柴油发电机组出租用电常识，什么叫导体、半导体和绝缘体，什么是电路，什么是短路，电路是由产生电能的发电机（电池）和用电器具，在正常供电的电路中，电流是流经导线和用电负荷，再回到电源上成一个闭合回路。 一、什么叫导体、半导体和绝缘体 当电流通过各种物体时，不同的物体对电流的通过有着不同的阻止能力，有的物体可使电流顺利通过，也有的物体不让其通过，或者在一定的阻力下让它通过。这种不同的物体通过电流的能力，叫做这种物体的导电性能。 各种物体均有着不同的导电性能，凡是导电性能很好的物体叫做导体。如银、铜、铝、铅、锡、铁、水银、碳和电解液等都是良好导体。反之，导电能力很差的物体叫做绝缘体。 还有，有的物体的导电能力比导体差，但比绝缘体强，这种导体叫做半导体。如常用的晶体管原材料硅、锗等。 二、什么叫电路 汽车走的路叫公路，火车走的路叫铁路。要让电流做功，必须叫它按照指定的路线流动，我们把电流所走的路线就叫做电路。电路和铁路、公路不同，铁路、公路可以任意延长和缩短，有头也有尾，而电路却是一个闭合的回路。这样，电流才能在闭合的回路中流动。

柴油发电机组出租封闭母线由工厂成套生产，质量较有保证，运行维护工作量小，施工安装简便，而且不需设置网栏，简化了结构，也简化了对土建结构的要求。在200MW及以上发电机引出线回路中，采用分相封闭母线的优点是：由于母线封闭在外壳内，不受环境和污秽影响，防止相间短路和外界潮气、灰尘引起的接地故障，同时由于外壳多点接地，保证人触及时的；由于外壳涡流和环流的屏蔽作用，使壳内的磁场大为减弱，外部短路时，母线间的电动力大大降低；当电流通过母线时，外壳感应出来的环流也屏蔽了壳外磁场，解决了附近钢构的发热问题；外壳可作为强制冷却的通道，提高了母线的载流量；安装维护工作量小。不过也有些缺点，主要是：由于环流和涡流的存在，外壳将产生损耗；有色金属消耗量大；母线散热条件差。分相封闭母线按外壳电气连接方式的不同，可分为：分段绝缘式、全连式和带限流电抗器的全连式共三种。其中第三种在我国尚未采用。三、大型发电机采用离相封闭母线特点大型发电机采用离相封闭母线的特点：1、减少了接地故障，避免了相间短路。离相封闭母线因有外壳保护，可发电机外界潮气、灰尘以及外物引起的接地故障，母线采用分相封闭，也杜绝相间短路的发生 。

电动势罗二即q中的平就是诸如以上这些非静电力所做的功，所以电动势g是与非静电力做功相联系的 。 4、能量的转化过程不同：电压是电势能变化的量度，是将电场能转化为电荷机械能的过程。 由于电势在数值上等于单位正电荷在电场中具有的电势能，电场中存在电压，正电荷可以在电场力作用下通过做功由高电势移向低电势处，电势能减小。 柴油发电机组出租电压越高电势能减小越大，那电势能转化为电荷运动机械能的值越大.与物体在重力场中自由下落重力势能转化为动能的情况相类似。而电动势却是非静电力反抗电场力做功，转化其他形式能量本领的量度。 在闭合电路中某种非静电力作用在被移动的电荷上，增加了电荷的电势能，在此其他形式的能如化学能、太阳能、热能、机械能等转化为电能。 不同的电源这种由非静电力做功转化为电能的本领不同，所以电动势也不同。如化学电源的电动势决定于溶液跟极板的性质，发电机的电动势决定于电枢、磁场和它们的相对运动 。 5、在电路中的因果关系不同：如果电路中没有电源，即使有电压，电流形成也很短暂， 电压也不会维持。没有电源(电动势)，电流就如无源之水，电压也不会稳定。 因此，电路中各部分电压的产生和维持都是以电动势的存在为先决条件的。就拿两个孤立带电导体来看，也必须要先有非静电性质的作用来迁移电荷，即必须先有电动势，才谈得上导体上有稳定持续的电势差(电压) 。

二、柴油发电机组出租在车上不解体检测与判断 从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。 1.手电灯泡判断 把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 2.万用表电压档判断 让蓄电池给发电机激磁（接线方法同手电灯泡判断），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。

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