高速公路是城市与城市连接的一道风景线，因高速公路以快速直达、节约时间等优势，赢得众人出行的 ，受众面广，旅客涵盖了各行各业人士。视察广告牌的工厂化生产制作情况，并沿路考察公司的各种类型广告牌。广告牌的工厂化流水化作业生产模式、广告牌的结构设计和现场安装的有关情况。对我公司广告牌设计、生产、安装等方面的先进经验表示赞赏，并表示将把此次取到的经验带回广西高路传媒，促进该公司广告工程建设的进一步发展。高速广告为户外广告一种新型的信息传播媒体，由于沿线的景致单调、重复、周边视觉障碍物少，因此造就了高速公路户外广告位具有了较强的视觉冲击力，单立柱制作厂家

高速公路广告是户外广告的良好表现形式。高速公路广告牌的受众是驾驶途中的朋友，如果有针对性的投放广告，就会带来事半功倍的效果。作为广告商家很重要的就是了解高速公路广告的相关设置规定，才能对人们起到到很好的宣传以帮助有需求的人们。 单立柱制作厂家 1.设置高速公路广告必须以、美观、协调、规范为原则，要以人为本，合理布局，有序设置，有益于交通、生态环境保护、身心、公共和树立良好社会风尚。 2.设置高速公路广告要符合道路景观美学要求，要与保护沿线人文景观和与自然环境相协调，体现继承传统和创新发展相结合，鼓励使用新技术及新材料，运用先进设计理念和灵活多样的艺术创作，美化高速公路环境。 3.设置高速公路广告必须保证广告设施结构，杜绝倾覆、倒塌等隐患，不得因设置广告影响相关、相邻公路构造物的结构和功能发挥。 4.高速公路广告一般应采用落地式广告设施，不宜利用公路构造物和附属设施设置广告。特殊条件下需要利用公路构造物和附属设施设置的广告，必须进行结构验算和景观评价，并通过审核后方可规划设置。 5.高速公路广告的设置不得遮挡交通标志或影响交通设施和交通标志的正常使用，不得妨碍视距，不得影响车辆行驶，不得因安装广告任意砍伐、修剪行道树或破坏绿化带。 6.高速公路广告采用落地式广告方式设置时，立柱颜色和结构型式应基本统一。其设施内侧投影点一般不得侵入高速公路路肩或桥梁护栏内。 7.高速公路路幅垂直上方的区域不宜设置广告。确需设置广告的，其版面的下缘不得低于该路的净空控制高度，也不得低于该桥的梁体底面标高。 8.高速公路广告版面宜与行车方向垂直或适当斜交，版面与行车方向的斜交角度应大于60度。主线上广告版面不得沿行车方向平行设置。 9.上跨人（车）行天桥的广告牌宜使用独立的支撑结构，保证设置牢固，防止人为破坏产生隐患。利用现有天桥等构造物的，必须经原设计单位验算并出具书面验算报告。 10.高速公路广告的版面形式、尺寸与支撑方式应与高速公路及周围环境相协调，各条高速公路应基本统一。 11.高速公路广告设施应避免使用眩目材料照明光应由下而上不可将照明光源指向来车方向不得影响车辆的行驶。 12.高速公路广告的防雷等级应按其安装位置，根据现行《建筑物防雷设计规范》的规定确定，其防雷装置必须具有防止直击雷、感应雷和雷电波侵入的措施。 13.高速公路广告设施应经常保持整洁、完好，及时更新、维护、保养，并定期进行检查，及时排除隐患。 14.大型钢结构广告设施应由具备相应钢结构设计资质的单位进行设计，出具完整的结构施工图，明确结构要求、材料规格及连接点防腐、防锈等内容。 15.钢结构广告设施应由具备建筑安装钢结构施工资质的企业按图制作、安装施工。 16.高速公路广告设施的设置期限一般不超过5年。设置期满后，广告设施经检测单位检测并出具可以继续使用证明后方可延期使用，并重新手续。若因高速公路改（扩）建、规划调整或不再适宜设置广告的，其广告设施应当无条件拆除。

目前常用的单立柱广告牌单面牌面尺寸主要为18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，单立柱广告牌的高度根据路面的高度而有所差异，工程管理员总是严格对照标准，将每一道工序熟记于心，一丝不苟，兢兢业业，以高度的责任心和使命感担负着广告牌建设管理的重任，用辛勤的汗水保障着每座广告牌的质量和品质。国内常用的高度一般为路面以上18m(自牌面顶部算起)。单立柱一般为钢架结构。立柱为钢管结构，地基为混凝土结构。单立柱制作厂家

单立柱制作厂家高炮的选址，到设计施工和后期的维护保养都应该能提供到位的服务。。，不会因为地区不同而产品价格波动很大。我免费可为客户勘探选址、设计方案，并且从基础施工、原材料采购、半成品加工、现场组装到后期维护及保养，我们都有专业服务人员层层把关，让客户利益更大化。 　　单立柱广告牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角，使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态，牌面吊离地面升高到立柱上端后旋转牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位，此时需操作员辅助执行操作，员工1至3人配带保险。高空焊接人员在作业时随身佩带的保险绳，保险带必须与牌面钢结构构件连接牢固，值与身后防止电焊火花践上保险绳，保险带。连接点焊接牢固允许吊车撤离。

---