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新型钢筋套筒连接套筒的优点有以下几个方面：1、不受钢筋的化学成分、人为因素、气候、电力等诸多因素的影响;2、无污染，符合环保要求、无明火操作施工可靠;3、适用范围广，适用于各种方位及同、异径钢筋的连接;4、强度高，质量稳定可靠;5、操作简单，施工速度快。钢筋连接接头的现场查验按查验批进行即每一楼层在相同的施工条件下选用同批材料的同等级、同型式、同标准接头、以500个为一个查验批进行查验和查验不足500个时也作为一个查验批每一查验批有必要在工程结构中随机截取3个接头试件作抗拉强度实验按规划要求的接头等级进行评定.钢筋连接如有一个试件不符合要求现场查验包括外观查验和接头单向拉伸实验.

直螺纹钢筋套筒连接套筒连接的七大原则：1.直螺纹钢筋连接套筒接头宜设置在受力较小处，在同一根钢筋宜少设接头。2.木行架和拱的拉杆(轴心受拉及小偏心受拉构件)不得采用绑扎搭接接头。3.受拉钢筋直径大于28mm及受压钢筋直径大于32mm时，不宜采用绑扎搭接接头;4.搭接长度范围内配制箍筋：直径不应小于搭接钢筋直径的0.25倍钢筋受拉时，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍，且不应大于100mm钢筋受压时箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍，且不应大于200mm当受压钢筋直径大于25mm时，应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设两个箍筋。5.纵向受压钢筋搭接长度不应小于纵向受拉钢筋搭接长度的0.7倍，且不应小于200mm。6需进行疲劳验算的构件：纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头，不宜采用焊接接头。7.直接承受吊车荷载的钢筋混凝土吊车梁、屋面梁及屋架下弦的纵向受拉钢筋必须采用焊接接头时。

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