3。康明斯柴油发动机，发电机出租空气压力传感器该传感器安装在康明斯柴油发动机ECM800。它的功能是使传感器的信号来确定当前的大气压力。传感器任何问题，可以咨询康明斯服务工程师。4。康明斯柴油发动机转速传感器（曲轴转速传感器）该传感器安装在康明斯柴油发动机，前齿轮壳，其功能是测试脉冲葛和计算发动机转速和控制石油供应康明斯柴油发动机。康明斯柴油发动机传感器出现故障，将导致动力不足，怠速不稳，排放白烟，在启动或关闭困难。1.一开机就带负载使用 机组刚开机，机油黏度大，开机带负载，易造成机器因机油润滑不足，造成拉缸现象。2.柴油机在机油不足时运转 机油不足会导致各摩擦件润滑不足，导致内部异常磨损。3.带负载时急停机或卸载后立刻停机 柴油机歇火后，冷却水的循环即停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，容易造成汽缸内部件过热，产生裂纹，或使活塞卡死在缸套内。4.启动后立即猛轰油门 冷启动时，机油润滑不足，猛轰油门，造成部件干摩擦而剧烈磨损。5.冷却水不足，机油温度过高下还运转 冷却水不足，将直接导致冷却效果降低，造成柴油机过热，拉缸，异常磨损等现象。6.冷却水和机油温度过低下运转 油温过低，会使机油黏度降低，润滑效果变差，会增加机械磨损，缩短柴油机使用寿命。

巴中市通江租赁柴油发电机组1500千瓦 领航电力设备有限公司 发电机出租空载试运行：1、断开柴油发电机组负载侧的断路器或ATS；2、将机组控制屏的控制开关设定到“手动”位置，按起动按钮；启动空转5min。3、检查机组电压、电池电压、频率是否在误差范围内，否则进行适当调整；4、检查机油压力表；5、以上一切正常，可接着完成正常停车与紧急停车试验。系统的联动调试首先对机电设备的部件详细检查，由部件至组件，由组件至单机，直至整机（成套设备）；较后系统联合试运转合格后，做好容载试运行和负荷试运行记录。发电机组带载试验：1、发电机组空载运行合格以后， 机组加载假负载，由机组逐一对负载供电；施加25%负载时运转15min，检查发电机运行是否稳定、频率、电压、电流、功率是否保持在正常允许范围，再启动下一负载，每启动下一负载前必须检查以上运行和负荷试运行记录情况；施加50%负载时运转30min；施加75%负载时运转30min；施加负载时运转30min。2、一切正常，发电机停机，控制屏的控制开关打到“自动”状态。八、设备试运转中的注意事项：（一）发电机组设备主机开动前，应将设备的润滑、液压、冷却式加热等附属系统进行检查，符合设备技术文件要求后方可启动主机；（二）机械设备转动部分先用人力缓慢盘动数周，确定无阻卡和转动方向错误等反常现象后方能正式起动；（三）首次启动，宜用随开随停（点动）作数次试验，观察各部分动作，确定正确良好后方能正式运转，并由低速逐级增至高速。频繁启动，要注意防止电气故障或过热，采取间歇开动； 柴油发电机出租发电的步骤：将柴油发电机控制器主开关打到手动位置，启动柴油发电机。机组起动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常，机组运转声音、振动等情况是否正常。机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷运转。发电机带负荷后应立即检查机给运行情况，并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常，并在运行中不断进行巡视；为了柴油发电机运行，柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2，冷却水出水温度不得高于95度，发电机负荷电流应控制在额定范围内。 一、开机前的检查工作 1、检查水箱是否满水，冬季检查防冻液是否加满；机油是否在规定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。 2、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固，蓄电池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之间。 3、检查高压电室变压器开关是否已断开，低压配电室市电进线开关是否已断开。 4、检查低压电室发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在断开位置。 5、检查柴油发电机控制器指示灯是否指示在正常状态（黄、绿亮）；主开关是否在自动位置。 二、自动开机及运行 1、机组自动启动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常，机组运转声音、振动等情况是否正常。 2、机组带负载运行后检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常，并在运行中不断进行巡视。 三、停机步骤： 当市电来电柴油发电机停机前（注：航班结束后1小时后），应首先通知各主要用电部门经理，暂时停止工作，关闭柴油发电机，按照停送电流程进行市电供电，将柴油机控制器主开关打到自动位置。 四、紧急状况停机： 如发电机紧急情况，而发电机的自身保护系统拒动时，应紧急停机，将柴油发电机组紧急停车(按下紧急制动)；或者立刻停止供应柴油，并及时通知部门主管。 巴中市通江租赁柴油发电机组1500千瓦
继电保护班对220 kV英章变电站英1号主变的JCBZ-316型集成电路保护进行定期检验，当工作进行到带开关传动试验时，在10 kV侧一个出线开关进行合闸操作过程中，直流屏出现“直流接地”信号，同时英1号主变中、低压侧开关误跳闸，且无任何掉牌信号。连续对该10 kV出线开关进行合闸试验，发现每进行3～4次合闸操作就会引起主变中、低压侧开关误跳闸，而主变高压侧开关却未出现误跳闸现象。针对这一保护误动现象，我们对其进行了认真分析。 发电机出租解和电机之间的接线 检查变频器三相输出电压是否平衡 八． 过热故障 原因：变频器的散热器温度，超出变频器的整定值。 解决办法： 检查环境温度是否超过标准 检查变频器的散热风机工作是否正常，散热风道有无堵塞 检查变频器散热器的温度显示值 九． 变频器内部故障 原因：变频器内部自检报电子元器件损坏。 解决办法： 断电再上电，看故障能否复位
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