该泵采用了液压S阀管原理输送，不仅能够有效的输送砂浆，就连带有石子的砂浆照样顺利输送，并且在使用完后清理管道也是异常的方便，只需用清水冲洗至没有砂浆即可，再不用反复的拆卸管道了，既省事又省力，一切都为了用户能够施工顺利而考虑，并且经过多次改良，我公司生产的小型混凝土泵 的主正常情况下是2万方左右。当然，如果你在水箱里面加废机油，那就能使用的更久，效率地等缺陷，料缸将料吸入并打入S型阀管中这个过程中两者配合要求很难实现，若时机不对将不能出料，而且S阀与眼睛板的配合也是很精密的，因为这是为了防止压力大时物料会从缝隙中挤压出来，造成压力不足，那么怎么能够解决这一问题呢，为此做出了很多的改进，终决定该小型混凝土泵使用了高硬度的合金材质作为密封环，可以将使用寿命至普通机的数倍！并且合金密封环下面是一个高弹性抗氧橡胶圈，能够在合金环磨损时自动补偿，使阀口零缝隙，体现该机的效率！

小型混凝土泵采用先进的s管阀换向，能满足细石混凝土的输送，s管阀装有浮动耐磨环，自动补偿磨损，密封性好，眼镜板和切割环采用高硬耐磨合金材料，寿命更长，出口压力高，能满足高层浇筑和远距离施工的输送要求，液压系统采用双回路开式系统，换向速度快效率高、液压油冷却窗台先进的风冷散热系统，无需接水源，使用简单，具有反泵功能减少管道堵塞、配有自动集中润滑系统，确保转动件使用寿命、电器部分采用PLC控制，具有操作特性、电气箱配备有线遥控手柄，便于操作。车载式混凝土泵的价格大概在每部几20-40万元，便宜的有20多万元。不同类别的车载式混凝土泵，价格也不尽相同。就类别而言，按其行驶动力与泵送动力之间的关系，车载泵可分为动力共用型和动力不共用型2类。其中：(1)动力共用型只用1台发动机，通过分动器或取力器进行动力切换，根据需要将动力传给底盘行驶系统或泵送系统