不锈钢桥梁护栏高库存是整个行业需要面对的压力，而积累的这一部分库存，生产成本究竟是多少呢，这一轮不锈钢桥梁护栏累库开始于2019年12月21日，基础库存为500万吨。并且通过与2018年和2019年的库存数据对比，认为2020年2月7日1400万吨的库存处于合理范围。