平时冷冰冰的钢板，也有它的优雅一面。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

耐候板在使用后我们又怎么鉴别我们是不是买到了耐候钢板呢？很简单，耐候钢板表层的锈是那种均匀而细密的一层锈，而普通钢板表层生锈是颗粒较大而不均匀，甚至有时候锈层是成块状的。

由于耐候钢表面可形成的这一特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料。2010年世博会的澳大利亚馆也大量采用了耐候钢这一外墙材料，营造红土之州的氛围。

耐候板景观表层是一层锈鲜红色化学物质，耐候板景观，摸起来十分不光滑，层次感十分独特。因为耐候板景观表层可产生的这一独特高密度空气氧化层具备平稳、匀称的当然锈鲜红色，这使它变成一种有诱惑力的工程建筑墙体原材料。2010年世界博览会的澳大利亚馆也很多选用了耐候板景观这一墙体原材料，构建红土之州的气氛。另外耐候板景观与防腐木地板和大理石的融合，在不光滑与细致，冷与暖，软与硬的比照融合中，汇集变成丰富多彩的设计方案情境。在20新世纪初，海外一些新潮的艺术大师将钢材用以雕塑作品写作。因为钢材生锈是原材料本身的一种当然情况，十分合乎造型艺术表述的真实有效标准，长此以往，钢材变成当代园林景观现代雕塑设计方案的原材料之一。生锈钢材在不一样种类的设计方案情境中常会被冠于“工业革命的代称”、“時间定义的視覺表述”及其“高新科技与文化产业的标识”等设计方案词汇，而被很多运用。