1、施工放样：用全站仪放管线，用水平仪测量标高；管段运输及装卸：待运输管段质量指标应符合设计和规范要求，用卡车运至现场，用吊车装卸。在装卸运输过程中，应注意防止管段滚动、相互碰撞造成损坏。 水泥管 　　2、基坑开挖处理：根据放开的开挖线和开挖深度，用挖掘机开挖至基层设计高度以上0.2m，人工清基至设计标高。然后，测试底座的承载能力。若承载力不足，则以砂石代替。处理深度由穿透应力测试结果确定，宽度为基部宽度加上每边0.5m。更换后的砂石应分层填筑，分层压实。 　　3、基础下部混凝土浇筑：待基础基础承载力达到要求后，即可浇筑基础混凝土。浇筑基础混凝土时，表面不得打磨，以利于与管体内混凝土结合；水泥排水管的安装：用吊车吊卸，人工辅助就位。管接头为刚性接头，每隔10m设置一个变形缝接头。 　　4、地基上部混凝土浇筑：水泥排水管放置后，检查后可浇筑混凝土；洞口施工：出入口端墙、翼墙、涵底施工，施工时注意结构尺寸；涵管防水层铺设及修整：按设计要求铺设水泥排水管防水层、填缝及建筑加固工程。 　　5、回填：安装完成后，当涵洞砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的百分之75时，即可进行回填。回填时，应在涵洞两侧不小于2倍孔径的范围内，同时水平分层。，按设计要求的压实度对称填充压实；严把质量关。水泥排水管运输安装过程中，注意危险，不可一时冲动。

一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便；在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。水泥管