对于爬模施工技术来说,其来源主要是滑膜施工技术为基础，在此基础上不断的发展才逐步的形成的，其作为新颖的高墩施工技术在公路桥梁的建设施工过程中应用的广度不断的扩大，其适用的领域常常为竖向结构的高墩工程中，来实施混凝土的浇筑施工[3]。对滑膜施工技术与爬模施工技术相比较后发现，爬模施工技术在施工的过程中对钢材的需求量较少，在高墩的表面层产生磨损和缝隙的问题不会出现。所以在施工的过程中使用爬模技术相对而言呈现出较好的成效。但是爬模技术也有不尽人意的一面，其主要为成本较高并且模块具有复杂的结构，而且施工的环节较为繁复等[4对于爬模施工技术来说,其来源主要是滑膜施工技术为基础，在此基础上不断的发展才逐步的形成的，其作为新颖的高墩施工技术在公路桥梁的建设施工过程中应用的广度不断的扩大，其适用的领域常常为竖向结构的高墩工程中，来实施混凝土的浇筑施工[3]。对滑膜施工技术与爬模施工技术相比较后发现，爬模施工技术在施工的过程中对钢材的需求量较少，在高墩的表面层产生磨损和缝隙的问题不会出现。所以在施工的过程中使用爬模技术相对而言呈现出较好的成效。但是爬模技术也有不尽人意的一面，其主要为成本较高并且模块具有复杂的结构，而且施工的环节较为繁复等[4]。]。

桥梁工程钢筋混凝土施工中，受到诸多因素影响，会出现质量问题，主要有以下几个层面的质量问题：其一，施工裂缝质量问题。桥梁工程钢筋混凝土施工常见质量问题就是裂缝，主要在桥梁的梁板表面出现不规则裂缝，对裂缝质量问题如果不能及时有效解决，就必然会影响整个桥梁的质量。施工裂缝质量问题的出现，和施工材料质量因素有着很大关系，对集料级配没有合理化，不符合实际材料应用规范，以及没有合理的使用外加剂等，这些就会影响桥梁工程的施工质量。施工过程中，混凝土的振捣工作不规范，造成混凝土密实度不佳，也比较容易出现裂缝质量问题[2]。后期的钢筋混凝土施工的养护工作没有按照要求执行，也比较容易出现裂缝质量问题。其二，麻面质量问题。钢筋混凝土施工的麻面问题对整个桥梁工程质量影响较大，主要是在混凝土的表面由于缺浆或者是漏浆的原因，造成麻点的质量问题。钢筋混凝土施工过程中，由于模板的表面不光滑，就比较容易出现麻面质量问题。进行模板的安装时候，中间存在缝隙，从而就会出现漏浆的问题，终影响其混凝土的表面光滑。进行混凝土的振捣过程中，没有符合施工标准，气泡没有及时性的排出，从而形成了麻面的质量问题。其三，施工漏筋质量问题