疫情防控本身就属于企业生产的一部分。基于上述分析，预计后期不锈钢复合管栏杆市场将以震荡趋稳为主。承压运行，将延续超跌后价值修复行情，RB2005合约价格很难再出现新的低点，主要原因有以下3点：， ，疫情的影响终将低于预期，随着时间推移、临床经验的积累、科研的推进以及人们防护意识的加强，人们对的恐慌情绪将快速得到缓解。市场悲观的时候一定是开始的那刻，也就是开盘的 个交易日，带有高杠杆的资本市场把这种情绪放大至极限，后期盘面将慢慢修正这种超预期的情绪。甚至不排除出现超预期的修复行情，第二，开工延期综合影响未必很大。延期开工是疫情管控的必然结果。但延期开工未必对市场产生超预期影响。原因如下：一是延期开工的时间具有不确定性。从目前息看。很多地方限制了早开工日。一方面这样的行政措施法律效力相对较低，缺乏严格执行的基础；另一方面限工源于疫情也必将终于疫情。这些限制措施会因疫情变化适时调整。因而时间上缺乏刚性，二是往年正月开工强度一般比较低，今年延期开工期间产生的需求缺口可能低于市场预期，往年下游通常在元宵节后才陆续开工，因为资金、天气等原因，项目一般在3月中旬前后真正到达需求顶峰，而今年延期后的复工。强度可能超预期，不排除一定程度上能够抵消延期期间产生的需求缺口。

2月23国政府宣布将疫情预警级别上调至高级别，疫情在海外的扩散或持续打压风险资产。目前海外新增病例排在前三的韩国和伊朗分别是全球第6和第10产钢国，不排除疫情进一步发展影响其不锈钢灯光护栏产需，从而利空矿价的可能，中南不锈钢复合管栏杆流量占比提高大，2020年1月份，重点不锈钢桥梁防撞护栏企业钢坯流量按区域占比大小排序依次是：华北、华东、东北、中南、西南、西北、出口，同2019年1月份相比，华东地区钢坯流量占比提高大，提高了1413个百分点；华北地区钢坯流量占比下降大，少了1083个百分点。钢坯流量同2019年1月份相比，出口降幅较大，下降。1月份，重点不锈钢桥梁防撞护栏企业不锈钢复合管栏杆流量按区域占比大小排序依次是：华东、中南、华北、西南、东北、西北、出口。中南地区不锈钢复合管栏杆流量占比提高大，提高了147个百分点；出口不锈钢复合管栏杆流量占比下降大，下降了229个百分点。不锈钢复合管栏杆流量同2019年1月份相比，出口降幅大，下降4248%。重点不锈钢桥梁防撞护栏企业长材流量按区域占比大小排序依次是：华东、中南、华北、西南、西北、东北、出口，中南地区长材流量占比提高大。提高了163个百分点；西南地区长材流量占比下降大。

因为正常情况下库存增量为900万吨。疫情导致库存额外增加近800万吨。在900万吨的累库过程中，电炉产能利用率由60%降低至30%。对应产量为300万吨，生产成本为3700元/吨。长流程产量合计600万吨，生产成本为3350万吨。在额外800万吨的累库过程中，电炉产能利用率维持在30%，相当于电炉不锈钢桥梁护栏周度产量在375万吨，截至目前共计200万吨。生产成本为3650元/吨，而长流程高炉产能利用率基本稳定。产量合计600万吨，生产成本为3300元/吨，以目前上海不锈钢桥梁护栏价格来看，长流程盈利200—250元/吨，短流程亏损150—200元/吨。当价格在3650—3700元/吨。就要面对短流程不锈钢桥梁护栏的卖出保值和仓单压力，而价格在3300—3350元/吨。就会受到长流程成本的支撑，钢厂财务状况比较，在此价格范围内钢厂挺价意愿坚决，预计后期不锈钢桥梁护栏2005合约价格性较小，底部支撑在3300—3350元/吨。顶部压力在3650—3700元/吨，受终端需求萎靡影响，2020年不锈钢桥梁护栏周度产量较2019年大幅下降，截至3月19日，总产量同比减少430余万吨，假设后期按照降产路径，恢复产量至340万吨/周。则产量较2019年减少5%，且稳定在340万吨/周，而表观消费按每周多消费100万吨。