枣庄地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 　　 　　安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便。 　　上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。 　　 　　注： 　　1、本公司对系统保修二年，负责技术服务； 　　2、秤体结构件包含接线盒、限位装置、电缆线等配件； 　　3、用户在整个施工过程中负责基础施工及安装调试时提供要的动力及安装机具；本公司提供全套基础施工图纸； 　　4、40吨电子汽车衡显示为10公斤； 　　5、秤汽车衡秤体采用一秤台模块化结构，秤体长度方向（台面板，U型钢）均无焊接接缝，强度高，稳定性好。台面板为10mm优质钢板。同时可以根据用户要求加厚处理，价格另行计算。“U”型钢数量为6条，厚度为5.5-6mm.秤体过载可达150％。 　　6、秤体表面采用抛丸除锈，烘漆处理，油漆附着力强，耐腐蚀。（秤体表面处理方式目前只有本公司和常州托利多具备，其他厂家均无抛丸及烘漆设备。）如用户无需表面抛丸、烘漆处理，则可在现有价格基础上下浮1500元／台。

枣庄地磅特点和规格： 全钢高电子汽车衡秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构， 秤台面板选用优质原厂平板，合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用独特的工 装夹具、精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效的保证了如此大面积秤台 的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。适用于冶金、矿山、化工、粮食、 物流等行业是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆 称重计量的理想选择！ ◆模块化、标准化秤台，多单元组合，自动复位传力机构 ◆双剪梁合金钢桥式传感器，不锈钢全密封柱式传感器，防水防腐能力强 ◆数字显示毛重、净重、皮重，动态、欠载和超载等状态显示 ◆数字滤波、自动清零跟踪，自动去皮、自动清皮 ◆键盘设定/校正，车号、皮重存储，分项累计、总累计 ◆故障自诊断，数据输出/自动打印 ◆具有两次防雷击功能，支持以太网，方便用户管理

枣庄地磅具有以下显著特点： 　　1、解决偏载误差，四角调整更加方便 　　数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件调整角差，无需焊接电阻等，使四角调整更为简单和。 　　2、具有故障自诊断能力 　　数字式汽车衡具有自诊断功能，它可对汽车衡工作状况进行检测，当检测到故障时，计算机即发出错误代码，避免了汽车衡故障时未能及时发现所造成的损失。 　　3、无需称重显示仪表，降低汽车衡故障率 　　数字式汽车衡直接在计算机上显示称重过程，减少了称重仪表故障环节，由于当今计算机硬件为，故由此组成的测试平台更加。 　　4、干扰能力强 　　模拟式传感器的输出信号为几十毫伏，在电缆传输中易受干扰，从而造成汽车衡工作不稳定，降低了计算性能，而数字式传感器输出的信号均在3-4伏左右，干扰能力远大于模拟信号的倍。 　　5、具有强的潮、腐能力 　　数字传感器采用不锈钢激光焊接壳体，具有强的潮、腐能力，护等级IP68.适用于各种恶劣的工作环境。 　　6、雷击，适用于多雷区域 　　枣庄地磅数字传感器具有雷击设计，在多雷区域安装时重要。

枣庄地磅产品简介： 宽度：3m 3.2m 3.4m 长度：6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m 称量范围：1t～200t 称重：OIML III 动态0.5 - 0.2％。 内分辨率：。 转换速度：A/D转换速度500次/秒。 称量方式：整车（节）计量或者轴计量。 传 感 器：激励电压＋10V。 远传特性：百米内不影响。 环境温度：传 感 器 -20 - ＋40度。 称重仪表：0 - ＋40度。 环境湿度：＜90％ RH，但不应结露水。 电源电压：AC 220V＋10％，50Hz。 DC 12V，500mA。 额定功率：＜20W。 显示模式：6位荧光显示， 16位点阵式液晶显示。 仪表键盘：贴膜式廿五键键盘。 通讯接口：Rs 232c可连接打印机或电脑。 Rs422 通讯接口可选。 控制输出：可扩展3路控制输出。 数据储存：384个称重纪录。 数据保护：实时时钟，断电数据保护。 电缆长度：30m信号电缆。 仪表外壳：铝合金封闭外壳。 338 x 200 x 220 mm。 重 量：5kg。 秤台材料：平板或者花纹板（可选

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