防撞护栏是一种道路碰撞装置，主要用于防止失控的车辆冲出道路。防撞护栏一般采用镀锌钢板加工，根据不同道路等级采用不同规格防撞护栏是半钢护栏的主要形式。这是一种连续的结构，其中波纹状钢护板相互拼接并由主柱支撑。它利用土基，柱和梁的变形吸收彭总能量，迫使失控的车辆改变方向并恢复到正常行驶方向，防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客，减少损失事故造成的。波形梁护栏坚固灵活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力强，具有良好的视线感应功能，可与路线形状协调一致，外形美观协调。它可以在小半径的弯曲道路上使用，损坏后，易于更换。组合波形梁护栏，可用于狭窄的中央分隔器。对于可能导致严重后果的车辆出现在道路(桥梁)的区域，可以选择加强波形梁护栏

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现浇防撞护栏模板施工注意要点将从四个方面进行分析说明，这些都将会对护栏的施工有着加大的影响，因此需要工人注意施工方式是否合理，以及在施工中是否会有其他因素影响模板的操作。1、既然是钢模板现场施工，场地一定要提前整理，将影响模板操作的工具、材料运输至空地中，保持施工位置周围一米内没有其他物品影响工人的操作，特别需要注意的接下来的天气状况如何，这也会对护栏的成型时间有着影响。2、现浇防撞护栏模板将会长途运输至场地中施工，在使用前检查受损情况如何，长时间的运送难免会有着磕碰、撞击的情况出现，在拼接同时检查模板质量如何，一些变形的模板不能继续操作立即更换。3、拼接模板时注意观察拼接牢固程度如何，组装同时在模板中涂刷机油进行润滑，以免接下来的灌浆工序受到影响，涂抹后可以在模板中形成保护，用于减少长时间灌浆操作磨损严重的问题发生。4、灌浆后立即震动排气，中途不能出现操作停滞的情况，震动后正常晾晒砂浆。

　高速防撞护栏要求材料强度高，防撞护栏表面处理要求防腐、防老化。由于护栏通常在室外使用，其耐高温和耐低温性也很强。车辆碰撞速度是指在车辆碰撞试验中，在实际碰撞点前6米内测得的试验车辆的实际行驶速度。按路肩结构类型不同，高速公路波形防撞护栏板应采用不同的结构形式。如当波形梁设置于挡土墙及路肩墙处时可采用Gr-A-2C型。对高速公路防撞护栏的性能要求：1)造型美观。高速公路波形防撞护栏板应与道路周边环境协调一致，并可以通过绿化等手段来美化护栏。2)防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大，一旦发生事故。经济损失也大，而且容易造成交通拥堵，所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用，尤其是在重载货车通过量大的路段，如中央分隔带护栏的防撞能力强.就可以避免与对向车辆发生碰撞二次事故。3)导向能力好。这是指车辆碰撞护栏后，能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。4)经济性好，节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时.也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。此外，我国的土地资源稀缺，在城市中更是如此，因此应尽量选用占地面积小的护栏，以节约空间，同时还可降低工程造价。

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