钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和焊接钢管,焊接钢管简称为焊管。1. 无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。成捆的钢管成捆的钢管无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，无缝钢管因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。材质分类钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、无缝钢管不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。无缝钢管车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。无缝钢管另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。镀涂特征分类钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层的钢管。涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为：KBG管，JDG管，螺纹管等。

我们一起来看看九种常见无缝钢管用途吧！1．轴承钢管（YB/Z12—77）：主要用于制造滚动轴承套圈。2．冷拔精密焊管：主要用于自行车管料。3．液压支柱管：主要用于制造煤矿井用液压支柱、抬升支柱、液压油缸内缸。4．船舶用碳钢无缝钢管（GB/T5312—1999）：主要用于制造船舶用的1级、2级耐压管。5．冷轧无缝异型钢管（GB/T3094—1999）：主要用于制造一般结构件。6．输送流体用无缝钢管（GB/T8163—1999）：主要用于输送管道。例如：中央空调、冷库、煤气、消防工程等。7．液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB/T8713—1988）：主要用于制造液压和气动缸筒以及其他内外表面粗糙度要求较高，内外尺寸要求的管件。例如：千斤顶、减震器、电机外壳、气缸、注塑机械等。8．结构用无缝钢管（GB/T8162—1999）：主要用于一般结构、机械结构。9． 低中压锅炉用无缝钢管（GB3087—1999）：主要适用于低、中压锅炉过热蒸气管、沸水管以及其他受压受热的管件。

8月31日，有消息称，全国性商业银行将于9月1日下调存款利率。对此，无缝钢管《证券日报》记者于当日询问了国有六大行客服人员。部分银行客服人员告诉记者，暂时还没有接到9月1日下调存款利率的正式文件，不过一些银行网点可能收到了通知。随后，记者询问了北京地区不同银行的多家网点工作人员，其中，邮储银行两家网点的工作人员均告诉记者，确实接到了通知，将于9月1日下调存款利率，不同品种下调幅度在10个BP（基点，含）-25个BP（含）无缝钢管。另一家国有大行北京海淀区支行工作人员表示，目前还未接到正式通知无缝钢管，但是接到了8月31日下午四点半前停止上浮存款利率的通知。有银行网点接到调降通知8月31日下午，邮储银行北京朝阳区一家网点工作人员对《证券日报》记者表示无缝钢管：“上午确实接到了调降银行存款利率的通知，9月1日正式执行。此次调整不涉及3个月和6个月存款产品的挂牌利率及协议利率，主要是调整了4类存款产品的挂牌利率和协议利率无缝钢管。”该工作人员进一步表示，整存整取挂牌利率方面，一年期下降10个BP（基点），由原来的1.68％下调为1.58％；二年期下降20个BP，由原来的2.05％下调为1.85％；三年期下降25个BP，由原2.45％下调为2.20％无缝钢管；五年期下调25个BP，由原2.50％下调为2.25％。另外无缝钢管，整存整取协议存款利率也有不同幅度的调降。此外，邮储银行北京顺义区一家网点工作人员也对记者表示，接到了9月1日正式调降存款利率的通知。