工作原理 　　离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。 　　作用 　　离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同，均是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。 　　离心风机可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视：叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机；叶轮逆时针旋转，称为左旋转风机。

　　离心风机的设计和控制的方案 　　根据离心风机的空气动力学方案，以及特性参数已获得的实验模型中，相似性理论应用到选择的风机，和快速选择准确符合要求设计，合理控制旋转停止现象，对于扩大叶轮的工作范围具有重要意义，基于该离心风机的锁定机构，用于锁定主动控制的方法的分析，提出了在蜗壳舌部附近多个入口进行吹气。 　　对于电厂常用的新型离心风机，其旋转损失现象进行了非固定常数模拟，其实验结果证明，阻挡前体表现出明显的模态波形，并且存在具有传播速度的阻挡基团，离心风机的阻塞频率与实验结果一致，分析了旋转停止发生前后四个典型力矩的流场动力学，研究了止动件的圆周传播规律，相对坐标系中的止挡沿与叶轮相反的旋转方向传播。 　　在停止区总压力波动曲线规律的研究表明，停止组的相对位置和传播速度是风机总电压波动及其频率的主要原因，研究结果对旋转失效的预测和主动控制具有重要意义，离心风机中固体颗粒的轨迹通过离散相模型进行数值模拟，定性模拟风机中固体颗粒的定性轨迹，模拟分析的结果将有助于未来的风机磨损设计。 　　在改变旋转位置和速度的条件下，进行离心风机和轴流风机的排气性能测试，为参数选择和串联风机的串联排列提供了参考价值，准确预测离心风机内湍流复杂规律的方法，对离心风机研究非常重要，综述了离心风机内部流动分析中数值模拟方法的研究现状，详细介绍和评估了控制方程和计算方法，并讨论了未来的应用效率。

　　离心风机叶片的稳定性 　　对于离心风机调节门的流量特性，可以使用先前旋转系数的阻力系数，作为主要指标来充分评估风机调节门的性能，考虑到流动的均匀性和旋转之前的因素，根据阀门流量参数在径向和轴向方向上的分布特征，建议在闸门流道中心增加叶片的绳索长度，以提高直叶片的形状和优化瀑布的 稳定性。 　　离心风机的叶片如何保证稳定性 　　利用计算流体动力学技术和声学类比理论，研究了离心风机三种不同流速下蜗壳偶极声源和叶片表面产生的基频噪声，通过模拟计算流体动力学获得离心风机内的三维瞬态流场，根据气动声学方程从蜗壳的内表面提取偶极子的源，并且模拟使用叶片的噪声的公式，为了使计算模型更加真实，使用多区域声学限制元件模型，在声传播中的分散效应。 　　在不稳定流场中，蜗壳表面压力的波动主要受基频的影响，而叶片内压力的波动则没有明显的基频分量，卷轴的舌头是基频噪声的重要来源，随着流速增加，蜗壳辐射的噪声急剧增加，由叶片产生的偶极子的基频噪声，小于蜗壳的基频噪声，特别是在高流量条件下，目前提出了新的离心风机的现代设计方法。 　　利用正在开发的技术，进行离心风机气动优化设计的现场性能测试评估，其中关键是，困难在于三维粘性流场的数值模拟，根据该方法，已经开发了各种原型，并且空气动力学和噪声性能得到明显改善，已经表明这种方法是正确的，采用成熟的商业软件对离心风机内的流场进行三维数值模拟，并确定了速度和流量压力，该分析捕获了离心风机内的许多重要现象，因此提供了一定的应用参考基础。