钻孔灌注桩的施工工艺相当成熟，而且关于钻孔灌注桩的施工质量控制及问题处理系列的论述文章众多，本文就不一一详说。本文主要针对西成客专线站前6标段某公司承建的湑水河特大桥施工时桩基出现钢筋笼上浮，进行原因分析并提出控制措施，该措施在后续施工中成功的避免了钢筋笼上浮。

一、工程概况

西成客专为西安至成都新建时速250km/h高速铁路，某公司承建陕西汉中段站前6标段土建任务，湑水河特大桥全长1755m，位于全直线上，设计为双线无砟轨道。该桥采用钻孔灌注桩接承台基础，钻孔灌注桩434根，设计桩径1.25米和1米，设计桩长长37米，短32米，桩基为非通长钢筋笼配筋;以此桥某号墩的1根桩基为 个施工工点，设计桩长为36米。

二、湑水河特大桥某墩桩基概况和施工实际情况

地下水丰富，以土层、砂砾和卵石层为主，桩基为摩擦桩，桩基直径为1.25m，设计桩长36m，钢筋笼为非通长钢筋笼，钢筋笼设计长度为25m，成桩后孔深为36.2m。 车10m3混凝土浇筑顺利完成，浇筑第二车混凝土过程中见钢筋笼上浮。钢筋笼上浮后同时出现了孔位偏移，现场立刻停止了混凝土浇筑，现场技术人员用测绳量测导管埋深和混凝土灌入深度后，发现导管埋深已达到12.5m。量测钢筋笼顶部高程上浮高度达到1.2m，没有合理措施可以使钢筋笼回到原位标高，现场决定拔笼重钻。

三、钢筋笼上浮原因

结合上述桩基实际施工情况，原因分析如下：

水下混凝土浇筑过程，技术人员没有及时测量混凝土面到孔底、钢筋笼底部的距离以及导管在混凝土中的埋深，因此在混凝土面上升接触到钢筋笼底部和导管埋深达到12.5m的整个过程没有采取措施，引起钢筋笼上浮。

四、钢筋笼上浮的控制措施

根据上述钢筋笼上浮原因分析，本项目施工采取的部分措施如下：

①灌注水下混凝土前，及时测量桩基成孔深度，保证钢筋笼和桩基长度满足设计要求。因超钻而引起的钢筋笼底部距孔底距离增大时，在钢筋笼顶部接长钢筋笼。准确计算好进入钢筋笼底部的混凝土方量，快接近钢筋笼底部时，可通过漏斗阀门开关降低混凝土的灌入速度，避免混凝土接触钢筋笼底部时的顶托力瞬间过大造成钢筋笼上浮。

②开始浇筑前，导管底部距孔底距离宜为30cm～50cm，浇筑过程及时测量，控制导管埋深在2～6m；同时保持导管居中，避免导管法兰盘挂住钢筋笼。

钢筋弯曲机使用前，必须对钢筋弯曲机整个机身进行检查，并进行空机运转进行测试；钢筋弯曲机的机身必须接地，电源不允许直接接在按钮上，应该另外装开关箱；钢筋的摆放要和成型轴、工作盘旋转的方向配合，不能放反；不能再钢筋弯曲机工作时更换中心轴、成型轴，不能再运转中加油；使用钢筋弯曲机时，不允许使用超过产品规格不符合机器规定直径根数的钢筋以及转速，切勿使用不直的钢筋，以免发生事故；钢筋弯曲机运转时，半径内和不设固定销的一侧站人，加工好的半成品必须堆放整齐，弯勾不能朝上！  日常中我们怎么正确操作钢筋弯曲机 当我们操作钢筋弯曲机的时候，将需要切断钢筋一头放在工作盘的心轴和成型轴之间，慢慢的开始启动钢筋弯曲机使工作盘慢慢转动，当工作盘转动到一个合适的位置时，成型轴也跟随一起慢慢转动。当钢筋弯曲机到一定弧度时，由于钢筋一端被挡铁轴挡住不能自由运动，成型轴就迫使钢筋绕着心轴弯成相应的角度，如果工作盘继续旋转，成型轴也就跟随旋转。用钢筋弯曲机的倒顺开关使工作盘进行反向转换，成型轴回到起始位置并卸料，这时即一根钢筋的弯曲结束。不同直径的钢筋其弯曲半径一般是不同的，为了弯曲各种直径钢筋，在工作盘中间孔中换不同直径的心轴，并选择成型轴在工作盘的位置和挡铁轴的位置即可。一般钢筋弯曲机通用性非常强，结构非常的简单，操纵方便，可将钢筋弯曲定向弯曲成各种形状和需要的角度。