沥青木丝板具有很好的裁切性能，一个人可操作，临沂沥青木丝板 大大降低人工成本和施工难度。 然而沥青木板作为我公司 产品，自上市之初，受到广大施工单位一致好评，本公司沥青木板，全部采用上等杉木作为基础原料，配合中石化高标号乳化沥青、新加坡进口膨胀剂及防腐剂等添加剂，经德国进口sdk数控成型一体机、芬兰沥青膨胀剂浸融机、高功率烘干机等高科技设备制造而成。 沥青木板施工： 1. 为防止结构不均匀沉降，产生不规则的裂缝，故预先设置规则施工沉降缝，满足结构物变形要求，一般为通缝。 2. 沉降缝设置位置 一般地构造物设计图中已明确说明，本标段沉降缝设置位置有通道、涵洞墙身之间（包括基础）、重力式桥台左、右幅之间、八字墙等洞口建筑与洞身处，其他防护、排水工程顺延路线方向每隔一定距离均应设沉降缝。 3. 沉降缝设置要求： （1）挡土墙沉降缝每隔10~15m设置一道，缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，深度不小于15cm，墙体之间填胶泥或黏土。 （2）护面墙每隔10m设置一道，缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，深度不小于15cm，墙体之间填胶泥或黏土。 （3）排水沟、边沟每隔10m设置一道，缝宽1cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，深度不小于15cm，板排水沟深度为8cm。 （4）涵洞台身间、八字墙与台身间沉降缝宽2cm或者按照设计要求，内填满沥青麻絮，深度不小于15cm，沿内、外、顶分别填塞，其余部分填胶泥或黏土。 （5）通过基础之间、台身之间沉降缝采用浸沥青的木板，缝宽2cm，贯彻设置。

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沥青木丝板地铁建设行业作为重要国计民生领域之一迎来复工复产，临沂沥青木丝板地铁隧道施工等地铁建设项目也将开工。随着现代化社会的不断发展，越来越多的人选择地铁作为交通出行方式，为保障城市有序运行，提高地铁工程质量就显得尤为重要。 “十缝九漏”是地铁隧道工程施工普遍存在的情况，其中以施工缝漏水为突出。施工缝渗漏水往往难以治理，容易诱发或加重其他问题，影响地铁隧道正常运营。因此，想要提高地铁工程质量、满足运营，就必须做好地铁隧道防水工作。临沂沥青木丝板下面我们就来讲一讲防水处理中都有哪些防水材料可以选择。 沥青杉板 沥青杉板采用沥青渗透技术制成。沥青杉板能有效阻止水流通过收缩缝、施工缝等进入构件内部，从而避免水流冲刷基建基础层，导致基建受力不平衡出现裂缝、塌陷等现象的出现。同时，沥青杉板具有良好的裁切性能，能够降低施工难度节约人工成本。

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