其中，每个保温套分体1包括不锈钢外壳3和内衬保温层5。内衬保温层5与不锈钢外壳3连接并形成一个有机的整体,该整体结构是在预制工厂制造成型的。每个保温套分体1上都设有二个导热槽9。本新型的优点及有益效果：本新型通过内衬保温层5的合理搭配和不锈钢外壳3，达到了长期的节能效果，与常规保温套相比，节能效果达到20%。 　　本新型设有导热槽9，可以防止阀门法兰密封面的泄漏，隐患，保证高温阀门包而不漏。本新型保温套分体1之间通过扣合的方式相连，可以重复使用，降低生产装置成本，废弃物，有利于环保。本新型可以快速装拆，方便阀门检查维修。 　　以上所述实施例仅表达了本新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通人员来说，在不脱离本新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本新型的保护范围。

　　对奥氏体不锈钢铸件进行补焊时,要在通风处,使之快速冷却。对珠光体低合金钢铸件和补焊面积过大的碳钢铸件则应选背风处或用挡风板遮挡,避免快冷造成裂纹。补焊一个堆层的,补焊后应立即药渣,并沿缺陷中心向外均匀地锤击,降低补焊应力。 　　若补焊分几层进行(一般3～4mm为一补焊层),则每层补焊后均要及时药渣和锤击补焊区域。如在冬季施焊,ZG15Cr1Mo1V类的珠光体合金钢铸件,每补焊一层还应用氧-反复加热,再迅速补焊,以避免产生焊接裂纹。承压铸件,如阀门壳体经试压渗水,同一部位一般只允许补焊一次,不能重复补焊,因为多次补焊会使钢中晶粒,影响铸件的承压性能,除非铸件可以在焊后重新进行热处理。 　　其他非承压同一部位的补焊,一般规定补焊不超过3次。同一部位的补焊超过二次的碳钢铸件,焊后应作应力处理。铸件壁厚20%或25mm的铸件,ASTMA217/A217M-2007中均认为是重要补焊。对此种重要补焊A217标准中提出,都应进行去应力处理或再加热处理,而这种去应力处理或再加热处理,必须用经审定合格的方法进行,即重要补焊需制订补焊工艺。