小口径不锈钢管在建筑给水管系中，由于镀锌钢管已经结束了百年辉煌的历史，各种新型塑料管及复合管得到迅速发展，但各种管材还不同程度地存在着一些不足，远不能完全适应供水管系的需要和对饮用水及有关水品质的要求。因此，有关专家预言：建筑给水管材终将恢复到金属管的时代。根据国外的应用经验，在金属管中认定薄壁不锈钢管为综合性能的管材之一。 推广 薄壁不锈钢管，国内于20世纪90年代末才开始生产、使用，是当今管材领域崭露头角的新生族，已大量应用于建筑给水和直饮水的管路。 薄壁不锈钢管经久耐用，已被工程界公认，而且有关方面正在从减小壁厚、降低价格方面着手，以利于进一步推广。特别是小口径的不锈钢管，价格不高，因此配套的连接方法、管件之可靠性及价格是决定它发展的主要因素。国内在四川、广东、浙江、江苏等地已有开发商自主开发了连接技术和管件，是很有发展前途的管材。建设部和相关部门也非常重视这一新型管材，据中国技术市场管理促进中心、国科市字[2001]71号文件，关于推广应用“高径壁比高精度不锈钢中、高压供水管及配套管件与专用技术”的通知中获知，薄壁不锈钢管这一技术与产品的推广应用对提高中国现代建筑的档次，改善与保障供水水质都具有重要意义。 同时，建设部很重视薄壁不锈钢管材的推广应用。《薄壁不锈钢水管》的行业标准已于2001年发布执行。相关管道工程技术规程及安装图集，建设部已发文，正由同济大学负责编制。当前，四川、广东、浙江、江苏等地都有专业厂家生产薄壁不锈钢管，产品已趋成熟期，因而，推广应用的时机已到。

聚焦矿山、当地港口等典型应用场景及川藏铁路等重大工程建设需求，开展电动挖掘机、当地电动装载机等电动化产品的示范应用。支持企业强化工程机械品牌培育与国际推广，完善全球品牌服务体系，稳定出口增长韧性。轨道交通装备。广泛应用新材料、当地新技不锈钢管术和新工艺，打造具有国际竞争力的自主化、当地智能化和绿色化轨道交通装备产品。加强车辆、当地牵引、当地制动、当地信号、当地供电等系统核心零部件的攻关。支持有条件的轨道交通整车及核心零部件企业建设智能工厂。开展轨道交通装备制造基础研究和绿色智能装备研制，拓展“制造＋服务”模式。支持轨道交通装备企业“走出去”，开展全球化经营，构建“产品＋服务＋技术＋投资”国际化经营能力。3.建链延链，持续培育壮大新兴产业机器人。推动组建一批产用协同创新联合体，以企业为主体建立产需协同合作攻关机制，以需求为牵引带动整机和零部件加快不锈钢管迭代升级。深入实施“机器人＋”应用行动，提高汽车、当地电子、当地航空航天、当地轨道交通、当地新能源、当地医疗、当地农业等应用领域机器人产品和系统解决方案的供给能力。推动建立跨部门不锈钢管协同推进机制，建设“机器人＋”产业链供需对接与应用推广公共服务平台。在成熟应用领域，遴选一批应用成效突出、当地具有较强影响力的标杆企业和典型场景。