又如某管道系统选用了对夹式蝶阀，阀座密封材料采用聚四氟乙烯。从使用工况来看，要求并不高，都是常温常压，但在试运行过程中发现为数不少的阀门关不严，内漏严重，以至于无法正常使用，然后须要替换成闸阀。拆下来检查发现，关闭状态下的阀板与阀座有很大的间隙，还会透光。 分析其原因可能有以下几点：气动阀门密封副的结构设计不合理或制造及装配精度达不到要求；阀门安装未按要求施工而使其承受过大的力；施工过程中有焊渣、沙子、金属屑等杂质进入阀腔内，使密封作用受到影响。其实再实际些，也是根本原因就是在制造、运输或安装的某一过程中未按标准规定要求去做。 阀门在使用过程中应注意保养与维护，良好的保养与维护一方面能保证阀门可靠的运行，另一方面也能有效延长阀门的使用寿命。 传动部件的清洁与润滑 阀杆螺纹作为阀门启闭传动部件的重要组成部分，其表面的清洁度及润滑程度直接影响着阀门的正常运行。要定期检查阀杆螺纹表面的清洁度，定期采用黄油、二硫化钼或石墨粉对杆螺纹进行润滑，以确保其传动性能的可靠性。即使是不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防螺纹咬死。

执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
气动球阀拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据 。 
注意要点:
       球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。  
       维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置 。 
       维修前，断开电源或气源 。 
       维修前，将执行机构与支架脱离 。 
       填料处得再锁紧   若填料涵处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母。 
        注意不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。  
       更换阀座和密封件。