红锈铁板价格致使物流费用显著增加由于今年铁矿石等冶炼原料价格涨幅较大，即便新一年内价格回落至60美元/吨，整体价格水平依然高于上年。2016年内国内成品油价格多次上调，累计吨价上涨1000元左右，并且因为“运输新政”，红锈铁板价格致使物流费用显著增加。 　　此外，钢铁全产业链的污染税费也会有较多增加等。综上初步估算，新一年内吨钢费用成本比较上年至少增加2成，有可能在300元以上。昨日受到上涨的影响，各主要城市热卷市场价格纷纷上调，圆钢市场心态回暖，处观望状态的终端有补货需求，今日市场成交较前期有所好转。 　　耐候钢板市场供需两弱局面非常严重耐候钢板市场供需两弱局面非常严重，商家也基本根据主导市场变化来小幅本地市场价格。预计下周本地中厚板市场价格或将仍以弱势为主。下游用户采购积极性依旧不高，节前备货甚少。

　　耐候钢板市场价格整体平稳运行为主耐候钢板市场价格整体平稳运行为主，市场需求仍处状态，成交情况较为清淡，商家悲观心态较为明显。目前，不但国内煤炭市场运行，煤炭市场也呈现弱势运行状态。以南非煤炭为例，近一周以来进口南非动力煤市场价格出现小幅下降，幅度在1-2美金，部分前期报盘货源成交受市场下行压力成交或影响。 　　受此轮下行行情影响，国内动力煤成交情况受一定影响，买方接货意愿不高，终成交可能性较小。耐候钢板市场仍以观望为主。此次价格下跌，主要原因是由于该地区附近大型钢厂近期下调焦炭采购价格所导致。据焦企表示，钢厂一再压低焦炭采购价格，为了尽快消化库存，焦企只能。 　　以目前形势来看，上游炼焦煤市场未有明显好转，下游钢厂需求亦无改善，加上钢厂下调焦炭采购价格，因此预计短期国内焦炭市场整体弱势持稳可能性较大，个别地区或将继续下跌。钢厂高炉开工率仍保持高位，焦炭刚需尚可，但钢市逐渐进入淡季，钢厂采购积极性有所减弱，供求勉强平衡，且后期随着高炉检修，焦炭需求恐进一步减弱。