电动升降货车尾板定制批发
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[日喀则]力邦德液压升降平货梯台酒店厨房传菜电梯机械有限公司 1
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以下是:电动升降货车尾板定制批发的产品参数
产品参数
产品价格7800
发货期限1
供货总量1000
运费说明卖方承担
最小起订1
质量等级A
是否厂家
产品材质Q235
产品品牌力邦德
产品规格定制
发货城市青岛
产品产地青岛
加工定制
产品型号SJG2.0
可售卖地全国
产品重量1000KG
产品颜色灰色
质保时间1
外形尺寸定制
适用领域工厂物流
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率1.5KW
工作温度正常
起重重量2T
电动升降货车尾板定制批发,西藏日喀则市力邦德液压升降平货梯台酒店厨房传菜电梯机械有限公司为您提供电动升降货车尾板定制批发的资讯,联系人:王丽,电话:18151371377、18151371377,QQ:740950817,发货地:城阳区正阳路277号发货到西藏 日喀则市 南木林县、江孜县、定日县、萨迦县、拉孜县、昂仁县、谢通门县、白朗县、仁布县、康妈县、定结县、仲巴县、亚东县、吉隆县、聂拉木县、萨嘎县、岗巴县。 西藏自治区,日喀则市 日喀则的全名始称溪卡桑珠孜,简称为溪卡孜,汉语译音为日喀则;元至正二十年(1360年)日喀则始有建置。日喀则市的藏文意思是“土质的庄园”,境内定日县有世界高峰——珠穆朗玛峰。桑珠孜宗堡和江孜古堡都是曾经的政教中心。有扎什伦布寺、白居寺、萨迦寺等一批寺庙。有亚东口岸、樟木口岸和吉隆口岸。日喀则喜马南麓六大名沟被称为西藏小江南或西藏江南:亚东沟,陈塘沟,嘎玛沟,绒辖沟,樟木沟,吉隆沟。2019年12月9日,经自治区人民政府研究,批准日喀则市谢通门县、江孜县、萨迦县、萨嘎县、拉孜县、南木林县退出贫困县(区)。2020年10月,被评为全国双拥模范城(县)。
日喀则电动升降货车尾板定制批发

日喀则汽车尾板具有的快速、、的特点,可大幅度提高运输装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。快速:只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降,就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。:使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力,提高操作人员的保障,降低物品在装卸中的破损率,特别是易燃、易爆、易碎物品,更加适合尾板装卸。:使用尾板装卸,不需其他设备,不受场地及人员限制,一人即可完成装卸。能有效节省资源,提高工作效率,并能很好的发挥车辆的经济效能。


日喀则汽车尾板悬臂式尾板为目前市场上常见的尾板,其工作方式是,在汽车大梁上找一个固定支点,以此支点为依托,向汽车后尾方向悬臂式伸出两支油缸,利用四杆平行机构原理推动大板平台举升货物,再设置另外两支油缸,在四杆平行机构的框架里,实现平台的翻转。这样使汽车尾板通过一载货平台实现上升、下降、向上向下翻转四个动作;从而满足了货物的装卸所需要的全部功能。举升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒倾斜角度 : 从竖直方向往下可调校至118度.电 压 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V电 源: 汽车电池容量不能少于160AH(安 时)系统压力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa马达功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W


<日喀则>力邦德机械有限公司 日喀则电动升降货车尾板定制批发

日喀则汽车尾板采用高强度铝材料制作而成,具有质量轻(毕钢板轻30%)、外形美观、强度高、耐腐蚀,节约车在行驶过程中的耗油量。面板尺寸1.8*1.9米载重可达2吨,升降速度快。还可根据客户需求定制各种规格和颜色的尾板。另外,由于汽车尾板设备的独特设计,它还当作过桥板用。当汽车车厢底面高于或低于货台,而又没有其它装卸设备时,可将承载平台尾端搭于货台上,形成一座独特的“桥”,用手动叉车就能及时地完成货物的装卸。


日喀则汽车尾板在材质上也与发达有很大不同。我国尾板主要以钢板为主,而发达的尾板使用的是铝型材。铝型材的优点是可以大大减轻尾板的自重,符合专用车轻量化的发展方向。欧洲目前几乎90%的尾板是铝制尾板。与同一型号的钢制尾板相比,铝制尾板可以减轻150~200kg重量。由于国际燃油价格不断上涨,轻量化也将终成为国内尾板的发展趋势。另外,尾板轻量化也为增加载质量、降低运输成本带来好处。在可靠性方面,国内部分尾板制造企业为了迎合市场需要以及降低成本,减少了性部件,致使国产尾板产品的可靠性远不如国外同类产品。这实际上也是因为国内尾板行业不成熟、尾板零部件标准不健全造成的。目前各个汽车尾板企业之间的竞争,无外乎价格的竞争,品质的竞争,同质化现象严重,有的产品品质和性能相近,为了争取市场,甚至很多打起了价格战。价格战虽然有一定的积极意义,然而,一分钱,一分货,在价格战中,一些不堪重负的企业也可能以低质量作代价,并不利于市场的良性发展。所以,做同质化的产品肯定是行不通的,需要对产品进行创新。目前,可行性较强的创新方案是:通过改变汽车尾板的作动系统,在原产品的基础上,产品的性能品质,或可实现弯道超车。即生产电作动的全电化汽车尾板,也称电动尾板。全电化汽车尾板与液压尾板的不同点是:作动系统采用电动缸,而不是液压缸。首先,“油改电”的大趋势为全电化汽车尾板提供了有利条件。当前在碳中和、碳达峰的战略背景之下,全国的新能源货车推广正在提速,各大城市新能源利好政策频出,鼓励企业置换新能源车辆,加速城市配送领域电动化进程。全电化货车为电动尾板提供了有利的条件,电动尾板不用额外安装电源,汽车电瓶即可提供足够的能源。其次,电动尾板相比液压尾板性能优势明显。电动尾板由于采用电作动,了复杂的液压系统,彻底解决液压系统的“跑冒滴漏”现象,其次,电动尾板相比液压尾板性能优势明显。电动尾板由于采用电作动,了复杂的液压系统,彻底解决液压系统的“跑冒滴漏”现象,清洁卫生。更重要的是,其环境适应性强,可以在高低温,雨雪,粉尘,盐潮等各种恶劣环境下正常工作,后期几乎免维护。相比液压尾板,性能优势明显。


<日喀则>力邦德机械有限公司

日喀则汽车尾板全电化汽车尾板的特点:经济:装一台尾板可省去2名搬运工,大大减少雇佣成本,同时本公司新型结构汽车尾板有别于一般汽车尾板的地方在于无需定期更换液压油,同时解决了液压尾板存在的“跑、冒、滴、漏”等现象,做到了真正的免维护。快速:只需通过操纵按钮控制尾板的与下降,就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移,使用尾板装卸,不受场地及人员限制,一人即可完成装卸,节省资源,提高工作效率,并能很好的发挥车辆的经济效能。可靠:采用机械自锁,更加,使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力,从而避免装卸过程中的人员伤害及货物的碰损,确保装卸。尤其对装有气体罐、液压瓶等危险物品的特种运输车辆更具有可靠性。省力:货物基本以卡板、桶为载体,只需一人即可实现两吨左右的货物轻松装卸,大大减少了劳动强度,使装卸更具人性化。长寿命:各元器件均进行了全寿命分析,可正常使用十年或两万次以上,相较于液压尾板更加可靠。环境适应性强:防盐防潮,适应 -40℃~+60℃ 环境温度可在各种恶劣复杂的环境中正常工作。

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