<哈尔滨>景秀广告

现如今的哈尔滨候车亭制作、设计处处表现出人文关怀，并且将整个城市不同道路上分布的候车亭设计成不同大小规格，每一个哈尔滨候车亭都代表不同的客流量，以此对不同区域的候车亭进行等级性的划分。哈尔滨候车亭可以说是城市公交线路当中不可缺少的组成部分，和公交站牌一起相配套使用，能够为等待乘车的乘客提供特别很是多的功能性服务，不管是阴晴雨天，乘客在等待公交车的时候都可以在哈尔滨候车亭内遮阳避雨，庇护着乘车的人们。所以在使用的过程当中肯定要保证哈尔滨候车亭质量以及功能性的发挥，那么对于候车亭顶棚材料的选择就会特别很是的关键，直接影响到它的使用年限。 哈尔滨候车亭灯箱可以安装户外显示屏，播放图片、动画、视频等丰富多彩的海量内容，充分体现候车亭广告的先进性、精神文明宣传、生活常识、资讯资讯、天气资讯、疾病知识等贴近生活、贴近大众的信息及时发布，也容易被接受。哈尔滨智能候车亭灯箱广告内容以流媒体的展现形式，并采用触摸屏拉动与民众的互动。

外观设计：需要什么样的设计风格 如今，追求既美观又实用是一个很永恒的话题，在哈尔滨候车亭设计过程中，对候车亭的设计感要求高，同时对于哈尔滨候车亭灯箱的需求比较特殊的，自然在相同尺寸的价格上也会高一些。 候车亭尺寸：投放环境需要多大的尺寸 这个问题其实很好理解，同样的设计和材质，哈尔滨候车亭尺寸越大，价格也会越高。哈尔滨候车亭制作材料：投放环境对于候车亭的材质需求 目前在我国的哈尔滨公交候车亭使用的材质中，主要就是不锈钢材料，镀锌板材料，防腐木、以及铝合金材质等，其中铝材质的价格会比其它两个要高出不少，它的有时也会比较多。因此在选择材质的时候也可以综合不同因素来选择对自己来说性价比比较高的。

哈尔滨候车亭顶棚骨架采用型材焊接边框，贴合10mm黑色半透明阳光板，可耐温度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm钢板焊接成形，箱体采用2mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用5mm厚开模铝型材，表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃，坐凳采用1.5mmC型钢焊接而成。 生产工艺：候车亭灯箱、立柱采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆，门体可助力方便开启。关闭时采用防盗锁固定。产品表面高温静电喷塑，底漆：功能防腐，环氧富锌，锌含量50％。 哈尔滨候车亭灯箱门锁采用专业开模生产汽车级锁具，非专用钥匙不能开启，能更好的起到防盗的作用；内置支撑杆开启，使更换画面、保养维修更为便捷，实现现场单人可操作性；哈尔滨候车亭顶棚承重要求较轻，抗紫外线强，不易老化变形，正常户外环境下，使用寿命10年以上；哈尔滨候车亭制作安装有保障：现场提前预埋基础部分，配套产品到位后，与预埋基础直接连接固定，并做基础部分地坪恢复；现场施工方便、快捷。

哈尔滨候车亭制作属于传统制造业，同时也是钣金行业，既然是钣金就免不了需要设计，我们在街头看到或是使用的哈尔滨候车亭都是经过设计反复研究，反复画图得来的，所以每一座哈尔滨候车亭的背后都有一定的设计概念。哈尔滨候车亭产品在设计过程中要遵循的一些准则，依照这些准则、再经过设计的琢磨研究，结合处一套设计理论。其实每个哈尔滨候车亭设计都有自己的设计方案，自己的设计特色。那么哈尔滨候车亭基本的设计概念是哪些呢？ 顶棚：线条清晰，圆角、棱角、弧形处理得当，焊接必须结实牢固，承重能力要保证。 立柱：直径的选择，竖向、横向荷载的承受力。 灯箱：发光灯箱中LED灯源的选择，外框表面处理，焊接口处理，视窗玻璃的选择等，灯箱与立柱连接的牢固性能。 站牌：玻璃面板选择耐磨，高度设计符合人正常的仰视俯视角度，外边框处理等。 哈尔滨候车亭的发展速度可以说非常之快，全国各地翻新城市公共交通设施更是增加了其发展速度，其设计的理念、设计概念也一直在不停的变化，总之符合城市长远发展需求跟得上时代的哈尔滨候车亭设计才能深得人心。

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